Startseite » Modellbausätze » Militärfahrzeuge » Fahrzeuge bis 1945 » Maßstab 1:16 24 Artikel, zeige Artikel 1 - 24 Suche verfeinern Ansicht als: Liste Galerie Mosaik Chinese Army Type 94 Tankette - Takom 1/16 zur Zeit nicht lieferbar bei Lieferant nicht vorrätig Artikel-Nr. : TAK1009 Hersteller: Takom 42, 95 € inkl. 19% MwSt., zzgl. Versand + - St. German Jagdpanther (early Version) - Trumpeter 1/16 Artikel voraussichtlich verfügbar ab ca. : 30. 06. 2022 Vorbestellung möglich Artikel-Nr. : TRU750934 Hersteller: Trumpeter incl. Maßstab 1 16 download. kompletter Inneinrichtung Unser bisheriger Preis: 249, 95 € Sonderpreis 234, 95 € German Panther Ausf. G (early Version) - Trumpeter 1/16 lieferbar in 3-7 Werktagen Artikel-Nr. : TRU750928 German Panther Ausf. G (late Version) - Trumpeter 1/16 Artikel-Nr. : TRU750929 German Jagdtiger - Trumpeter 1/16 Artikel-Nr. : TRU750923 M16 Multiple-Gun Motor Carriage - Trumpeter 1/16 Artikel-Nr. : TRU750911 141, 85 € Panzer III Ausf. J '3in1' - Das Werk 1/16 Artikel-Nr. : DW16002 Hersteller: Das Werk 116, 95 € Panzer III Ausf.
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#11 Zitat von SKD Dem ist so... #12 Und dem sollte auch noch nen Birne sein:) #13 Zitat von casicool Ich will jetzt nicht die Motivation nehmen, aber eine Abgasanlage mit nur einem Konuswinkel ist technischer Stand der 60er Jahre. Damit verschlimmbesserst Du die Kiste nur, falls es sich nicht um ne Motorsäge oder nen Roller handelt. Und wenn Du den Kram dann fertig berechnet hast, musst Du die Anlage in die Form bringen, in der sie an's Mopped passt. Danach hat sie dann in 9 von 10 Fällen ihre Charakteristik gegenüber der geraden Anlage verändert und Du fängst wieder an. Ich empfehle eher, ne bestehende Anlage umzuschweißen. Da tut man sich wesentlich einfacher. Das Programm ist aber ganz nett, um sich die Zusammenhänge klarzumachen. Auspuff- berechnungen mit Computerprogramm - Forum Mofapower.de. #14 der link iss auch vom kreidler verein was willsten anderes erwarten:biggrin: ich glaub um nen brauchbaren auspuff selber zu bauen brauchts wesentlich mehr als paar berechnungen. in der realität wirds nie so sein wie in der theorie. da spielen immer irgendwelche anderen faktoren mit.
Wenn du aber bsp. den Krümmer einfach länger machst, hat das sehr wohl Auswirkungen, vor allem beim 2T sehr starke, allerdings kann man damit auch gezielt die Motorcharakteristik verändern. Don't call on me, I engineer!
Berechnung des Leitungsquerschnittes Hallo, ich bin auf der Suche nach einem (möglichst) kostenlosen Programm, oder einer Internetseite / Excel Seite, mit der ich den Leitungsquerschnitt berechnen. 2 takt auspuff berechnen programm. Folgende Daten sind dabei wichtig: Leistung, Strom, Spannung, Entfernung, Verlege Art, Spannungsfall, (Wirkungsgrad) Brauche das ganze zum berechnen einer Leitung vom Netzanschluss zum Umrichter und vom Umrichter zum Motor. Bitte nichts fragen und dann vorrechnen:-D Suche einfach nur ein Programm, falls es sowas gibt. Besten Dank im vorraus!
Für einen flacheren, breiteren Verlauf das neun- bis zwölffache des Krümmerdurchmessers. Praktisches Vorgehen Schritt für Schritt zur Berechnung des gesamten Resonanzauspuffs: Bild: komplette Auspuffanlage eines Mofas JAWA transistor 25, mit dem Krümmer nochmals separat Zuerst wird die Fläche des Auslasses bestimmt und hieraus der Querschnitt des Krümmers festgelegt (oder gemessen, wenn dieser bereits feststeht). Aus dem Durchmesser des Krümmers ergibt sich seine Länge, je nach gewünschtem Drehmomentverlauf. Die Dimensionen des Endrohres ergeben sich jetzt aus dem Durchmesser des Krümmers. Nun wird mittels der letzten Formel unten die Gesamtlänge des Resonanzsystems (vom Auslass bis 2/3 des Gegenkonus bestimmt). 2 takt auspuff berechnen 2020. Von dieser Länge wird die Länge des Krümmers abgezogen: Es bleibt die Länge von Anfang Konus über zylindrischem Rohr bis Ende 2/3 des Gegenkonus übrig. Diese Teillänge setzt sich zusammen aus den Längen: Länge Konus, Länge zylindrisches Rohr und Länge Gegenkonus (je nach Formel geht nur 2/3 der Gegenkonuslänge in die Berechnung ein, siehe auch Beschreibungen Oben und Unten).
