Alternativ, 16er Ringdschlüssel und Riemen kurz runterschmeissen. Das meinte die eine Werkstatt auch... "Da könenn wir jetzt Wasser drüberschütten, dann ist es vielelicht kurz weg"... Ich schütt dann mal Wasser drüber ^^ 03. 2011, 20:35 - 6 Golf 4 V5 4motion Gast Zitat: Zitat von coyote Zahnriemen und Spannrollen+WaPu wurden gerade getauscht. Geräusch blieb bestehen und auf Kulanz erneuter Tausch Zahnriemen, Spannrollen WaPu. 1.6 schlechte Leistungsentfaltung - Golf 4 Forum. Die von VW haben ja reingeschaut und auch drunter geguckt. So ein "schiefer" Riemen hätte denen doch auffallen müssen, oder nicht? :S Das meinte die eine Werkstatt auch... "Da könenn wir jetzt Wasser drüberschütten, dann ist es vielelicht kurz weg"... wo kommt denn das geräusch her? ist es möglicherweise aus dem getriebe, dann könnte es nämlich das ausrücklager sein... 04. 2011, 13:03 - 7 Erfahrener Benutzer Habe etwas Wasser auf den Riemen gesprüht und das Geräusch war fast verschwunden. 10 Meter fahren und es war wieder da. Ein Kollege meinte, es gäbe dafür eine Art "Spray", das längerfristig für Ruhe sorgen würde.
03. 09. 2011, 14:09 - 1 coyote Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07. 08. 2010 Motor: 1. 6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 292 Abgegebene Danke: 36 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge Motor Geräusch Golf 4 1. 6 - Nervig! Niemand weiss was. :( Selbst verschiedene VW Partnerwerkstätten (Schraubendreher ans Ohr) und freie Autowerkstätten haben nicht feststellen können, woher genau dieses Geräusch stammt und was es zu bedeuten hat. Noch nie zuvor hat jemand ein solches Geräusch gehört... blah - YouTube Was jetzt? 03. 2011, 14:21 - 2 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14. 12. 2006 acrophobie Ort: überall Beiträge: 1. Golf 4 1.4 oder 1.6 tdi. 158 Abgegebene Danke: 30 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge kommt es direkt aus dem motor? ich würde auf den riementrieb tippen, lima oder ähnliches - 3 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13. 2008 Golf IV Verbrauch: ~9l kombiniert Motor: 1. 8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 803 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 11 Danke für 11 Beiträge Du standest an einem Bahnübergang... sorry musste grade sein, das hört sich 1:1 an wie ne alte Eisenbahn 03.
#1 hi mich würds interessieren was genau die unterschiede sind zwischenf ahrzeugen mit 1, 4 und 1, 6 L Aggregate, bitte nicht mit "kauf dir lieber gleich nen 1, 6er golf " kommen weil ich gern wissen würde was bei den umbau alles gemacht werden müsste Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 meinst du wirklich, dass es sich lohnt den "großen" Schritt von 1. 4 auf 1. 6 zu wagen? #3 ich persönlich würde auch sagen das lohnt nicht... 1.6 Getriebe in 1.4l - Golf 4 Forum. was soll der spass denn kosten? #4 ich würde mal sagen 30% mehr Leistung.... #5 naja, ich denke mal ob man num einen 1, 6er oder einen 1, 8T einbaut ist von den Einbaukosten nicht so ein großer unterschied. vielleicht von den materialkosten.... G Buddy #6 ja nachrüsten ist unsinn beim neu- oder gebrauchtkauf, ist das schon was anderes... #7 kauf dir lieber gleich nen 1, 8T oder nen neuen golf mit nem TDI 1, 4er, 1, 6er is alles nur für rechtsfahrer und autosotieflegerdasmannichimostenfahrenkann gruß #8 sagt ma leute wieso habe ich am anfang geschrieben bitte nicht so komentare schreiben wie es rentiert sich nicht, welches tuning ist den rentabel?
