Hallo! Habe eine Puch Ms 50V, die ich in den Osterferien herrichten will und dazu brauch ich einen Schaltplan. (Für den alten Lichtschalter, wo an der Lichtmaske auch noch ein Schalter ist) Hat jemand zufällig einen? Was gehört eigentlich für ein Öl in die Stoßdämpfer (Zusammensetzung zb. :15/40)? Verkauft jemand einen Dreigang Motor(auch mit kaputter Kurbelwelle, aber unter der Vorraussetzung, dass nichts angerostet ist)? Danke im Voraus mfg Daniel Puch MS 50 V(55km/h) Puch Maxi Puch X 50(Blackspeed) In den Stoßdämpfern der Ms ist meines wissen nach kein Öl?! Habe mir schon gedacht, dass da Öl drin ist, da mir das ein Schulkollege bestätigt hat! Kann mich aber auch täuschen! Wie gesagt, ich glaube nicht. Ich habe zwar keine MS, aber mir wäre noch nie aufgefallen, dass bei irgendeinem Puch Moped Stoßdämpferöl drinnen ist. Vlt. verwechselst du das mit der Vordergabel? Da ist schon Öl drinnen? Puch ms 50 ölwechsel de. Ja ich meine eh die Vordergabel, und in den hinteren Stoßdämpfern ist kein Öl drinnen? Was gehört jetzt für ein Öl rein?
Neu!! : Puch MS 50 und Steyr Daimler Puch · Mehr sehen » Tomos Moped "Tomos 4L", um 1972, vermutlich aus niederländischer Produktion Moped "Tomos Classic 2", aufgenommen in Japan Schwestermodell des ''Puch Maxi'': Tomos Classic XL 25 Tomos Ami 6 von 1967 Tomos 2 CV von 1968 Blieb ein Prototyp: Tomos Triko von 1981–1982 Tomos (Abkürzung für Tovarna Motornih Vozil, wörtlich übersetzt: Fabrik für Motor-Fahrzeuge; ursprünglich Tovarna motornih koles Sežana. Neu!! Puch ms 50 ölwechsel atu. : Puch MS 50 und Tomos · Mehr sehen » Leitet hier um: Maurerbock, Maurersachs, Postfrosch, Puch MS, Stangl-Puch, Stanglpuch.
2010, 16:45 # 12 Ist so ein Getriebel vom Forstinger. Castrol SAE-80E Ist das ok? 07. 2010, 17:32 # 13 passt schon im winter evtl etwas dick 07. 2010, 18:11 # 14
Entwickler war der Ingenieur Walter Kuttler [1]. Als innovativ galten vor allem die recht kleinen Räder im Vergleich zu anderen damaligen Mopeds wie dem NSU Quickly. Weniger positiv wurde hingegen die gestalterische Lösung der Tank-Rahmenverbindung bewertet [2]. Das Mittelrohr des Rahmens, im Österreichischen "Stangel" genannt, führte zum Spitznamen "Stangelpuch". [1] Sie wurde wegen ihrer langen Verwendung bei der österreichischen Post auch "Postler-Puch" [1] oder "Postfrosch" genannt. Puch MS 50 Bedienungsanleitung. Andere Spitznamen waren "Maurerbock" und "Maurersachs". Die MS 50 und ihr gebläsegekühlter Motor diente als Vorlage für die meisten späteren Puch-Moped und Kleinroller (VS, DS, VZ, MV, MC, X50 und andere) [1]. Die erste Serie der MS 50 (6000175-6000200) [Quelle erforderlich] verwendete den Rahmen des Vorserien-Modells. Auffallendes Merkmal dieses Models und der zweiten Serie war der runde Übergang ("Sicke") vom Sattelstützrohr zum Gepäckträger. Dies führte zum Namen "Sicke"-Puch. Spätere Modelle erhielten einen fast geraden Übergang.
ist das normal, dass der motor wenn er auf standgas läuft und beim fahren so raucht, und an was kann das liegen. hab die puch nicht ersteigert sondern sofort gekauft, sie hat zweigang handschaltung. kann mir einer sagen, wie es mit der höchstgeschw. dieser puch aussieht, auf der geraden habe ich heute nur knapp 40km/h spitze erreicht. mfg manu mfg und danke manu SEHR, SEHR DRINGEND!!!!! Motor- und Getriebeöle - Öle, Pflege- und Wartungsbedarf - Allgemeine Teile - RBO Webshop. PUCH MV50S ja das ist bei 1:25 normal daß es blau raucht wenn das öl mitverbrennt wird, sagen wir mal es bringt den motor nicht um aber zu viel schmierung ist auch nicht das wahre für den motor er wird lahm, zu fett? mit diesem ausdruck wird aber nicht das gemischverhältniss benzin öl gemeint sondern das verhältniss treibstoff luft bei zu fetter einstellung ist die zundkerze schmierig schwarz und rußig gutes mischverhältniss wenn sie schön braun ist weiße kerze ist für dieses moped der tot auf dauer ( zu mager) das heißt derzylinder & kolben bekommt zu wenig kühlung durch benzin -gemisch SEHR, SEHR DRINGEND!!!!!
