Das heißt: Nur, wenn sie absteigen und ihr Fahrrad schieben, sind sie Fußgänger und haben damit Vorrang. Wer hält falsch zebrastreifen e. In Paragraf 3 Absatz 2a der StVO (Straßenverkehrsordnung) ist jedoch von einer besonderen Rücksichtnahme auf Kinder die Rede. Das bedeutet: Autofahrer müssen sich so verhalten, dass eine Gefährdung von Kindern ausgeschlossen ist. Für den ADFC-Rechtsexperten Huhn bedeutet das: "Autofahrer müssen warten, wenn ein Kind auf einem Fahrrad über den Zebrastreifen fahren will. " (dpa/mgb)
Durch das Absteigen und Schieben werde aus dem Radfahrer ein Fußgänger, der sein Fahrrad bei sich hat, veranschaulicht VCD-Sprecherin Meenken. Behauptung: Wer sein Fahrrad wie einen Roller nutzt, wird wie ein Fußgänger behandelt. Fakten: Stimmt! Das besagen zwei Gerichtsurteile (KG Berlin, Az. : 12 U 68/03, und OLG Stuttgart, Az. : 5 Ss 479/87). Beim Fall in der Hauptstadt war ein Radfahrer vor einem Zebrastreifen abgestiegen und hatte sein Rad wie einen Roller genutzt. Dabei kam es zu einem Unfall. Weil er aber nicht gefahren sei, trage er keine Mitschuld, urteilte das Gericht. Die Versicherung ARAG, die über den Fall berichtet, empfiehlt deshalb, das Rad zu schieben oder wie einen Roller zu nutzen: "So haben Sie Vorrang vor den Autos und anderen Verkehrsteilnehmern. Wer hält falsch zebrastreifen das. " Das bestätigt auch Rechtsexperte Huhn: "Wer auf dem Fahrrad auf einem Pedal stehend rollert, gilt als Fußgänger. " Behauptung: Kinder auf dem Fahrrad haben auf dem Zebrastreifen Vorfahrt. Fakten: Radfahrende Kinder genießen auf dem Zebrastreifen eigentlich kein Vorrecht.
Deshalb gilt es, in gemäßigter Geschwindigkeit heranzufahren und – wenn nötig – anzuhalten, wenn sich Personen dem Fußgängerüberweg nähern. Staut sich der Verkehr, müssen Fahrzeuge vor dem Zebrastreifen halten, um diesen stets frei zu halten. Außerdem gilt ein Überholverbot in Zebrastreifennähe, und Halten und Parken sind bis zu fünf Meter vor dem Fußgängerüberweg verboten. Wer am Übergang nicht anhält und damit einen Fußgänger am Überqueren hindert, riskiert ein Bußgeld von 80 Euro. Werden dabei zudem andere Verkehrsteilnehmende gefährdet, muss man sogar mit 100 Euro Bußgeld und einem Punkt in Flensburg rechnen. Andere Länder, andere Sitten Auch wenn in vielen Ländern außerhalb Deutschlands Zebrastreifen die Fahrbahn zieren, können zu Fuß Gehende nicht selbstverständlich davon ausgehen, den Vortritt zu bekommen. Wer HÄLT falsch?. Denn mancherorts verstehen Autofahrende die Straßenmarkierung eher als gut gemeinten "Hinweis". Es gilt also – wie immer im Straßenverkehr –, wachsam zu sein und für andere Verkehrsteilnehmende mitzudenken.
Tatort Zebrastreifen 11. 11. 2013 — Eine Untersuchung des ACE hat gezeigt, dass sich am Zebrastreifen viele Verkehrsteilnehmer falsch verhalten. Erschreckend: Viele Kinder betreten die Fahrbahn, ohne auf den Verkehr zu achten. Im Sommer 2013 hat der Auto Club Europa (ACE) an 461 Zebrastreifen in 170 deutschen Städten und Gemeinden das Verhalten der Verkehrsteilnehmer beobachtet. Die Auswertung zeigt laut ACE, dass "die Bereitschaft, an Zebrastreifen gewisse Regeln zu befolgen, schwindet. " Dabei missachten sowohl Fußgänger, als auch Rad- und Autofahrer die Vorschriften. Fakten zum Zebrastreifen: Das müssen Radfahrer wissen - Wissen - Stuttgarter Nachrichten. Insgesamt rund 80. 000 Fußgänger, Kraft- und Radfahrer wurden von den Ehrenamtlichen des ACE beobachtet. Als erschreckendstes Ergebnis ist anzuführen, dass mehr als 18 Prozent der Kinder an einem Zebrastreifen die Fahrbahn betreten, ohne auf den Verkehr zu achten. Sie folgen damit dem "Vorbild" der Erwachsenen, bei denen treten über 13 Prozent auf die Fahrbahn, ohne nach links und rechts geschaut zu haben. Bei den Radfahrern fiel den Beobachtern auf, dass 56, 77 Prozent nicht am Fußgängerüberweg anhalten, wenn Fußgänger ihn überqueren.
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