18. 03. 2009, 21:44 - 1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15. 05. 2008 Golf 4 1. 6 SR Ort: Krefeld Motor: 1. 6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 406 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag Freiläufer Motoren im Golf 4? Wollte mal wissen ob der 1. 6SR (8V) ein Freiläufer ist? Gruß Richy 18. 2009, 21:51 - 2 Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14. 08. 2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1. 4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6. 392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge Die Zeiten sind doch schon lange vorbei... natürlich nicht! Geändert von ColtTix (18. 2009 um 21:57 Uhr) 18. 2009, 21:54 - 3 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14. 01. 2008 Golf IV Variant Ort: nähe Leipzig Motor: 1. 9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 180 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge häää??? was ist denn ein freiläufermotor!? habsch ja noch nie gehört... LG 18. 2009, 21:55 - 4 Gesperrt Registriert seit: 20. Ist der 1H ein Freiläufer - Fragen & Antworten - Rallye-Golf.info. 04. 2008 Beiträge: 5. 148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 100 Danke für 88 Beiträge Ein Motor bei dem die Ventile nicht den Kolben Berühren wenn der Zahnriemen reisst!
6 90ps ist ein DOHC motor. ist der zahnriemen gerissen sind die ventile krumm, mit glück nur 1 oder 2 aber in der regel sind es mehr. der starter ist aber sehrwohl in der lage die ventile so zu verbiegen das der motor wieder durchdreht. deshalb den zahnriemen lieber zu früh als zu spät tauschen, selbst ein scheinbar intakter riemen kann unvermittelt, ab einem gewissen alter, reissen!! wie bereits erwähnt sind nur die 8V firemotoren freiläufer. gruss zippo #4 Dohc???? sorry, aber der 1. 6er ist kein DOHC. Das sind nur die 2. 0er (1995ccm) und 1. 8er (1756ccm) Motoren. Der 1. 6er (1581 ccm) ist gleich aufgebaut wie der 1. 4er (1372ccm). Mfg fiatuno75 #5 sorry fiatuno, der 1. 6er mit 66kw/90 ps IST ein DOHC. die motoriesierung war zwar nicht unbedingt weit verbreitet und findet im ETZOLD zb. keine erwähnung, trotzdem gab es sie. Modell 1. 6 i. e. 1600 i. Golf 4 1.4 16v freiläufer 2. e. Motorcode 159A3. 046 149C2. 046 Motortyp OHC DOHC Motor-Hubraum cm³ 1581 1585 Leistung PS bei 1/min 78/6000 90/6250 Drehmoment Nm/min 124/3000 123/4250 Bohrung mm ø 86, 4 84, 0 Hub mm 67, 4 71, 5 Verdichtung 9, 2 9, 5 die 1.
hat ügringends auch nichts mit der geschwindigkeit zutun, ob der riemen bei 200 oder 20 reißt ist völlig bekommen die kolben nur einen schlag ab und haben oben nur vom Ventil ein abdruck, in dem fall neue kopf drauf alles auf OT, Riemen drüber und los gehts! Achja, man muß nicht gleich den kopf runter heben um zu schauen ob die Ventile krumm sind........ einfach neue Riemen drauf und kompression prüfen. ne Ventile kannst auch checken, wenn du den Ventildeckel abnimmst und dann mal mit nen Schrauben dreher die Ventile runter drückst... geht es schwer haben die einen weg... Freiläufer Motoren im Golf 4? - Golf 4 Forum. Zitat: Schrauben dreher die Ventile runter drückst... ja und danach kannste deine Hydros wegschmeissen, weil du macken rein gemacht hast Ich habe es auch erst geprüft mit einem neuen zahnriemen und denn mal gedreht und nach 1/4 umdrehung war schluß #19 - 06. 12. 2009 ventiltrieb freiläufer motor aam freiläufer freiläufer motor 6n mehr leistung 6n2 auc polo 6n + freiläufer audi 100 zahnriemen freiläufer polo 1 freiläufer wie lange dauert zahnriemenwechsel 6n2 auc polo 9n zahnriemen freiläufer 16v freiläufer vw polo 6n2 1, 4 polo 6n freiläufer motor polo freiläufer?
