Guten Morgen Zusammen! Ich brauche mal dringend Hilfe, denn mir fällt einfach nichts ein. Am Tag unserer Hochzeit wird mein zukünftiger Mann 50. Normalerweise sind ihm Geburtstage nicht so wichtig, aber da man ja nur 1mal 50 wird, finden wir es schön, wenn man es irgendwo erwähnen könnte. Natürlich soll die Hochzeit im Fokus bleiben und daher sollte der Geburtstag nur zum Beispiel auf der Rückseite der Einladung erwähnt werden. Allerdings fällt mir nichts originelles ein und deshalb wäre ich sehr dankbar, wenn ich da Tipps bekommen könnte. Vielen Dank im Voraus Miriam Ich denke, bei so einem Ereignis, bei dem ja klar ist, dass die Hochzeit im Mittelpunkt steht würde ich die Hochzeitseinladung schon in der Überschrift als Geburtstagseinladung deklarieren. Dass es doch eine klassische Hochzeitsfeier und keine Geburtstagsfeier wird, kann dann in der Folge klar werden. z. Sketch 50 geburtstag frau. B. in etwa so: Einladung zum 50. Geburtstag außerdem haben wir uns entschieden an diesem Tag auch gleich zu heiraten. 10:00 Standesamtliche Trauung anschließend Sektempfang...
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Ölsorte Standard Laut VW ist für den T3 ein Getriebeöl GL 4 mit 80er Viskosität vorgeschrieben; alternativ ist auch ein G 50 Synthetiköl SAE75W-90 erwähnt. Die meisten Busse dürften mit mineralischem Öl befüllt sein, so auch meiner. Füllmengen sind für das 5-Ganggetriebe 4 Liter beim Diesel und 3 Liter beim Benziner (laut RLF Anhang 1). Mein frisch überholtes Getriebe hatte bei Kälte enorme Probleme, in den 2. Gang zu kommen – zumindest im kalten Zustand. Bei rollendem Auto den ersten reinzukriegen war schlicht unmöglich. Befüllt war es natürlich mit mineralischem Öl 80W-90 (laut Aussage Getriebeüberholer). Synthetik In den diversen Bus-Foren wird immer wieder von Castrol TAF-X geschwärmt, das genau diese Probleme beheben soll. Allerdings war mir der Preis viel zu happig (ca. 16€ pro Liter); ich habe mir dann ROWE TopGear 75W-90S für weniger als die Hälfte gekauft (gibt's öfter in der Bucht; dieses Öl ist genau wie das TAF-X vollsynthetisch). VW T3 Getriebe. Ergebnis: Die Gänge flutschen rein wie nix, nur bei großer Kälte kurz nach dem Anwerfen muss man dem Getriebe eine halbe Sekunde Zeit geben, bis der 2. drin ist.
----------- Reihenfolge in meinen Augen wie folgt: 0. Getriebe ausbauen (ist ja offenbar schon gemacht) 1. Getriebeöl (in deinem beisein) ablassen. Ablassschraube begutachten 2) Entscheidung a) jetziges Getriebe bleibt b) Getriebe zum Instandsetzer c) (passendes) gebrauchtgetriebe besorgen Teile (was ja abhängig von 2 ist) 3) a) ungefähr wie oben genannt. kupplung kann man bei bedarf wieder einbauen - lohnt aber eigentlich nicht (ausrücklager solltest so oder so neumachen. different zwischen kupplung ca 90€ und ausrücklager ca 20€ wären 70€spart am falschem ende. fährst den bus sehr lange spart es dir mal irgendwann einen weiteren getriebe ein/ausbau sofern sie eben doch irgendwann gemacht werden muss. VW Transporter T3 Bus Getriebe neu & gebraucht günstig kaufen | TEILeHABER. verkaufst den bus irgendwann zeitnah wirst die jetzt erfolge reperatur incl neuer kupplung sicherlich preisbildend berücksichtigen) 3b) im grunde wie 3 a nur dass du eben zusätzlich noch die Kosten für die Getriebeüberholung hast. Wie teuer das wird kann dir der Instandsetzer erst nach Zerlegen des Getriebes sagen!.