Jeweils für 4 Wochen im Sommer. London hat mir insgesamt besser gefallen, mir gefällt einfach das Stadtleben mehr, Oxford war etwas ruhiger. In London hast du halt unglaublich viel Angebot, du kannst dir ein cooles Musical anschauen (Lionking! ), oder wie ein Tourist, dir die ganzen Sehenswürdigkeiten anschauen. Unterricht begann am Vormittag, sodass du genug Freizeit hast, um die Stadt zu entdecken. Du bist auch nie alleine, weil du sehr schnell Freunde findest, die mit dir den Sprachkurs besuchen. Brighton würde ich dir für einen längeren Aufenthalt nicht empfehlen. Ich bin mit dem Zug von London nach Brighton gefahren und die Stadt ist zwar ganz nett, aber länger als ein Wochenende würde ich dort nicht verbringen wollen. *** Offaehrte Sprachreisen Sprachreisen - Anbieter und Veranstalter von Sprachreisen. Den Unterricht fand ich super, da wird mit einem eigenen Trainingsprogramm gearbeitet und du kannst zwischen einer großen Anzahl an Wahlfächern wählen. Wenn du eine Sprachreise im Sommer machen möchtest, musst du nur aufpassen, dass du dich rechtzeitig informierst und buchst.
Der erste Bus war recht bequem, währendessen man im zweiten Bus kaum richtig sitzen konnte weil zwischen den Sitzen kaum Platz für die Beine war. Für die Anreise: Daumen runter! ‹ Transfer Kommentar zum Transfer › ‹ Unterkunft Kommentar zur Unterkunft › Die Residenz war in Ordnung. Durch das saubere Gemeinschaftsbad im Flur habe ich die Leute sofort kennen gelernt und bin in Kontakt mit ihnen gekommen. Die Zimmer besaßen ein eigenes Waschbecken sowie einen Schreibtisch, ein Regal einen großen Schrank und ein Bett. Offaehrte sprachreisen erfahrungsberichte parship. Die Zimmer hatten auf jeden Fall genung Stauraum zu bieten und es ließ sich gut in ihnen leben. ‹ Sprachkurs Einstufungstest: ja Abschlusstest: Kommentar zum Sprachkurs › Im Unterricht fühlte ich mich sehr gut aufgehoben und weder über noch unterfordert. Durch den Eignungstest befanden sich alle Schüler etwas auf dem selben Niveau. Besonders gefallen hat mir das jeden Tag eine andere Grammatik behandelt wurde, aber diese trotzdem nicht in den Vordergrund rückte. Es wurde sehr viel diskutiert was das anwenden der englischen Sprache enorm vereinfachte.
06. 2008 HERDECKE 7 Beiträge ich fahre ein 325i 12 liter verbrauch bei 80% stadt und 20% autobahn. Mitglied seit: 02. 02. 2006 BMW 3er Coupe (E92) 330d (231 PS) | Technische Daten, Verbrauch, Spezifikationen, Maße. 2010 wuppertal 13 Beiträge also ich kann nur sagen das ich ein 325i habe und der mit 60 liter nie mehr als ca 450 kilometer kommt so bei 75%stadt und den rest autobahn bei 100% autobahn und im schnitt 130 bin ich 750 kilometer weit gekommen jetzt mit viel heizen war der bei unter 400 kilometer leer:-S Habt ihr auch die neuen Motoren mit Direkteinspritzung? Das macht DEN Unterschied! Mitglied seit: 29. 12. 2007 Landkreis Osnabrck 1126 Beiträge Zitat: Habt ihr auch die neuen Motoren mit Direkteinspritzung? Das macht DEN Unterschied! (Zitat von: donkr) ja, das macht den Unterschied Ich fahre meinen mit 8, lerdings keine Kurzstrecken und auch nicht groartig in der Stadt Der 330 Di wrde wohl das gleiche bentigen 11, 5 habe ich auch schon geschafft.
