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Diskutiere Golf 3 geht im Stand aus, sehr niedrige drehzahl!!! im VW Golf (ARCHIV! Zum Themeneröffnen die "Golf X"-M Forum im Bereich Volkswagen; Hi @ all Der 3er Golf meiner Freundin läuft im Stand wenn er warm ist sehr sehr niedrig fast zu niedrig also höchstens 800u/min - 500u/min... #1 -red-bull-2006- Threadstarter Hi @ all Der 3er Golf meiner Freundin läuft im Stand wenn er warm ist sehr sehr niedrig fast zu niedrig also höchstens 800u/min - 500u/min, solange er kalt ist ca. 20-30 minuten ist alles normal läuft ruhig und stottert net, aber sobald er warm ist schwankt drehzahl immer zwischen 500- 800 u/min so dass er gerade net ausgeht, wenn ich jetzt mit 800watt sinus hör oder läftung ganz aufdreh stribt er ab oder mal ganz schnell die bremse oft drück oder mit der servo lenkung ganz einschlage???? Was kann das sein???? Golf 3 geht aus wenn er warm ist deutsch. ZÜNDZEITPUNKT????? Ich bin echt ratlos, vor allem weil er das erst sein einer woche oder so hat? Leistung ist meiner meinung nach auch weg!!! Es ist nur nervig jedes mal wenn ich an ner roten Ampel steh und Muse hör geht er aus???
mal Deinen Benzinfilter zu checken und dein Golf auf jeden Fall ans Diagnosegerät anschließen lassen. Bei unserem VW-Händler kostet das nichts. Bringt vielleicht was. Aber mit so Teilen wie Hallgeber habe ich noch keine Erfahrung gemacht, kann Dir also in diesem Punkt leider nicht weiterhelfen. #16 Die beider leuchten echt immer wenns Auto aus geht (oder die Zündung an is). Also das sind jetzt keine Indikatoren für nen bestimmten Schaden. Fahr echt zum Händler und lass Dir mal den Fehlerspeicher auslesen. Und wenns was größeres is, hol lieber noch ne zweite oder dritte Meinung ein. Viel Glück Dir dann noch mit deinem Auto #17 Hallo, habe das gleiche problem bei meinem tdi gehabt. bei mir nur war es viel schlimmer so 3x täglich ausgegangen. habe 5 wochen den fehler gesucht, nun.... 1. hast du eine alarmanlge wenn ja--> bau diese aus, sie ist hinter dem lichtschalter ein schwarzes kästchen. Golf 3 geht aus wenn er warm ist berlin. schreib dir die nummer auf und tausche sie aus. wenn du willst kannst du sie auch aufmachen und wieder anstecken und hoffen dass der wagen ausgeht.
da war die Drosselklappe verdreckt! da stimmte der Luftspalt nicht mehr1der lief im Stand arg unrund und ging an jeder Kreuzung aus! drosselklappe von innen gereinigt Problem beseitigt #7 Achim, ne das mit der drosselklappe kann ich ausschliessen, da ich ja schon eine andere eingebaut habe... vorher hab ich die mit drosselklappenreiniger gesäubert und mir hinten auch vom stellmotor die kohlebürsten angeschaut, TOP... trotzdem, nix ist besser geworden steuergerät kommt die tage und dann mal schaun. Golf 3 geht wenn der Motor warm ist aus - pagenstecher.de - Deine Automeile im Netz. hab in irgendeinen forum mal dazu was gefunden, dass selbst die kontakte von SG mal was wegbekommen und so stimmt der durchfluss nicht und schwub hat es falsche werte.. guti schaun wir mal... #8 Servus, muss mal den alten Thread hier hochkramen. Ist das Problem gelöst? Hab was ähnliches... Gruß Felix #9 unterdruckschlauch zum bremskraftverstärker mal geprüft??? Jetzt mitmachen! Registrierte Mitglieder haben die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ keine Werbung im Forum ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ kostenlose Nutzung unseres Marktbereiches ✔ schnelle Hilfe bei Problemen aller Art ✔ Bilder hochladen und den Auto-Showroom nutzen ✔ und vieles mehr...
Also ist euch dabei evtl. ein Fehler unterlaufen, sodass er nicht mehr stimmt. Die korrekte Einstellung erfolgt ja dann eh erst, wenn er läuft. Wie stehts mit einem Fehlerspeicherauszug? Wurde der Fehlerspeicher vom Motorsteuergerät mal ausgelesen? Waren die Bauteile auch alle neu, die ihr verbaut habt? Vor dem Auslesen den Anlasser für mindestens 5 Sekunden betätigen und dann ohne die Zündung auszuschalten, auslesen. Wurde auch generell mal Mess- und Prüfarbeiten durchgeführt oder einfach nur blind auf Verdacht Teile getauscht? Kraftstoffversorgung in Ordnung, Funke vorhanden? Mein Kumpel ist Kfz-Mechaniker, von daher denke ich, dass er keinen Fehler gemacht hat beim Verteilerwechsel. Zündfunke ist da. Krafstoffversorgung auch in Ordnung. Im Fehlerspeicher ist kein Fehler hinterlegt. Keine sonstigen Messarbeiten durchgeführt. Golf 3 geht aus wenn er warm ist ne. Teile auf Verdacht getauscht. Aber alles Neuteile benutzt Und den Verteiler haben wir als eines der ersten Teile gewechselt, also im Oktober. Und danach lief er ja noch, zumindest 10 Min.
). Also auf zu eBay. Hier dann für 60 Euro fündig geworden, eingebaut, und siehe da: er läuft!! Jetzt habe ich nur noch ein Problem: Beim Starten bei warmem Motor hört es sich so an, als ob die Kiste nur auf drei Pötten läuft, und kurz vor dem absaufen ist. Kann es sein, dass das mit dem "Rücklauf-Ventil" zu tun hat??? Musi
2007 10:48 Guten morgen. Danke für den Tip gerade gucken aber der schlauch ist in ordnung. danke noch mal Daniel Stacho 398 Beiträge Kennzeichen: EL | 21. 2007 10:56 Mein alter GT hatte auch son Ruckeln, da lag es am Flansch des Vergasers (Ich weiß das es eine Zentraleinspritzung ist, aber ich nenn es trotzdem Vergaser! ;-)) Dort war ein minimaler Riss, habs erneuert und dann lief er wieder! editionone1230 Gast | 21. 2007 12:29 Hallo! Golf 3 geht aus - Golf 3 - VW Golf - Doppel-WOBber. Vielleicht kann ich auch was dazu beitragen, mein Arbeitskollege hatte das gleiche Problem, aber bei einem 2. 0l 115 Ps. Da war der Klopfsensor ein Kabel was unten am Block befestigt ist und hinter dem Ölfilter herläuft defekt. szabolcs pagenGrillmeister 959 Beiträge Kennzeichen: DA | 21. 2007 14:37 Zitat: Zitat von editionone1230 Hallo! Vielleicht kann ich auch was dazu beitragen, mein Arbeitskollege hatte das gleiche Problem, aber bei einem 2. Beim Fehler auslesen zeigte der Wagen den Fehler Hallgeber an, das ist ein Kabel was unten am Block befestigt ist und hinter dem Ölfilter herläuft und an einem dreipoligem stecker befestigt ist, nähe Zündverteiler.