- 10. 04. 2017, 00:57 #502333 Mißt man den korrekten Füllstand in der Schwimmerkammer eigentlich mit inliegendem Schwimmer oder muß der dazu heraus? von martin-w - 10. 2017, 12:40 - 10. 2017, 12:40 #502353 Der Schwimmer regelt ja den Füllstand, er ist mit dem Ventil für die Benzinzufuhr gekoppelt. MfG Martin von ret - 10. Vergaser schwimmerstand messen kongresse symposien. 2017, 15:37 - 10. 2017, 15:37 #502372 Mißt man den korrekten Füllstand in der Schwimmerkammer eigentlich mit inliegendem Schwimmer oder muß der dazu heraus Den kann man nur ermitteln, indem man den Füllstand einmal mit und einmal ohne Schwimmer misst. Dann müsste der Mittlere der Korrekte sein. Liebe Grüße, Reiner (jetzt mit Edelmog) - 11. 2017, 20:09 #502432 Ja nach 50 Jahren regelt das aber nicht mehr so ganz. 3 verschiedene Vergaser, 3 verschiedene Füllhöhen. Verbogene Haltezungen, verschiedene Dichtringe unterm "Ventil" etc, Motor läuft jeweils anders schlecht. Die TDV sagt, 17 mm unter Deckelkante wäre richtig, aber schweigt sich sonst aus. Wenn das so umständlich wäre wie ret meint, wäre das doch beschrieben oder?
Seiten: [ 1] Nach unten Thema: Schwimmerstand messen 34l (Gelesen 1321 mal) 0 Mitglieder und 1 Gast betrachten dieses Thema.... habe bei meiner 34l (sie startet etwas unwillig) den Schwimmerstand gemesessen. Was soll ich sagen, laut meiner Messung ist der Schwimmerstand gut 1-2 cm OBERHALB der Dichtfläche der Schwimmerkammer. Kann diese Messung korrekt ist? Müsste bei diesem Stand nicht der Vergaser überlaufen? Beim Reinigen des Vergaser hatte ich den Schwimmerstand gewissenhaft eingestellt. Wie kann der Stand so hoch sein. Kann es sein, dass der Schwimmer nicht mehr schwimmt und nicht mehr schließt? Was wäre das korrekte Maß für den Schwimmerstand? Fragen über Fragen. Gespeichert Evidence... Gesendet von meinem TA-1021 mit Tapatalk Gespeichert... Messung nochmal wiederholt. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Der Pegelstand im Schlauch ist jetzt konsistent auf Höhe der Dichtfläche... zu hoch oder? Gespeichert... habe den Vergaser ausgebaut. Schwimmerstand nach der Methode von geprüft und eingestellt. Der Abstand der obersten Schwimmerkante zur Dichtfläche war 30mm statt der empfohlenen 25-27.
Das sind natrlich bse Gerchte, denn auch die Viertakter leiden, wenn der Schwimmerstand nicht den Vorgaben entspricht. Funktion des Schwimmers Um zu verstehen, warum eine exakte Einstellung so wichtig ist, muss man sich fragen, wozu ein Schwimmer eigentlich gut ist. Er soll ein konstantes Benzinniveau in der Schwimmerkammer sicherstellen. Der Schwimmer (SW) ist gelenkig am Vergasergehuse aufgehngt. Vergaser schwimmerstand messenger plus. Fliet Kraftstoff in die Schwimmerkammer, schwimmt er auf, schliet irgendwann ber eine Hebellasche das Nadelventil (N) und die Kraftstoffzufuhr wird unterbrochen. Sinkt hingegen der Kraftstoffstand, wird auch der Schwimmer nach unten bewegt, gibt das Schwimmernadelventils wieder frei und es kann Kraftstoff nachflieen. Durch permanentes ffnen und Schlieen des Nadelventils wird das Benzinniveau also konstant gehalten. Das ist wichtig, denn wre es zu hoch, reichert sich das Gemisch an und der Motor luft zu fett. Bei zu geringem Kraftstoffstand wird das Gemisch abgemagert und es drohen Motorschden.
#1 Hallo, kann mir jemand helfen uns sagen, wie ich den Schwimmerstand korrekt messe (18, 5 mm). Die Vergaser sind ausgebaut. Muss ich jetzt den Vergaser - mit Membrandeckel nach unten- hinstellen, oben Schwimmerkammerdeckel abschrauben und dann von Oberkante Schwimmer nach unten zum Gehäuserand messen? oder dreh ich den vergaser um (also im Zustand so wie er auch eingebaut ist) und lass ich den Schwimmer nach unten hängen und mess dann von was weiß ich....??? Danke schon mal und Gruss Achim #2 Zitat Muss ich jetzt den Vergaser - mit Membrandeckel nach unten- hinstellen, oben Schwimmerkammerdeckel abschrauben und dann von Oberkante Schwimmer nach unten zum Gehäuserand messen? Genau, 18, 5 mm sinds. Vergaser schwimmerstand messen mit. Schiebelehre nehmen, 18, 5 auseinander und den Stift hinten auf dem Gehäuserand aufsetzen. Dann durchpeilen. Achtung: Die Feder des Ventils darf nicht belastet sein, sondern soll nur leicht aufliegen. #3 rfekte Anleitung. Habs heute abend gleich gemacht. Super. Danke!!! gruss Achim
Weitere Angaben zur Vergasereinstellung findet ihr hier: FAQ: Vergaser einstellen __________________________________________________ __________ (*) Quelle: "Suzuki GS 500 E. 2 Zylinder 1989 bis 1997 (Wartung und Reparatur)" Kapitel 3 Kraftstoffanlage und Auspuffsystem, Seite 105 Nr. 7 Autor: Matthew Coombs Verlag: Delius Klasing Verlag - Februar 1998 ISBN-10: 3895951269 ISBN-13: 978-3895951268 Danke an berndy
#1 Hallo liebe ST Forum Gemeinde, ich bin neu bei euch und habe mich auch schon vorgestellt. Neu ist es nicht, das ich die ST schon länger fahre und eigentlich nicht mehr hergeben möchte. Ich wollte euch generell mal fragen wie der Schwimmerstand eingestellt wird? In den technischen Daten steht ja 7mm. Soweit so gut. Aber, beziehen sich die 7mm auf die Schwimmerhöhe, gemessen vom der Dichtfläche der Schwimmerkammer? Schwimmerstand Dellorto Vergaser - Laverda-Register-Forum. Oder misst man mit einem durchsichtigen Schlauch, beim Ablassen vom Sprit, 7mm unter der Linie der Dichtungsfläche der Schwimmerkammer? Ich bin dankbar für erfahrene Antworten. Gruß Frank #2.... beziehen sich die 7mm auf die Schwimmerhöhe, gemessen vom der Dichtfläche der Schwimmerkammer? Der Schwimmer muss geradeso mit dem Eigengewicht aufliegen.... #3 Hallo ManfredK, danke für die Info. Ja genau, und im dem Zustand müssen sich die 7mm ausweisen. (Zustand durch aufgelegter Schwimmer zum Schwimmernadelventil) Leider steht davon nichts im Werkstatthandbuch. Mich hat es nur gewundert beim das beim Schwimmerstand kontrollieren 3 Vergaser durch messen mit dem Benzinschlauch an der Seite ca.
Ähnliche Maschinengröße wäre gut.... #12 Nein, dass ist das Aircut Ventil, gibt es auch OEM beim FHH 1 Seite 1 von 2 2
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