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Autositzbezüge für Toyota Aygo Unsere Universalbezüge sind derzeit für den Toyota Aygo leider nicht geeignet, da der Toyota Aygo über so genannte "Highback" Sitze verfügt. Alternativ können Sie jedoch Sitzauflagen für den Schutz Ihrer Autositze verwenden. Der Toyota Aygo ist vorwiegend ein für den europäischen Markt entworfener Kleinstwagen von mit vier Sitzen und wahlweise drei oder fünf Türen. Bei seinem Verkaufsstart im Juli 2005 stellte er bis zur Einführung des Toyota iQ das kleinste Pkw-Modell von Toyota dar.
Kostenlose Hotline und Beratung: 0800 / 07 07 755 oder in unserem Autositzbezüge & Auflagen Sitzbezüge für PKWs Sitzbezüge nach Autotyp filtern Sitzbezüge für Toyota Sitzbezüge für Toyota Aygo Alle unsere Sitzbezüge sind für den Toyota Aygo (AB1) passend. Unsere Autositzbezüge wurden vom TÜV Rheinland auf Seitenairbagtauglichkeit geprüft und vom KBA (Kraftfahrt-Bundesamt) genehmigt. Bitte beachten Sie, dass beim Toyota Aygo Highback Sitze eingebaut sind und dadurch lediglich diese Bezüge passend sind.
Toyota Motor Europe NV/SA ("TME") liefert nach besten Kräften und in der Annahme ihrer Richtigkeit Informationen zum "Toyota Safety Sense''-System (im Folgenden "die Webseite"). TME gibt keine Zusicherungen bezüglich dieser Webseite, ihres Inhalts oder der Genauigkeit der Informationen und zugehörigen Grafiken ab (einschließlich, aber nicht beschränkt auf die Farbe der dargestellten Fahrzeuge). Jegliche Haftung seitens TME für etwaige Ungenauigkeiten oder Fehler ist in dem gesetzlich erlaubten Umfang ausdrücklich ausgeschlossen. Bitte beachten Sie, dass die Verfügbarkeit von Toyota Safety Sense in Abhängigkeit von Fahrzeugmodell und Ausstattungslinie variiert (einige der gezeigten Fahrzeuge enthalten möglicherweise Ausstattung, die nicht zur Standardausstattung gehört – nähere Informationen entnehmen Sie bitte den technischen Daten und der Ausstattungsbeschreibung) sowie in Abhängigkeit vom Land des Fahrzeugerwerbs (all diese Informationen erhalten Sie beim Toyota Vertragshändler in Ihrer Nähe).
mfg Mitglied seit: 10. 2004 rhein main 74 Beiträge Ich denke auch nicht, dass so groartig was an Leistung rauszuholen ist. Das wird wirklich marginal sein! Den die Amlagen sind ja schon so optimiert, das sie nicht gerade einen Leistungsverlust hervorrufen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Hat der 325 denn genau die gleiche Bohrung und den gleichen Hub wie der 323?!? Die Mehrleistung bzw weniger muss ja auch nicht von Konstruktiven Faktoren abhngen. Kann ja auch applikationseitig, bzw andere Kennfelder etc sein. Naja und Abgasanlagen generell sollten mglichst Staufrei konstruiert sein und sind abhngig vom Hubvolumen und der Fllung des Motors ( unter anderem) der Abgasdurchsatz ist fast identisch mit angesaugter Luft und zugefhrter Krafstoffmasse. Da der 328 mehr Hubraum hat, ist es logisch das 2-Flutig, aber beim 325?!?! @ doedelhai sorry das hab ich im nachhinein auch gemerkt, das es um den E36 geht, meine antwort bezog sich leider auf einen E46 und da sind die halt gleich Gru Benny Zitat: Zitat: Naja, die 328i Anlage ist ja nicht nur 2-flutig sondern hat noch Metallkats und hat zwischen KAT und MSD noch ne X-Verbindung welche das Drehmoment pusht.
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mfg (Zitat von: Miko323ti) Ich glaub auch das nur der M Metallkats verbaut hat! Der 328 hat definitiv auch Metallkats, mten 400 Zeller sein. Zitat: Der 328 hat definitiv auch Metallkats, mten 400 Zeller sein. BMW 3er E46 320i 323i Vorschalldämpfer Auspuff Auspuffanlage. (Zitat von: Andr) Und wieviel hat der M 200? lg Ne, irgendwas zwischen 300 und 350 wei es nicht exakt. ___________ Gruss Andr "In Drehzahlbegrenzer kannste ruhig reinfahren, dazu ist er ja da! " (Zitat: Tim Schrick)