Gerade die Faktoren die gerne mal angegeben werden 0, 6 - 0, 8 usw. sind mit Vorsicht zu genieen. Wenn du ein paar Eckdaten ausgibst kann man ja mal mit Erfahrungswerten versuchen einen richtigen weg zu finden. 19. 2013, 14:49 # 11 Ich kenne da noch das hier: (Exhaust Calculator 2. 0), Ist aber auf Englisch 22. 2013, 22:36 # 12 12 Gang Drehschieber 1964 alles ohne Programm frei Hand:jb: 25. 04. 2 takt auspuff berechnen 2. 2013, 23:55 # 13 So da ich jetzt anderwertig besftigt war wurde mein projekt eingefroren! Aber jetzt gehts wieder los! hab aber ein paar sachen experimentiert! ich arbeite jetzt mit zwei Programmen und noch mit der oldschool Methode arbeiten, und aus diesen ergebnissen werde ich versuchen Einen auspuff zu machen! aber jetzt habe ich 2 neue Probleme! 1. beim Auspuffrechner von migebuff ndert sich leider nichts wenn ich den hubraum ndere! 2. ich muss die Kegelform auf die Grundform des bleches bertragen und brauche dazu ein Programm oder eine Formel! (habe es jetzt mit Cone layout versucht aber das zeigt mir nur die orm aber keine Mae! )
Ist umgekehrt zu wenig Luft (oder auch zuviel Benzinnebel) im Gemisch, dann ist das Verhältnis zu "fett". Das entahltene Benzin kann nicht vollständig verbrannt werden weil zu wenig Luft da ist und es raucht dann auch stark aus dem Auspuff. Der Motor wird stark knattern und nicht sehr hoch drehen. Übersetzung ändern: Durch die Übersetzungsänderung kann man Anzug und topspeed beeinflussen. Großes Ritzel und kleines Kettenblatt ====> hohe Endgeschwindigkeit/ kleines Ritzel und großes Kettenblatt ====> guter Anzug! Das Ritzel ist das kleine Kettenzahnrad am Motorblock und das Kettenblatt das große am Hinterrad. Ab hier müsst ihr Feilen: Ein und Auslaß feilen: Einlaß: der Einlaß sollte am besten in Richtung UT (unterer Totpunkt) oder auch und in Breite gefeilt werden. NICHT in Richtung Brennraum/Zylinderkopf/Zündkerze! Das Feilen in Richtung UT hat zu folge, dass der Kolben den Einlas früher frei gibt und später wieder schließt (es verlängert sich die Einlaßzeit). Programm für auspuff berechnung - Simson Forum. Durch die längere Einlaßzeit kann mehr Luft-Gas-Gemisch in den Brennraum strömen!
#21 Wenn er so schon Platzprobleme hat, dann mit ner richtigen Reso vermutlich erst recht. Denn wenn der Hubraum recht groß ist, wird der auch nicht so arg hoch drehen wie die ganz kleinen Modelle mit ca. 5cm³ Hubraum und dann muss der Resoauspuff wiederum recht lang werden... mfg #22 In ne Bf109 gehört eh nur ein DB 605... dürfte aber ein eher größeres Modell werden:biggrin: #23 Fragt mich etz bitte nimmer wie groß das Ding wird.. denke so an die 2, 5 m Aufwärts sogar die MG´s sollen Bumm machen... naja wer´s braucht... er hat mich halt angehaun wegen dem Püffeltopf... #24 Zitat von Graf Zahl e/~jaensch/104/r/ Quelle Die arme. :biggrin: Quelle Irgendwie geil! #25 na da ist mir die 109 als 1:1 Modell am liebsten! Auspuff - selber berechnen...??? - Seite 2 - Technik allgemein - Offroadforen Community. Bei der EADS in Manching waren letzten Sonntag 2 Stück da, auch die flugfähige 262 war zu sehen! (Und sonst so alles mögliche was fliegt C160, tiger, ch53, F4, bo105, usw. ). Leider konnte man die P3 Orion (jetzt neu bei der dt. Marine) und die schon bekannte Breguet Atlantic nicht sehen - Propsound is halt am geilsten!