Geschäftsführende Vorstandsmitglieder Vorsitzender Dipl. -Psych. Bernd Keuerleber Ockershäuser Allee 36 35037 Marburg 1. Vorstand(at) Tel/Fax 06421-31587 Geschäftsführung u. stellv. Vorsitzende Dipl. Marion Laufhütte Barfüßertor 17 35037 Marburg Geschaeftsfuehrung(at) Tel. 06421-12675 Schatzmeister Dipl. -Päd. Dr. Frank Stüber Ludwigstr. 73 35392 Gießen schatzamt(at) Tel. 0173-323 1941 Ausbildungsleitung Psychoanalyse Dipl. Karin Nommel Dammstr. 27a 35390 Gießen (at) Tel. 0176-67093340 Psychotherapie - Ärzt:innen Dr. med. Andrea Jaeger-Leu Fichtestr. 15 35392 Gießen andrea-jaeger-leu(at) Tel. 0641-2509733 Psychotherapie - Psycholog:innen Dipl. Meike Rapp Goethestr. 27 35390 Gießen (at) Tel. 0641-9717140 Kinder- u. Jugendlichenpsychotherapie Dr. Gabriele Heinemann An der Haustatt 5 35037 Marburg gy. heinemann(at) Tel. 06421-961948 Dipl. Andrea Schimpf Wartweg 49 35392 Gießen Andreaschimpf(at) Tel. 0641-2096719 Paar-, Familien- u. Sozialtherapie Dipl. Inken Seifert-Karb Eichenstr. Dipl.-Psych. Karin Nommel - Ärzte - Psychotherapie in Gießen - gesundu.de. 12 61476 Kronberg seifert-karb(at) Tel.
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VG Andreas #7 Da gibt es Unterschiede. Airbag Fehler werden nie von selbst gelöscht. Fehler im MSG werden, je nach Fehler, nach einem oder mehreren Motorstarts ohne Fehler wieder gelöscht. Gruß, Marcus #8 Macht ja auch Sinn wenn der Fehler nicht mehr auftritt. Zum Schutz der LED aber sicher nicht;-) #9 Wenn ein Werkstatt-Spezi Null Ahnung hat und sich dann irgendwas scheinbar logisch klingendes zusammenreimt, dann kommt sowas raus, wie eingangs zitiert. LEDs halten i. d. R. 20. Katalysator gestört - Selbstheilung oder "nur" LED aus? | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. 000-50. 000 Stunden - Leuchtdauer bei Nennspannung im Dauerbetrieb. Da wird es wohl kaum notwendig sein, die LED zu schonen. Wenn die Aussage jetzt nicht gerade vom profilierungssüchtigen Praktikanten kam, besser die Werkstatt wechseln! Wer weiß, was die sich sonst bezüglich der Reparatur-Notwendigkeiten noch so alles zusammen reimen. Themenstarter|in #10 Vielen Dank an Alle. Jetzt, dank Eurer Kommentare, einige Tage und ca. 300 km später habe ich auch wieder einen klaren Kopf. Die Aussage mit dem "Schutz der LED" hat mich auch Sprachlos gemacht.
Aber weil ich mich auch schon lange mit der Technik befasst habe, hielt ich es dann doch für möglich, das ein VW-" Techniker " sich da was neues hat Einfallen lassen. So könnte man die "Kunden" noch schneller in die Werksatt bekommen. Übrigens: Die Lampe hat bisher nicht wieder geleuchtet. #12 Hallo Jann, ich habe die Tage wieder 500 km draufgelegt, davon 30 im Stück unter Vollgas (A29). Entweder brennt da was frei, oder fliegt auseinander. Der Katalysator hat sich bisher nicht wieder gemeldet. Würde mich sehr interessieren wie es bei Dir weiter geht, was er zur ausgegangenen Lampe gesagt hat und ob nur der Sensor gewechselt wurde. Viele Grüße Stefan #13 Hallo Stefan, heute wurde erst der Sensor gewechselt, da noch Prüfungen erfolgt sind. Laut war es definitiv der Temperatursensor nach dem Abgaskrümmer. Habe gefragt, wie es sein kann, dass die Lampe jetzt wieder weg ist? Laut meinem hat das nichts zu sagen, der "Fehler oder Defekt" heilt nicht von selbst. Katalysator-Leuchte leuchtet plötzlich dauerhaft. So scheint es auch gewesen zu sein bzw. es war definitiv nicht mein Lieblingmarder.
Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise ⇒ Einleitung zum Thema leuchtet mögliche Ursache Abhilfe Motorsteuerung gestört (Electronic Power Control). Motor umgehend von einem Fachbetrieb prüfen lassen. Vorglühen des Dieselmotors vor dem Anlassen. ⇒ Motor anlassen und abstellen Es ist eine Störung vorhanden, die Einfluss auf das Abgas hat. Motor von einem Fachbetrieb prüfen lassen. Dieselpartikelfilter mit Ruß zugesetzt. Etwa 15 Minuten im 4. Gang (Schaltgetriebe) bzw. in Wählhebelstellung D (Doppelkupplungsgetriebe DSG ®) mit einer Geschwindigkeit von mindestens 70 km/h (43 mph) fahren. Geltende Geschwindigkeitsbegrenzungen beachten ⇒. Volkswagen Tiguan Betriebsanleitung - Kontrollleuchten - Motorsteuerung und Abgasreinigungsanlage. Wenn die Kontrollleuchte danach nicht verlischt, den nächsten Fachbetrieb aufsuchen. blinkt Motorsteuerung gestört (Dieselmotor). Verbrennungsaussetzer, die den Katalysator beschädigen. Fuß vom Gaspedal nehmen. Vorsichtig zum nächsten Fachbetrieb fahren. Motor prüfen lassen. Beim Einschalten der Zündung leuchten einige Warn- und Kontrollleuchten zur Funktionsprüfung kurz auf.
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Willkommen! Melden Sie sich an oder registrieren Sie sich. Um schreiben oder kommentieren zu können, benötigen Sie ein Benutzerkonto. Sie haben schon ein Benutzerkonto? Melden Sie sich hier an. Jetzt anmelden Hier können Sie ein neues Benutzerkonto erstellen. Neues Benutzerkonto erstellen #1 Nun hatte mein Tig die erste Reparatur nach der Garantiezeit. Hinter der Störmeldung " Katalysator-Drosselklappe" versteckte sich ein defektes Ventil für die Gemischaufbereitung. Die Fehlersuche war angeblich etwas aufwendiger und hat somit 400. - gekostet. Das Ventil war 65. Katalysator gestört tiguan allspace. - +MRWST teuer. Eine spürbare Störung beim fahren hatte ich nicht. Mache mir jetzt etwas Sorgen über die mögliche Verkokung im Ansaugtrakt. Das ist auf die "schöne" Abgasrückführung zurück zuführen! Der Tig. hat momentan 142 T Km gefahren. Gruß, Helmut #2 Hallo Helmut, ja solche Reparaturen sind immer unschön, die Zeit, die man selbst damit verbringt und dann noch nach der Garantiezeit. Ich wünsche dir weitere reparaturfreie 142Tkm.