VW wollte wohl kein Risiko eingehen 19. 2009, 09:25 - 14 fucking Panda! Registriert seit: 19. 2007 Beiträge: 5. 299 Abgegebene Danke: 152 Erhielt 277 Danke für 180 Beiträge 2. Welche Batterie 1,6L 16V - Seite 2 - Golf 4 Forum. 0er Benziner mit 84PS im T4 is glaub ich auch einer 19. 2009, 09:30 - 15 Lime Evil Registriert seit: 26. 2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1. 8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6. 996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge Im Grunde gibts keine "gewollten" Freilä ist eigentlich nur Glück wenn ein Motor so wenig Verdichtung hat das die Ventile die Kolben garnich erreichen können... Alle mit mehr als 2Ventilen pro Zylinder fallen da schonmal denke mir mal das Motoren mit Verdichtungen von 7:1 bis 8:1 eher Motoren mit höherer Verdichtung... z. B. könnte ein G60 Motor gute Chancen haben zu ü GTI Maschine jedoch nicht
Ergebnis: Umlenkrolle gerissen, Plastikteil vom der Spannrolle die direkt hinter den beiden Zahnriemenkränzen sitzt, und Zähne beim großen Zahnriemen über eine Länge von ca. 10cm blank gerissen, Zahnriemen war aber noch oben (eben Umlenkrolle gerissen), sehr locker, aber nicht durch. Also komplettes Tauschset gekauft inkl. Wasserpunmpe (obwohl ok). Das große und kleine Nockenwellenrad (heißt glaube ich so) sind in originaler Stellung gestanden, so wie laut dem Ratgeberbuch "So wirds gemacht" sein müssen. Alles auch auf "OT" gestellt. Im Endeffekt war alles nach ca. Golf 4 1.4 16v freiläufer x. 5 1/2 Std. aus- und wieder eingebaut. Jetzt blieb nur mehr die Hoffnung: Funkt oder funkt nicht? Was noch auf mich zukommen könnte war mir klar. Endergebnis: Auto ist mit Gaspedalpumpen angesprungen, hinten natürlich einige wenige Sekunden vom Auspuff weg Rauch aufgestiegen. Eh klar, ist ja normal. Motor hat sich bemüht und ist, sobald er warm war, nicht mehr abgestoreben, außer ich habe abruptes und intervallmäßiges Vollgas (bis ca.
Auch bei den "Polo-Maschinen" gibt es welche die Ventilsalat machen, allerdings weiß ich nicht welche MKB. Sepp, der eine Zeit gewerblich Motoren geschraubt hat (@rennleitung) Experte Foren-Mitglied Beiträge: 295 12. Februar 2009 12:17 Sepp schrieb: ------------------------------------------------------- > Hallo alle Interessierten! > > Marcel, deine Ausführungen gehören zu dem o. g. Golf 4 1.4 16v freiläufer battery. > gefährlichen Halbwissen. > Nun zur Sache: > Ich kenne keinen(! ) Dieselmotor der Freiläufer > währe, dieses währe der benötigten hohen > Verdichtung (VW-Kammermotoren ca 23:1, > MAN-Turbodiesel mit 16, 5:1 als geringste > Verdichtung! ) abträglich. Generell kann man von > Motoren unter einer Verdichtung von ca. 8:1 eher > von einem Freiläufer ausgehen als darüber (also > keine Diesel, keine Mitteldruckmotoren, keine > hochverdichteten Benziner wie die GTI's), ist > jedoch im Einzelfall sehr genau zu prüfen! > Auch bei den "Polo-Maschinen" gibt es welche die > Ventilsalat machen, allerdings weiß ich nicht > welche MKB.
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UV Strahler wirken daher nur in der Dunkelheit. Durch das UV Licht werden fluoreszierende Stoffe und Neonfarben zum Leuchten gebracht. UV-aktive Stempelfarbe leuchtet im Dunkeln und bietet sich deshalb für den Gebrauch als Einlassstempel bei Veranstaltungen an. Große Auswahl Die angebotenen Schwarzlicht Strahler verfügen über eine hohe UV-Leuchtkraft, ein Minimalgehäuse und werden einfach montiert. Die UV Röhren sind in verschiedenen Ausführungen und Farben vorhanden, sodass für jeden Verwendungszweck etwas dabei ist. Unsere UV Fluter sind mit einem robusten Metallgehäuse und einem festen Stromanschlusskabel ausgestattet. Die angebotenen UV Strahler entsprechen den neuesten Sicherheitsbestimmungen. Einfache Bestellung Trotz der großen Auswahl an UV-Licht brauchen Sie nicht den Überblick zu verlieren: Dank unserer kompetenten Mitarbeiter finden Sie sich in unserem reichhaltigen Angebot gut zurecht. Sie erhalten auf Wunsch die richtige Beratung und können so das für Sie passende Schwarzlicht auswählen.
Laut Wikepedia hat Schwarzlicht eine Wellenlänge von ca. 365 nm. Und liegt damit im Bereich von UV-A, was von 320 bis 400 nm reicht. Und bezogen auf die Gesundheit scheint UV-A oder Schwarzlicht einigermaßen unbedenklich zu sein, da als biologische Wirkung folgendes angeführt ist: sofortige, kurze Bräunung; Hautalterung und Faltenbildung, praktisch keine erytheme (entzündende) Wirkung #8 Weiß ich alles, aber die biologische Wirkung ist NUR auf die Haut bezogen, nicht auf die Augen. Dazu weiß immer noch nicht wie ich die Röhren unterscheiden kann und welche Wellenlänge ultraviolettes Licht hat, wenn "wirkliches Schwarzlicht", angeblich? !, 365nm hat. Ich hab halt 2 Röhren hier. Eine bringt nur die Dinge zum leuchten, strahlt aber quasi nicht, also hellt nicht auf! Die andere Röhre hellt auf (Licht! ) und bringt Dinge zum leuchten, aber irgendwie "anders"... #9 ich würde mal davon ausgehen, dass die, die aufhelt, schwarzlicht ist, und die andere uv. BEGRÜNDUNG: Wenn du siehst, dass sie aufhelt, ist sie wohl langwelliger als die andere, spricht also somit für schwarzlicht, welches auch Teiel von sichbarem Licht enthält.