2010, 22:00 # 6 Ok danke, die kontrollschraube finde ich leider nicht aber ok. Der messtab geht fast ganz runter. da ist nur sehr wenig drin. so ca. 1/4 l bisschen weniger kann das sein? 06. Puch ms 50 ölwechsel coin. 2010, 22:06 # 7 kann schon sein, ich habe keine daten von der mhle, weis also nicht wievile da rein gehrt aber man sollte im frhjahr und herbst mal nachsehn, dann weis man auch was die verbraucht ist jedenfalls kein drama wenn 1/4 fehlt l dient meist nur zum khlen der kupplung, das getrieb hat dann immer noch genug 06. 2010, 22:12 # 8 ok danke werd ich hald anfllen bis das es nach dem Messtab passt. Kupplung macht auch Komische Gerusche wenn man sie anzieht (wie ein schleifen) Was beteutet es wenn das Getriebel extrem Dunkel- grn ist??? hab es deswegen gewechselt. 06. 2010, 22:19 # 9 ka was da drin ist, bei alten puch wars zb motorl, das zeug gibts ja in allen farben also sollte man das komplett wechseln 06. 2010, 22:20 # 10 Ok danke Ich hab jetzt so ein 2 takt getriebel drin. 06. 2010, 22:21 # 11 gibt doch normal gar kein 2 takt getriebl du solltes das wechseln und ein motorl 15-W40 mit Norm JASO MA nehmen ich wrde ATF dexron IID nehmen jedenfalls wrde ich kein motorl mit getriebl mischen 07.
Gruß ----------------- "Peppers" # 1 Antwort vom 15. 2005 | 07:31 Von Status: Lehrling (1311 Beiträge, 200x hilfreich) Um Gottes willen. Machen Sie das nur nicht. Wenn er ehrlich ist und Ihnen das Geld komplett auf Ihr Konto überweist und vorher die Kaufverträge schriftlich gemacht sind, dann evtl. ja. Mit der MWST haben Siíe nichts zu tun, da Privat können Sie diese ja nicht ausweisen. Gruß Spezi # 2 Antwort vom 15. 2005 | 08:10 Von Status: Frischling (45 Beiträge, 12x hilfreich) Hallo Abmelden können Sie nur in Deutschland. Dafür brauchen Sie dann den Brief, den Kfz. -Schein und die Kennzeichen. Besser wäre es dann das Auto vorher in Deutschland abzumelden und mit Kurzeitkennzeichen rüber zu fahren. Ich würde aber erst losfahren wenn der Holländer den Kaufpreis auf ihr Konto überwiesen hat. Wenigstens eine ordenliche Anzahlung sollte er machen. Die Sache mit der MwSt. ist für Privat Personen hinfällig. Holland gehört zur EU. Und jetzt? Auto verkaufen nach holland ny. Für jeden die richtige Beratung, immer gleich gut.
Beim Leasing können Sie ein Fahrzeug für die Dauer des Leasingvertrags nutzen und haben bei dessen Ablauf die Option, es zu kaufen. Vorher ist jedoch die natürliche oder juristische Person, die Ihnen das Fahrzeug vermietet, dessen rechtlicher Eigentümer. Da Sie dazu verpflichtet sind, das Auto in Ihrem Wohnsitzland zu versichern und anzumelden, könnte es Probleme geben, wenn Ihre Versicherung in dem Land, in das Sie ziehen wollen, nicht gültig ist. Außerdem könnte es sein, dass der Leasinggeber mit der Zulassung des Fahrzeugs in einem anderen EU-Land nicht einverstanden ist. Zoltan hat eine neue Arbeitsstelle in Deutschland angetreten. Er ist mit seiner Familie dorthin gezogen und hat sein Leasingfahrzeug mitgenommen. Auto nach Holland verkaufen. Nach 6 Monaten stellte er fest, dass er sein Fahrzeug in Deutschland anmelden muss, um es dort weiter nutzen zu können. Da der Leasingvertrag aber noch weitere drei Monate lief, war die Leasinggesellschaft, eine ungarische Bank, nicht mit der Abmeldung des Fahrzeugs in Ungarn einverstanden.
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