6? - Ähnliche Themen Kaufberatung New Beetle Kaufberatung New Beetle: Grüße Euch, ich möchte mir ein Vw Beetle 2. 0L ( Typ 9 c) kaufen aus Bj. 2001 und benötige etwas Hilfe zu Kaufberatung. Worauf muss ich Achten. Audi S5 - Kaufberatung Audi S5 - Kaufberatung: Hallo Zusammen, ich bin kurz davor, mir ein Audi S5 Bj. 2008, km stand 103tkm zu kaufen. Probefahrt und Gebrauchtwagen check durchgeführt. Alles... Audi S4 B8 Kaufberatung - VFL oder FL besser? Audi S4 B8 Kaufberatung - VFL oder FL besser? Golf 4 1.4 oder 1.6 ft. : Hallo zusammen, ich spiele mit dem Gedanken im Sommer einen S4 B8 Automatik zu holen. Leider weis ich nicht ob der VFL oder der FL technisch...
Große Motorenvielfalt Durch das lange Leben des Golf IV ziehen sich seit Verkaufsstart die Ausstattungslevel Trendline, Comfortline, Highline und, tja – GTI. Was einst als sportliches Sondermodell mit nur einem Motor gestartet war, gliederte sich beim Vierer als Ausstattungslinie ins Programm ein, die mit diversen Motoren kombinierbar war. So gab es den GTI nicht nur mit dem 1, 8-Liter-Fünfventil-Turbo (150 PS), sondern auch mit dem wunderbar rauchig klingenden Fünfzylinder des 2. 3 V5 und sogar als Turbodiesel. Golf 4 1.4 oder 1.6 ton. Außer diesen Triebwerken gab es zu Beginn auch den erwähnten 1. 4 16V, einen 1, 6-Liter-Benziner mit 101 PS, einen etwas brummig laufenden 1, 8-Liter-Sauger mit 125 PS (auch als 4Motion). Den löste 1999 der etwas kultiviertere 2. 0 mit 115 PS ab. Und ja – drei Diesel gab's zum Start: 68-PS-Sauger, 90- und 110-PS-TDI. Speziell die TDI, die später auch mit bis zu 150 PS angeboten wurden, sind für hohe Laufleistungen gut. Ganz dauerhaltbar sind ihre hochbelasteten Pumpe-Düse-Elemente zwar nicht, doch wenn der Zahnriemen nicht reißt, können sie wirklich alt werden.
Archiv Der Golf IV kam 1997 in den Handel und machte mächtig Konkurrenz. Ausgepresste Zulieferer Qualität steigern und Kosten sparen: Das klang für viele wie die versuchte Quadratur des Kreises, doch Piëch bekam die Kurve tatsächlich. Nicht zuletzt mithilfe seines neuen Einkaufsvorstandes José Ignacio López, den er mit sieben Mitarbeitern – Krieger nannten die sich, und merkwürdige Armreifen trugen sie – von General Motors abwarb. Golf IV 1.4 gegen 1.6 Liter (Motor). Die räumten auf, drückten die Preise der Zulieferer, bis Blut kam. Und zeitgleich entwickelten die Ingenieure unter den strengen Augen des Herrn Piëch, der bei seinem ersten IAA-Auftritt von Krieg und der Gefahr der Niederlage sprach, den wegweisenden Kuppeldach-Passat B5 (Premiere 1996) und den besten Golf aller Zeiten. Den Vierer also. Der Legende nach triezte Piëch seine Ingenieure bis zum Wimmern. Möglichst schmal sollten die Karosseriefugen verlaufen, denn so würde dem Käufer unbewusst das Gefühl vermittelt, dass alles an dem Auto so penibel konstruiert sei wie bei keinem Konkurrenten.
Anwalts- und Gerichtskosten | Rechnungswesenforum Diskutieren Sie Anwalts- und Gerichtskosten im Wie lautet der Buchungssatz? Forum im Bereich Buchführung / Buchhaltung; Hallo, hänge hier wieder mal an einer Buchung, bei der ich nicht sicher bin, welche Konten bebucht werden. SKR03 / Istversteuerung / keine Buchung... Registriert seit: 13. Januar 2007 Beiträge: 7 Zustimmungen: 0 Hallo, SKR03 / Istversteuerung / keine Buchung auf Debitoren bzw. Rechts- und Beratungskosten - Infoportal Buchhaltung. Kreditoren Folgender Sachverhalt: 1. Vorschuss-Rechnung vom Anwalt (zzgl. 19%) plus Gerichtskosten und Auslagen (ohne Steuer) Buchung bei Überweisung: 4950 mit Steuer / 1200 und 4950 ohne Steuer / 1200 so ok? 2. "Endabrechnung" des Anwalts a) zu zahlender Betrag (inkl. 19%) b) abzüglich Nettobetrag Zahlung Landesjustizkasse (da wir das Verfahren gewonnen haben) c) abzüglich geleistetem Vorschuss (gesamter von uns überwiesener Betrag) ergibt d) Guthaben (wurde vom Anwalt auf unser Konto überwiesen) Kann mir jemand helfen, wie ich die "Endrechnung" buche, damit alle Konten passen und zuletzt nur noch die Vorsteuer (aus der Endrechnung) übrig bleibt.
