Dieser Druck (plus 0, 2 bar Spielraum nach oben) gilt genauso für Winterreifen, die generell nicht in der Camping-Bauart verfügbar sind. Die erwähnte Druckempfehlung von 5, 5 bar betrifft allgemein nur die größere 16-Zoll-Bereifung des Ducato Maxi beziehungsweise die Hinterachsbereifung des neuen Fiat Ducato X 250 ab Juni 2006.
Gru Bernd 22. 2006, 09:41 # 16 du schreibst, dass du einen Reifen 195/65R14 89H. Die 89 (entspricht 580kg) ist die Tragfhigkeit bei max. erlaubtem Druck. Ich denke du hast einen Einachser mit einfacher Bereifung, daher 2x580kg= 1160kg bei max. Druck. Was ist dein Gesamtgewicht? Ich wrde mit max. Druck, bei kaltem Reifen befllen. Gru Jrg 22. 2006, 09:49 # 17 Hallo Jrg, das zulssige Gesamtgewicht betrgt momentan 1300 kg. Wir haben allerdings vor den Wohnwagen auflasten zu lassen. Ich glaube dann haben wir ein zulssiges Gesamtgewicht von 1500 kg. Versteh ich das nun falsch, oder sind die Reifen gar nicht ausgelegt fr das zulssige Gesamtgewicht? Das ist ja alles komplizierten Krams:-D 22. Wohnmobil Forum. 2006, 10:24 # 18 da ist eigentlich nix kompliziert. Die hchszulssige traglast eines Reifens ist gaaanz einfach in einer Tabelle abzulesen. guckst Du hier: Etwas nach unten scrollen dann kommst Du zu der Tabelle. Der sogenannte Li (Load index) gibt die tragkraft pro Reifen an. Dein Wohni hat zwei davon, also ist der angegebene Wert zu verdoppeln.
Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen. Reifendruck? Guestuser Betreff: Reifendruck? - Gepostet: 15. 02. 2006 - 21:27 Uhr - Hallo zusammen, ich hoffe mal das ich mit meiner frage hier richtig gelandet bin und mir jemand weiterhelfen kann, also: ich bin seit ein paar tagen im besitz eines 28 jahre alten hobby-wohnwagen, 1000kg zul. ges. Reifendruck Tandem - Wohnwagen und Wohnwagentechnik - Camperpoint. gew. mit der bereifung 165R14 84J. hat irgend jemand eine genaue ahnung welchen reifendruck ich brauche? der vorbesitzer ist leider auch planlos und sämmtliche suchen nach irgendwelchen reifendrucktabellen waren bisher auch vergeblich. danke joachim Bedankomat Die folgenden Benutzer haben sich für dieses Topic bedankt: Bisher hat sich niemand bedankt. Stefan Wohnwagenfreund Geschlecht: Herkunft: Alter: 55 Beiträge: 4012 Dabei seit: 05 / 2005 Wohnwagen: Hobby 425T Betreff: Re: Reifendruck? - Gepostet: 15. 2006 - 21:39 Uhr - Hallo Joachim, erstmal herzlich willkommen bei den Wohnwagenfreunden. Genau kann ich deine Frage auch nicht beantworten, aber rein gefühlsmässig würde ich die Reifen mit 1, 8 - 2, 1 Bar Druck befüllen.
Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen. Reifendrucktabelle Dschamba Wohnwagenfreund Geschlecht: Herkunft: Alter: Beiträge: 4720 Dabei seit: 01 / 2008 Wohnwagen: Betreff: Reifendrucktabelle - Gepostet: 12. 06. 2010 - 13:37 Uhr - Hallo Leute, diese Reifendrucktabelle habe ich gerade auf der Website von Matador gefunden Der an diesem Beitrag angefügte Anhang ist entweder nur im eingeloggten Zustand sichtbar oder die Berechtigung Deiner Benutzergruppe ist nicht ausreichend. Bedankomat Die folgenden Benutzer haben sich für dieses Topic bedankt: Bisher hat sich niemand bedankt. Kobra Herkunft: Driburg OWL Beiträge: 228 Dabei seit: 06 / 2007 Wohnwagen: Knaus Eifelland hinter LR Discovery TD5 Betreff: Re: Reifendrucktabelle - Gepostet: 13. 2010 - 17:46 Uhr - hallo scheint sich meine Erfahrung doch zu bewahrheiten. Fahre seit fast 30 Jahren mit Luftdrücken bis max. Reifendruck wohnwagen tabelle klaus schulze. 3 bar. Und bin immer gut damit gefahren. Frage mich nur woher die Aussagen mit 3, 5 oder bis zu 4 bar Luftdruck kommen und wie diese Leute dann das belegen können?
