Polo 86c nimmt kein gas an! Diskutiere Polo 86c nimmt kein gas an! im VW Polo 1, 2 (86, 86c) Forum im Bereich VW Polo; hallo leute, mein polo hat seit neustem ein merkwürdiges problem. er nimmt das gas nicht an, sobald er warm wird, allerdings passiert das zum... Dabei seit: 01. 03. 2010 Beiträge: 8 Zustimmungen: 0 hallo leute, er nimmt das gas nicht an, sobald er warm wird, allerdings passiert das zum einen nur morgens und auch nur wenn ich schalte. erst ruckelt der wagen immer und nach wenigen sekunden zieht er wieder richtig gut. sobald der motor dann etwas wärmer wird, fährt er wieder super. ich war schon in der werkstatt, die konnten aber nichts finden und mein temperaturfühler ist bereits neu. ich hoffe mir kann hier jemand weiter helfen. lg kimschel Schau mal hier: Polo 86c nimmt kein gas an!. Dort wird jeder fündig! Registrieren bzw. Polo 6n nimmt kein gas an. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren fuchs_100 Erfahrener Benutzer Moderator 07. 04. 2008 15. 424 49 Leider hast du uns wichtige technische Daten wie Motorkennbuchstabe, Modelljahr etc. vorenthalten.
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Motor ruckelt / nimmt schlecht Gas an u. 2. 000U/min Diskutiere Motor ruckelt / nimmt schlecht Gas an u. 000U/min im VW Polo 3 (6N, 6NF, 6N2, 6KV2) Forum im Bereich VW Polo; Hi! Der Polo 6N, Bj. 97, 60 PS, 1, 3 L meiner Freundin nimmt unter 2. 000 U/min schlecht Gas an und ruckelt dann beim Beschleunigen.
stimmt das? also reinigen un paar km fahren un alles is in butter? Gruß Michael Lupo 1. 4 "what time is it? "... "i don`t know! "... "time to unpimp the auto! "... "german ingeneering in da house, yeah! " Hallo, bei mir ist der Fehler auch. Polo 6n nimmt kein gas an electric. Drosselklappen wurden schon gereinigt, doch das Auto sagt immer noch (genau wie vorher) Wegfahrspeere Aktiv und läuft nicht rund. Wo ist da das Proplem? Original von migier Hmmm, sieht so aus.... zumindest so, dass man fahren kann Original von HolgiTL22 Joar, meiner läuft wohl aber: Ich habe nach der Reinigung keine Fehler im Tacho und ausser dem klackern auch keine sonstigen Probleme was, meiner hat E-Gas, eigentlich nicht sein dürfte. Wieviel hast du für die adaption in der Werkstatt bezahlt? Soviel Arbeit ist das ja nicht.. Legt die Drosselklappe eigentlich was im Fehlerspeicher ab? Weil dann lass ich den erstmal auslesen und wenn der leer ist dann wunder' ich mich warum die Drosselklappe garnicht merkt das sie frisch gesäubert ist 2oo7 wird es was geben... Moin, also leider habe ich mir die ausgelesenen Fehler nicht genau gemerkt (kein Ausdruck), aber ich meine was mit Drosselklappe war nicht direkt dabei, nur Drehzahlgeber, E-Gas und ein paar andere.
Ging aber jetzt Plötzlich wieder. Hatte zwischenzeitlich mal eine aus dem Zubehör verbaut, die hielt aber nur paar Tage und hat dann unangenehme geräusche gemacht. Mit der Pumpe lief er aber die ersten Tage ganz normal. Hätte jetzt nur noch in verdacht das beide Pumpen nicht mehr so doll sind, Klopfsensor oder Benzindruckregler. Sonst noch jemand eine Idee? Fehlerspeicher hat immer mal folgende Fehler ausgegeben. Polo 6n nimmt kein gas an american. 00561 - Gemischanpassung 12-00 - Adaptionsgrenze (mul) überschritten 00537 - Lambda-Regelung 08-10 - Regelgrenze überschritten - Sporadisch 00525 - Lambda-Sonde (G39) 29-10 - Kurzschluss nach Masse - Sporadisch 00561 - Gemischanpassung 15-00 - Adaptionsgrenze (add) überschritten Hierbei kann es aber sein das ich evtl. die Zündung beim tausch der Lambdasonde/ Düsen/ Drosselklappe an hatte. Weiß ich nicht mehr. Die Fehler traten bisher auch nciht mehr auf. Nach der Letzten Probefahrt hatte ich noch 00525 - Lambda-Sonde (G39) 03-00 - Kein Signal Das ist nicht schön, aber sollte ja mit dem Vollastproblem nix zu tun haben?
Habe das Steuergerät jetzt zur Prüfung gegeben. Moin, wenn der Kat geklaut wird man wohl kaum im Auto sitzen... Also dürfte doch ohne Zündung gar keine Spannung an der hinteren Sonde anliegen, oder seh ich das falsch? Und in nen Kabelbaum am Fahrzeugboden is ja sicher nich geflext worden? Wenn man ohne Kat und Sonde fährt werden Fehler im Speicher gesetzt durch Notlauf... Bei moderneren Kisten meine ich wird das Pedal z. B. Lupo nimmt kein Gas mehr an! - Technik - VW Lupo Forum, Seat Arosa Forum. für Vollgas gesperrt bei zu sitzendem Kat um Motorschäden durch Stauluft zu verhindern... Wenn sich die Fehler auch einzeln nicht löschen lassen wäre eine Möglichkeit die Batterie nochmal ab und anzuklemmen, danach Zündung an ohne Starten und ruhig länger warten bis das Steuergerät die Lage gecheckt hat und Drosselklappe ihre Positionen abgwandert auch darauf achten ob Batterie korrekt angeschlossen wurde, saubere Pole etc... Bringt das auch nix fällt mir außer Sicherungen für Motorsteuergerät auch nix ein, außer alle betroffenen Komponenten die im Speicher stehen einzeln viel zu hohe Signale sind schon merkwürdig...
Beide Arten der Polystyrol Dämmplatten sind für viele Dämmaufgaben geeignet. Wie bei der XPS Dämmung – der anderen Variante der Hartschaum Dämmplatten – ist allerdings der Energiebedarf bei der Produktion etwas problematisch: Er ist bei Polystyrol Dämmplatten relativ hoch. Ob Hartschaum Dämmplatten für eine konkrete Dämmaufgabe geeignet sind oder nicht, können Fachbetriebe für Dämmungsarbeiten klären. Sie informieren auch gern über die Preise der Dämmstoffe. Weiterlesen zum Thema "Flachs" Erfahrungen & Fragen zum Thema EPS Dämmung Fragen zu spezifischem Dachaufbau Ich benötige eine Information zu folgendem Dachaufbau. Downloads zu Bachl EPS||Datenblätter/Leistungserklärungen. von außen nach innen: Dachziegel Ladung Kontergattung Dachabdichtung EPS Dämmung Dampfbremse Massivholzplatte BSH Anhänger Gipskarton 2-lagig Meine Frage: wie befestige ich die einzelnen Schichten mit einander ohne Sparren oder sind Sparren zwingend notwendig? Antwort von bionik Werkstatt für energieeffiziente Gebäudesanierung Jede Schicht für sich konform einer dafür vorgesehenen Fachregel.
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