Dann kann der Sitz etwas hochgeklappt werden und einfach nach hinten weggezogen werden. 2. Jetzt muß der Stecker vom AIrbag / SItzheizung etc gelöst werden. Das ganze Modul kann einfach ausgeclispt werden für bessere Zugänglichkeit, dann den kleinen gelben Stecker abziehen (vorher roten Sicherungsstift ziehen) und dann den schwarzen, dazu auch einfach das große rote Teil herausziehen. Jetzt kann man den Sitz einfach herausnehmen. Dann die Schwellerabdeckungen recht und links die nur geclipst sind komplett lösen. 3. Nun die Mittelkonsole ausbauen. Zuerst neben dem Aschenbecker recht und links die Abdeckungen entfernen, und die dahinter befindlichen Schrauben lösen, dann kann das Teil komplett herausgenommen werden. Grad noch die Stecker ab, fertig. Dann vorm Handbremshebel die Abdeckunglösen, darutner sind 2 Schrauben die die Konsole um den Schaltknauf halten. Stecker abziehen, dann das Teil entfernen. Nun noch links und rechts je 3 Schrauben die hinter runden Abdeckungen versteckt sind lösen und die Mittelkonsole kann herausgenommen werden.
Böser Matiz Zufahrtdichtparker 1208 Beiträge Kennzeichen: HH | 30. 03. 2005 19:32 Mahlzeit. Weiß jemand wo ich ne anleitung finde für den kompletten amaturen ausbau + schalter für nen vectra b. Brauch einfach irgendwie was, wo man sieht wo welche schrauben sind und wo man lösen muss, weil find irgendwie net alle?!!?!? Hab zwar schon einige los aber will irgendwie allet net so raus wie ich das will ^^ thx im voraus Seck Gast | 30. 2005 22:04 bei VW sind auch des öfteren mal weche vom motorraum aus! das nur so als tip falls du keine anleitung bekommen solltest | 31. 2005 12:33 hmmm vom motorraum komm ich da garnich ran, alles verbaut... *gnarf* [img]/img] da kommste oben nirgends durch, höchstens man demontiert die ganzen abdeckungen + streben und und und HILFE!! Black Tigra Pagen-Fan 251 Beiträge Kennzeichen: OS | 31. 2005 18:38 Was von den Amaturen willst du denn genau ausbauen? Den Tacho mit dem Boardcomputer und dem Lichtschalter habe ich schon öfters ausgebaut. Musste beim Kumpel da blaue Tachobirnen einbauen.
#1 biu_tze Frischling Themenstarter Tag Allerseits, dies ist mein erster Beitrag und wie es so oft ist führt mich ein Problem hierher, bzw. eher der Wunsch nach veränderung in meinem Auto Ich habe mir ein Schönes Kenwood Radio gekauft, was aber optisch kein bischen ins Auto passt, frei nach dem Motto Nutzen vor Optik, jetzt möchte ich doch die Mittelkonsole und diese Leisten um den Innenraum herum gerne Anpassen, um dies zu tun muss ich diese aber erst ausbauen und da stellt sich die Frage WIE?! Wenn jemand ein gutes Tutorial kennt oder eigene Erfahrungen teilen kann, bin ich jetzt schon sehr dankbar! Gruß #2 Micha0670 Herr der Schraubendreher Hallo biu_tze, was meinst du denn mit Mittelkonsole? Aus deinem Fred würde ich zunächst deuten das du nur den Bereich um das Radio herum meinst? Dann sprichst du aber auch von den Leisten und der Mittelkonsole... Naja, wie dem auch sei. Guck mal hier: -klick- Falls du bei den Leisten die waagerechten Dekor- oder Zierleisten meinst hast du, zumindest beim Armaturenbrett leichtes Spiel.
