1 … 4 5 Seite 5 von 22 6 22 #61 Bei BMW ebenso. Nur beim MINI eben nicht. :o #62 Dann erschließt sich mir beim besten Willen nicht der Sinn des HUD im MINI, der sollte ja sein dass man den Blick nicht von der Straße wenden muss... Was solls, ich kann es zwar noch nicht ganz glauben, zweifelsfalls halt 500 Ocken gespart.... #63 Ich denke, dass man es mal "erfahren" muss. #64 Ich geh mal davon aus, das es einfach praktische Gründe gibt, welche für die Scheibe gesprochen haben. Vergleicht man das Systen mit dem aus dem BMW braucht es scheinbar weniger Platz und das ist gerade in einem Kleinwagen mit viel Technik extrem wichtig. Göran #65 Ich geh mal davon aus, das es einfach praktische Gründe gibt, welche für die Scheibe gesprochen haben. Mini head up display inline. Vergleicht man das Systen mit dem aus dem BMW braucht es scheinbar weniger Platz und das ist gerade in einem Kleinwagen mit viel Technik extrem wichtig. Göran Sorry. Widerspruch... Es ist billiger... Ah, bringt bessere Deckungsbeiträge... sind natürlich auch praktisch diese Gründe..... #66 Könnte es ganz banal mit der FrontScheibe zusammenhängen und mit dem Winkel, zum Fahrer?
11. Oktober 2013 um 11:56 Uhr Die Wurst hält länger, wenn man die Scheiben dünn schneidet: Nach dieser Salamitaktik geht auch Mini bei der Präsentation der im Frühjahr 2014 startenden, neuen Modellgeneration vor. Nachdem kürzlich einige Motoren vorgestellt wurden, folgen nun Novitäten zum Thema Assistenzsysteme. MINI Head Up Display HUD - F56 F55 F57 - Seite 5 - Elektrik, Beleuchtung und Fahrerassistenz - MINI F56 Forum. Head-up-Display Unter anderem ist im neuen Mini ein Head-up-Display verfügbar. Wie beim Vorreiter Peugeot 5008 stellt es seine Informationen nicht als Projektion auf die Windschutzscheibe dar, sondern auf einer kleinen, ausklappbaren Scheibe. Neben der stets eingeblendeten Fahrgeschwindigkeit können Navigationshinweise, Kollisionswarnungen, Verkehrszeichen sowie Radiosender oder Musiktitel angezeigt werden. Das Bild auf dem Display erscheint in einer gewissen, virtuellen Entfernung. So müssen die Augen des Fahrers beim Wechsel zwischen Blick auf die Fahrbahn und auf das Display nicht neu fokussieren. Anti-Kollisionssystem mit Teilbremsung Daten für eine Vielzahl neuer Assistenten im Mini liefert eine nach vorn gerichtete Kamera an der Windschutzscheibe.
Kann diese Funktion "nachprogammiert" werden und an wen könnte ich mich wenden? Für sachdienliche Hinweise..... Danke im Voraus #315 Ich hab bei mir den Drehzahlmesser nach Codediert. Schaltpunktanzeige soll wohl auch gehen. Bei mir nur nicht 22
Kreditvermittlung durch BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV. ab € 279, - mtl. finanzieren Exklusives Finanzierungsangebot von Procar Automobile GmbH Händlerfinanzierungsbeispiel Barzahlungspreis € 34. 690, - Anzahlung € 8. 192, 28 Laufzeit 36 Monate Nettodarlehen € 27. 407, 45 Bruttodarlehensbetrag € 27. Alles im Blick mit MINI: Das Head-Up-Display - YouTube. 726, 70 Bearbeitungsgebühren € 0, - Effektiver Jahreszins 0, 47% Sollzins geb. 0, 47% Schlussrate € 17. 962, - Monatliche Rate € 279, - Kreditvermittlung durch BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München Kfz-Versicherung vergleichen über 330 Tarife im Vergleich Service Geschlossen Öffnet um 7:30 Kontakt Verkaufsteam Sprockhövel