87 US qt | 5. 72 UK qt Ölviskosität Einloggen um zu sehen. Motorölspezifikation Kühlmittel 8. 5 l 8. 98 US qt | 7. 48 UK qt Volumen und Gewichte Leergewicht 1580 kg 3483. 3 lbs. Zul. Gesamtgewicht 2060 kg 4541. 52 lbs. Höchstzulässige Nutzlast 480 kg 1058. 22 lbs. Kofferraumvolumen Min. 440 l 15. ft. Tankinhalt 61 l 16. 11 US gal | 13. 42 UK gal Maße Länge 4580 mm 180. 31 in. Breite 1782 mm 70. 16 in. 2022 BMW 3er Limousine (G20, facelift 2022) | Technische Daten, Verbrauch, Maße. Höhe 1395 mm 54. 92 in. Radstand 2760 mm 108. 66 in. Spur vorne 1500 mm 59. 06 in. Spur hinten 1513 mm 59. 57 in. Bodenfreiheit 143 mm 5. 63 in. Antrieb, Bremsen und Federung Antriebsart Allradantrieb (4x4) Anzahl der Gänge (Automatikgetriebe) 6 Vorderachse Schraubenfeder Hinterachse Schraubenfeder Bremsen vorne belüftete Scheiben Bremsen hinten Belüftete Scheibenbremse Assistenzsysteme ABS (Antiblockiersystem) Lenkung Typ Lenkgetriebe Reifengröße 225/45 R17 Felgen Größe 8J x 17
#5 so 11-12 liter brauch ich auch, kommt dann halt immer ganz auf die fahrweise daruaf an. bei einer langstrecke hab ich einen verbrauch von ca 9, 5 litern #6 aber wenn man sich nen 330 i gönnt, sollte man sich vorher über den verbrauch gedanken machen also 13, 2 mit kurzstrecke und A finde ich normal.. hab mit meinen 25er(3l-motor) auch an höheren verbrauch.. fahre halt zu 90% stadt und hab auch ne automatik fahr mal ne längere strecke AB.. so 300-400km und cruise sie mit 150.. dann hast an schnitt von unter 10 #7 Okay danke schon mal fürs feedback. Kann der verbrauch eigentlich noch viiiiiel mehr steigen?! Also ausgenommen mit angezogener handbremse fahren oder sowas. Ich meine im Witer könnte es noch was mehr werden aber viel mehr doch auch nicht als 13, 2 oder?! #8 Ich verbrauche im Winter nur ca 1l mehr, maximal.. Kurzstrecke ist halt immer Mist.. #9 Doch im Winter kann er auch weiter steigen Kommt halt aufs Fahrprofil an, viel Stop & Go oder wenn gleichmäßig schnell fahren kannst usw. #10 aber wenn man sich nen 330 i gönnt, sollte man sich vorher über den verbrauch gedanken machen also 13, 2 mit kurzstrecke und A finde ich normal.. fahre halt zu 90% stadt und hab auch ne automatik fahr mal ne längere strecke AB.. dann hast an schnitt von unter 10 Klar wollte ich kein Spritsparrekord aufstellen aber wie hier z.
9 l/100 km 26. 43 US mpg 31. 74 UK mpg 11. 24 km/l Verbrauch - Außerorts 5. 1 l/100 km 46. 12 US mpg 55. 39 UK mpg 19. 61 km/l Verbrauch - Kombiniert 6. 5 l/100 km 36. 38 km/l Kraftstoffart Diesel Beschleunigung 0 - 100 km/h 6. 6 s Beschleunigung 0 - 62 mph 6. 6 s Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von) 6. 3 s Höchstgeschwindigkeit 250 km/h 155. 34 mph Emissionsklasse Euro 4 Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) 6. 9 kg/PS, 144. 4 PS/Tonne Bezogenes Drehmoment 3. 2 kg/Nm, 312. 5 Nm/Tonne Motor Max. Motorleistung 231 PS @ 4000 rpm Leistung pro Liter Hubvolumen 77. 2 PS/l Max. Drehmoment 500 Nm @ 1750-3000 rpm 368. @ 1750-3000 rpm Position des Motors Front, Längsrichtung Motormodell/Motorcode M57D30TU2 Hubraum 2993 cm 3 182. in. Anzahl der Zylinder 6 Position der Zylinder Reihenmotor Bohrung 84 mm 3. 31 in. Hub 90 mm 3. 54 in. Verdichtung 17 Anzahl der Ventile pro Zylinder 4 Fuel System Diesel CommonRail Motoraufladung Turbo-Kompressor Motoröl 7. 5 l 7. 93 US qt | 6. 6 UK qt Ölviskosität Einloggen um zu sehen.