Hoffe das klingt nicht zu kompliziert, aber ich denke das ist das schwerste am ganzen Ausbau, ich hab auch schon einen Schalter auf dem Gewissen. | 31. 2005 23:16 JUHU!! genau sowas hab ich gesucht!! danke wie ich dieses forum liebe ^^ | 01. 04. 2005 17:21 Schön wenn ich dir helfen konnte. Dann mal viel Spaß beim Basteln. Fronty_Vectra_B Radler 1 Beiträge Kennzeichen: SHG- Hi Ich habe auch vor mir in meinen Vectra B eine Blaue Tacho-, MID- und Schalterbeleuchtung einzubauen. Das Problem bei mir ist jetzt nicht das ich nicht weis wie man seinen Tacho zerlegt. Das Problem ist eher das ich nicht weis wo und welche LED´s ich kaufen soll damit das ganze auch gut aussieht. Ich habe in vielen Foren schon gelesen das die mit den Artikeln von nicht zufrieden waren. Könnt ihr das bestätigen? Wo bekommt man die passend noch her? Und wo bekommt man die blauen Knöpfe für die Schalter der HSH und KA usw her? Mein Opelhändler meinte darin kann man die LEDs nicht Tauschen und man muß den Knopf neu Kaufen.
In der Zwischenzeit trinkst du nen Kaffee und schaust dir schöne Autos an. Du kannst natürlich auch draussen selber im Auto rumkrebsen bei der Kälte wenn dir das lieber ist #3 ich dachte eventuell müsste man die mittelkonsole nur wieder richtig einrasten oder so. naja, ich werd jetzt mal hin... #4 war bei opel, sache hat sich erledigt.
| 31. 2005 18:43 genau darum gehts mir tacho, mid, schalter, klimaautomatik schalter wär cool wenn ne anleitung schreibn kannst wie wo welche schrauben sind und was zu lösen ist ^^ | 31. 2005 21:00 ich dachte du willst das ganze amaturenbrett ausbauen na tacho ect. ist doch schnell gemacht und sieht man ja meist auch welche abdeckungen los müssen | 31. 2005 21:45 naja, für mich sind das die amaturen ^^ | 31. 2005 23:06 Hab hier ne Seite, dort ist alles mit Bildern beschrieben. Müsste eigentlich ganz gut erklärt sein. Ansonsten kannste ja nochmal nachfragen. Ach ja um die Lichtschaltereinheit zu entfernen, musst du den Drehschalter herausziehen als ob du im Innenraum Licht anmachen willst. Dann drückst du von unten mit einem kleinen Schlitzschraubenzieher in eine kleine Öffnung und ziehst an dem Drehschalter. Der wird dann abgehen. Wenn du nun von innen links und rechts in den Schalter guckst, siehst du an jeder Seite eine Metallklammer, die die Schaltereinheit festhält. Nun musst du die beiden Klammern zur Mitte hin ziehen und gleichzeitig die Schaltereinheit herausziehen.
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Bitte beachten Sie, dass Dübel in der Wand wichtig sind, da das Ganze ein größeres Gewicht halten muss. Ihre Garderobe ist fertig! Wir hoffen, Ihnen eine neue Anregung für Ihren individuellen Wohnstil gegeben zu haben und freuen uns über weitere Ideen in den Kommentaren. 20. November 2019
Bauplanung & Bauleitung Es gibt viele Möglichkeiten, einen Briefkasten oder eine Anlage fachgerecht zu montieren. Bereits bei der Planung muss entschieden werden, welche Variante in Frage kommt, da dies Auswirkungen auf die Bestellung bzw. die Fertigung hat. Zur Auswahl stehen grob zusammengefasst: Wandmontage, Teilwandeinbau, Unterputzmontage (Wandeinbau), freistehende Montage, oder Sockelmontage. Teil 1: Wandmontage, Teilwandeinbau, Unterputzmontage Grundsätzlich wird bei allen Montage-Varianten empfohlen, dass der Briefkasten oder die Briefkastenanlage nicht zur Wetterseite, der so genannten Westwindzone, aufgestellt werden sollte. Briefkasten aus paletten in nyc. So schützen Sie Ihre Briefpost sowie die Pakete vor Feuchtigkeit bzw. vermeidbarem Eintritt von Wasser durch Regen oder Schnee. Sollte die Positionierung allerdings unvermeidbar sein, gibt es bei den Briefkästen ebenso wie bei den Briefkastenanlagen Modelle mit Aussenklappen und Regendächern. Kommen wir aber nun auf die Montage zu sprechen! Ein Einzelbriefkasten kann in der Regel gut alleine montiert werden.