Es war allerdings nicht so leicht herrauszufinden welche ZS defekt war, da es nur eine Fehlermeldung nach Zylinderabschaltung gab. Sobald man Ihn dann aus macht ist aber kein Fahler mehr da! PS: habe mittlereweile schon alle einmal tauschen müssen... Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. :-( Vielleicht hilft dir das ja weiter... Ladedruckabbruch beim Vectra 2, 8 V6 Turbo: Hallo, ich fahre einen Vectra C mit Quasi-OPC-Motor. Eigentlich ist es die 230 PS Automatik-Variante, die ein Vorbesitzer auf 280 PS bei Opel... Z20 LEH Phase 5 Motor Probleme!!!! : Hallo Leute, Ich habe mal wieder ein Problem!!! Ich bin normal in der stadt gefahren mit ca. 40 um eine kurve rum gerollt und danach wollte ich...
Alles war normal. heute war auch alles normal als wir in der Stadt unterwegs waren. Was könnte das sein? hat einer eine Idee....? #2 das einzige was der motor an problem ist ist die steuerkette warte mal ab bis die mkl kommt und oder geh mal zum händler und lass fehlerspeicher auslesen ein einziges mal hatte ich das wirklich ne zündspule schrott war die war geschossen bzw verschmolzen aber permanent nur auf 5 zylinder gelaufen #3 aber wie kann das damit zusammenhängen? Wenn ich das Problem habe, hört er sich an wie ein V10 und beim Gasgeben hört sich das unterm Auto fast so an, als ob was undicht wäre vorne in der Nähe des Kats. #4 ulrich4393 Dass mit dem Ruckeln hatte ich schon sehr oft! Auch genau in dem Drehzahlbereich! Zündspule war defekt! Einmal wurde es sogar so schlimm das ein Zylinder abgeschaltet wurde und ich mit meinem V5 fast ohne Leistung zum nächsten Autobahnparkplatz schleichen musste, wo er dann im Stand natürlich schön Unrund lief! Klangkulisse war natürlich auch stark verändert (allersdings nicht wie ein V10);-) Fehler war auch fast nur auf der AB reproduzierbar, d. Motor ruckelt beim beschleunigen wenn warm! Vectra OPC. h. in hohen Gängen und unter Volllast.
Oder woran liegt das Naja hab jetzt mal im "Jetzt Helfe ich mir selbst" nachgeschlagen. "Motor hat aussetzer- Kraftstoffpumpe fördert nicht/oder nicht genug " This post has been edited 1 times, last edit by "Wallertown" (Jul 21st 2011, 12:22am) kann sein aber auch viele andere es ein aussetzten oder evtl ruckeln? könnte auch agr sein, kerzen, zündkabel, verdreckte drosselklappe oder zündmodul. letzteres hatte ich mal, da lief er bei vollgas untenrum nicht richtig hatte fehlzündungen und ab ca3500 umdrehungen war dann alles wieder normal. Warum rukelt mein opel beim gasgeben? - Opel Vectra Forum - autoplenum.de. also ich würde jetzt auch erstmal die "normalen Sachen" testen bzw. überprüfen: - Kerzen raus, anschauen, reinigen und wenn sie noch gut aussehen wieder rein - Zündkabel auf Knicke, Risse in der Isolierung etc. prüfen, evtl. mal nen anderen Satz Kabel testen - Drosselklappe mit Bremsenreiniger einsprühen, kurz einwirken lassen und dann ordentlich reinigen sollte das alles nichts gebracht haben, würde ich die Kraftstoffzufuhr prüfen bzw. prüfen Kraftsstofffilter reinigen/ersetzen, Druck der Kraftstoffpumpe messen (lassen)... als letztes kanns dann fast nur noch das Zündmodul Meinung nach.... AGR würde ich ausschließen, weil da zu 99% die MKL kommt...!
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