Das hier? HUD Das stammt aus einem Video, ohne Photoshop Wer mich kennt, weiß das ich MINI lebe und überall für die Marke kämpfe. Das HUD löst bei mir aber keine Begeisterungssprünge aus, auch oder gerade weil ich darin - ganz allgemein - keinen Mehrwert für mich persönlich sehe. Außerdem mag ich die Optik nicht, wenn es eingefahren ist. Fährt man es aus, muß ich aber erst einmal grinsen TopGun-Feeling #72 Ich find die Optik des Cockpit einfach zu unruhig, wenn das HUD auch noch vorhanden ist. Bin gespannt, wie sich die Umrandung in der Sonne verhält. Beim 3er spiegelt sich nämlich der Rand in der Scheibe, was von einigen störend empfunden wird. #73 Das war auch mein sofortiger Eindruck... MINI Cooper S Limousine in Grau jahreswagen in Sprockhövel für € 34.690,-. Schon auf den Bildern aus LA vom Spike-Dreh und dann in Oxford... es ruiniert nach meinem Geschmack die Armaturenbrett-Harmonie #74 Hier in dem Video sieht man in den ersten Sekunden recht gut was ich meinte bezüglich Spiegelungen: Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
1 Seite 1 von 22 2 3 4 5 … 22 #1 Weiß Jemand warum das Headupdisplay in so einer Billigform kommt? Ich finde HUDs super. Aber doch bitte nicht so. #2 Schau mal hier: 20131011: Head-up-Display und weitere Assistenzsysteme im MINI 2014 F56 Ich vermute, die Scheibe ist nötig, da die MINI-Scheibe, im Gegensatz zum BMW, einfach unglaublich "steil" ist. #3 Was ist denn ein HUD? #4 Hi Maja, ein "HUD" ist ein H ead U p D isplay Hier weitere Infos zu den Fahrerassistenzsystemen, insbesondere dem HeadUpDisplay: st-systems-future-models/ LG Oli #5 Danke schön. Wieder etwas dazu gelernt Jetzt weiß ich auch was ein HUD ist. Mini head up display screen r60. Coole Sache, aber braucht man so etwas wirklich? #6 Hi Maja, der Großteil der bisherigen HUD-Nutzer sagen, dass dies ein effektives Sicherheitsfeature ist! Du hast am unteren Rand Deines Sichtfeldes die wesentlichen Informationen... #7 Ich finde HUDs einfach nur saucool Sicherer werde ich dadurch ziemlich sicher nicht #8 Mein Freund hat gerade über meine Schulter geschaut und ist jetzt schon eifersüchtig.
Zur Abnahme wurde ein AKG C3000 Mikrofon genutzt, weitere Effekte kamen nicht zum Einsatz. Mit dem Laden des Videos akzeptieren Sie die Datenschutzerklärung von YouTube. Mehr erfahren Video laden YouTube immer entsperren
Der Röhren-Verstärker ist im Vergleich zum Transistorverstärker meist teuerer, groß, schwergewichtig, empfindlich. Dennoch gilt für Gitarristen, der verzerrte Klang eines Röhrenamps als Maßstab, da er den Klang individuell warm und druckvoll macht. Der Transistor-Verstärker ist dem Anfänger zu empfehlen. Sie sind weniger anfällig, liefern aber einen coolen Sound, einfach zu bedienen und haben ein paar Effekte mit dabei. Im digitalen Amp gibt es zahlreiche Möglichkeiten, einen flexiblen Sound zu erzeugen. Amp-Modeling heißt, dass das elektrische Signal einer Gitarre digitalisiert wird. Dieses Signal wird dann beeinflusst und bearbeitet. E-Gitarren Effekte Effekte dienen dazu, den Sound der E-Gitarre maßgeblich zu verändern und so das Gitarrenspiel an den Sound des Songs anzupassen oder ihn speziell dafür zu kreieren. Das kann ein Verzerrer (Overdrive, Distortion etc. ), ein Chorus, ein Flanger usw. sein. Terroristen mit e gitarre un. Für Einsteiger sind Multieffekte sinnvoll, damit du dich ausprobieren und ein Gefühl dafür entwickeln kannst.