vr6-driver Herkunft: Otting Beiträge: 10553 Dabei seit: 09 / 2005 Wohnwagen: Dethleffs Beduin 460 L Betreff: Re: Reifendruck - Gepostet: 16. 2008 - 18:38 Uhr - wie Jochem schon sagt, schaden kann es nie, der Reifen ist dafür ausgelegt, mit dem max. zulässigen Druck befüllt zu werden. Geringere Drücke haben immer etwas mit dem Komfort zu tun (weniger aufgepumpte Reifen sind auch weniger hart). Das merkt man beim Anhänger nicht so sehr, beim Auto dagegen um so mehr (ich fülle bei den Autos auch immer genau so viel Luft ein, wie der Reifen verkraftet). Viele Grüße, Dirk Das Leben ist zu kurz, um schlechte Laune zu haben..... Thomas Herkunft: Kreuztal bei Siegen Alter: 41 Beiträge: 952 Dabei seit: 12 / 2006 Wohnwagen: Knaus Azur 500FU Betreff: Re: Reifendruck - Gepostet: 16. 2008 - 21:57 Uhr - auf jeden fall voll machen denn mit jedem bisschen Luft was fehlt sinkt auch die Belastbarkeit des Reifens da er dann mehr walgt und dadurch noch heisser wird! Reifendruck wohnwagen tabelle knaus mit. Gruß Thomas Solange mein Chef so tut als würde er mich richtig bezahlen, so lange tue ich so als würde ich richtig arbeiten.
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48. Klippeneck-Segelflug-Wettbewerb vom 29. Juli bis 6. August 2016 Die Tage werden immer kürzer - Zeit für die Saisonplanung 2016! Traditionell findet auch der 48. Klippeneck-Segelflug-Wettbewerb in der ersten baden-württembergischen Sommerferienwoche, vom 29. Klippeneck Wettbewerb 2014. Juli bis zum 6. August statt. Wir planen wieder mit den fürs Klippeneck üblichen Klassen Standard, 15-Meter, 18-Meter, Doppelsitzer und Offene Klasse, außerdem wird die Wertung wieder in die IGC Weltranglistenwertung übernommen. Die genaue Ausschreibung erfolgt bis Ende des Jahres, die offizielle Anmeldung wird wieder ab Februar offen sein. Seite 2 von 2 Start Zurück 1 2 Weiter Ende
Wir gratulieren Harald Bader, der mit seinem Doppelsitzer EB29D den ersten Platz in der Offenen Klasse belget hat. Ergebnisse
Veröffentlicht am 26. Januar 2021 von in | 0 Kommentare Wann: 31. Juli 2021 – 7. August 2021 ganztägig 2021-07-31T00:00:00+02:00 2021-08-08T00:00:00+02:00
Zuständig für die Streckenplanung ist Gerhard Renner, der zusammen mit Martin Trittler (Wettbewerbsleitung) und Henry Blum (Meteorologie) für den sportlichen Ablauf des Wettbewerbs verantwortlich ist. Bei entsprechendem Wetter wird jeweils ab etwa 11 Uhr gestartet. Die bis zu 75 Segelflugzeuge werden von mehreren Schleppflugzeugen in die Luft gebracht. Nach dem Start sind die Segelflieger ganz auf ihre Fähigkeit, thermische Aufwinde zu finden und die richtige Taktik zu wählen, angewiesen. Der Pilot, der die festgelegte Strecke am schnellsten bewältigt erringt den Tagessieg. Besonders interessant für Zuschauer sind neben den morgendlichen Starts auch die nachmittäglichen Zielüberflüge ab etwa 16-17 Uhr. Im Abendprogramm gibt es am Montag, 01. August um 20 Uhr einen Vortrag von Esther und Wolfgang Schmalz über das Segelfliegen in Bitterwasser, Namibia. Am Dienstag zwischen 19 und 20 Uhr gibt es eine Kunstflug-Vorführung von Thomas Bader in seiner Extra 330. Klippeneck wettbewerb 2016 cabernet sauvignon. Für die Bewirtung sorgen in diesem Jahr zwei professionelle Caterer.
Das Wichtigste auf einen Blick: Klassen: Club, 15-Meter, 18-Meter, Doppelsitzer und Offene Termine: ab 12. Februar 2022 Anmeldung über die Webseite 26. bis 29. 7. 2022 Freie Trainingsflüge Freitag, 29. 2022, 20 Uhr Anmeldung und Startbriefing Samstag, 30. 2022, 10 Uhr Eröffnungsbriefing Samstag, 30. 48.Klippeneck-Segelflug-Wettbewerb 29.07.2016-06.08.2016. 2022 bis Samstag, 6. 8. 2022 Wettbewerbsflüge täglich ab ca 11:00 Uhr (wetterabhängig) Samstag, 6. 2022, gegen 20 Uhr Siegerehrung und Abschlussfest Der Klippeneck-Segelflug-Wettbewerb wird in der IGC Ranking List und in der DAeC Rangliste gewertet.