Jede Buchhaltungs-Kategorie der Variante 2 ist wiederum mit einem Referenzkonto des MB-Kontenplanes verbunden. Der MB-Kontenplan orientiert sich wiederum am DATEV-Kontenrahmen SKR03. Wenn man vom DATEV-Kontenrahmen SKR03 kommt heißt dies, dass man wie folgt vorgehen muss, um bei Nutzung der Variante 2 zur richtigen Lösung zu kommen: Welches SKR03-Konto ist das Richtige? SKR03: Anwalts- und Gerichtskosten in Bezug auf Firmenwagen buchen. Hier: 4970 Ist dieses im MB-Kontenplan enthalten? Hier: Ja Bei welcher Kennzahl in der amtlichen EÜR wird dies eingetragen: Hier: 183 Welches Referenzkonto des MB-Kontenplanes wird ebenfalls bei Kennzahl 183 eingetragen: Hier: 2300 Sonstige Aufwendungen Das Konto 2300 ist das Referenzkonto zur Kategorie Sonstige Betriebsausgaben Ergebnis: Nebenkosten des Geldverkehrs werden bei Nutzung der Variante 2 der Kategorie Sonstige Betriebsausgaben ggf. mit entsprechenden Steuerschlüssel zugewiesen. Die vorgenannten Arbeitsschritte sind hier für alle Konten (Stand MB2010) bereits recht kompakt aufbereitet. Findet sich kein Referenzkonto, muss man mit der ->Manuellen Buchung arbeiten.
Hallo zusammen, ich habe einen Pkw im AV, den ich auch privat nutze (Fahrtenbuch). Ich habe letztes Jahr VW auf Rücknahme verklagt (Dieselbetrug), die Sache läuft noch. Die Anwalts- und Gerichtskosten habe ich zunächst ganz automatisch im Skr03 auf 4950 gebucht, frage mich aber nun, ob sie in diesem speziellen Fall auf 4580 (Sonst. Gerichtskosten buchen skr 03 youtube. Kfz-Kosten) oder einem anderen Kfz-Aufwandskonto nicht besser aufgehoben wären, weil ich auf diese Kosten ja auch einen Eigenanteil buchen muss, der in meinem Fall bei rund 60% liegt. Lasse ich die Kosten auf 4950, wäre nämlich in der Buchführung mein für die Pkw-Nutzung zu zahlender Eigenanteil höher als die Kfz-Kosten. Was meint ihr? Markus
Das hatten wir in diesem Thread. #4 @ khMcologne: "Ergebnis: Nebenkosten des Geldverkehrs werden bei Nutzung der Variante 2 der Kategorie Sonstige Betriebsausgaben ggf. " Besten Dank für Deinen erhellenden Beitrag. Aber nochmal ganz konkret: Bei den PayPal-gebühren schlägt MB mir ja auch sofort "Nebenkosten des Geldverkehrs" vor, was in den Kontolisten auch unter 4970 zu finden ist. Wie kann ich nun etwas aus dem Online-Konto in "Nebenkosten des Geldverkehrs". Ich möchte - wenn möglich - dies nicht einfach unter "Sonstige " wegbuchen. #5 PayPal-gebühren schlägt MB mir ja auch sofort "Nebenkosten des Geldverkehrs" Dies hängt mit dem Zuweisungs-Assistenten zusammen und den gibt es nicht für jede Variante. Daher schlägt er dieses Konto vor. Wie kann ich nun etwas aus dem Online-Konto in "Nebenkosten des Geldverkehrs". Gerichtskosten buchen skr 03 news. Ich möchte - wenn möglich - dies nicht einfach unter "Sonstige " wegbuchen. Die Antwort wurde Dir bereits geliefert. Entweder mit ->Manuelle Buchung umbuchen, oder aber auf die Variante 3 umstellen.