Boris Randzio als Odettes Großvater, Doris Becker, Alexandra Inculet und Feline van Dijken als Schwanen-Frauen, Marlúcia do Amaral als Odette. SWR Oper am Rhein, Düsseldorf, Pressestelle - Foto/Copyright: Gert Weigelt Die Mutter Siegfrieds steht der Familie vor, eine liebevolle und das Wohl des Sohnes besorgte Frau. Siegfried, getanzt von Marcos Menha, ist bei Schläpfer ein junger Mann in schwarzen legeren Hosen und weißem Hemd, der ausgelassen mit seinen Kumpels feiert, keinen Bock hat auf übertriebene Etikette und schon gar keinen auf Mädels. Jedenfalls nicht im engeren Sinne: herumalbern und Spaß haben, ja – mehr aber auch nicht. Die Schwäne dürfen auch mal auf dem Boden sitzen Lässige Battements, das heißt Sprünge, bei denen sich die Beine in der Luft berühren, lockere Flirts – Martin Schläpfer holt den Schwanensee wohltuend vom Sockel - und zwar ohne ihm etwas von seiner Faszination zu nehmen. Das funktioniert, indem er sich auf die Handlung fokussiert, bremsende Divertissements kürzt oder weglässt.
2013 erhielt Martin Schläpfer den Schweizer Tanzpreis und 2014 den Taglioni – European Ballet Award in der Kategorie "Best Director" durch die Malakhov Foundation. 2014 wurde er von center-tv zum "Düsseldorfer des Jahres" gewählt. Sein abendfüllendes Ballett "DEEP FIELD" auf eine Auftragskomposition von Adriana Hölszky war für den Prix Benois de la Danse 2015 nominiert, im November 2015 erhielt er als dritter Choreograph nach Hans van Manen und Pina Bausch den Musikpreis der Stadt Duisburg. Das Magazin tanz kürte ihn 2010 zum "Choreographen des Jahres", 2018 und 2019 folgte dieselbe Auszeichnung durch die Kritikerumfrage der Zeitschrift Die Deutsche Bühne. Seit 2017 ist Martin Schläpfer Mitglied der Nordrhein-Westfälischen Akademie der Wissenschaften und Künste. 2018 wurde er mit dem Verdienstorden der Bundesrepublik Deutschland ausgezeichnet, 2019 folgte die Ehrung mit dem Großen St. Galler Kulturpreis. Mehrere Choreographien Martin Schläpfers wurden fürs Fernsehen (ZDF/Theaterkanal, 3sat, arte, SWR, WDR, SRF) aufgezeichnet.
36, Schwanensee nur im Untertitel, sein erstes Handlungsballett choreographiert. Er bezeichnet es als Uraufführung, wozu ihn berechtigt, dass er sich stark an die musikalische Originalversion Peter I. Tschaikowskys der Jahre 1875 bis 1877 hält, vor allem aber, weil er die Geschichte der Erlösung einer verzauberten Prinzessin durch die Liebe eines Prinzen psychologisch ausdeutet und choreographisch neu erzählt. Schwanensee – Ballett am Rhein Youtube Trailer Deutsche Oper am Rhein [ Mit erweitertem Datenschutz eingebettet] Schläpfer will Schwanensee als durchgehende und psychologisch schlüssige Handlung choreographieren und verzichtet auf Märchenhaftes, Pomp und nur schöne Ballett-Szenen, die keine eigene Handlung haben. Dies gelingt schlüssig, indem Prinz Siegfried und sein ödipaler Mutterkonflikt ins Zentrum der Inszenierung rückt. Als Märchen ließe es sich einfacher erzählen, so Hanns Butterhof, für IOCO zum Schwanensee von Martin Schläpfer (link). Martin Schläpfer – Die Person Martin Schläpfer studierte Ballett bei Marianne Fuchs in St. Gallen und an der Royal Ballet School in London.
Peter Schönhofer wurde unter anderem mit dem Bayerischen Fernsehpreis für die Fernsehregie von Peter Steins "Faust I" sowie dem Deutschen Kamerapreis für die Aufzeichnung der Oper "Mitridate" bei den Salzburger Festspielen ausgezeichnet und zweifach für den Grimme-Preis nominiert. Darsteller: Siegfried: Marcos Menha Odette: Marlúcia do Amaral Siegfrieds Mutter: Virginia Segarra Vidal Zeremonienmeister: Chidozie Nzerem Benno: Alexandre Simões Odile: Camille Andriot Odettes Stiefmutter: Young Soon Hue Rotbart: Sonny Locsin Odettes Großvater: Boris Randziou HIER GEHT ES ZUM STREAM b. 36 Ballett am Rhein Düsseldorf Duisburg – SCHWANENSEE ch. : Martin Schläpfer Von Fremdtext | 2020-04-24T13:54:16+01:00 24. April, 2020 | Teilen Sie diesen Artikel!
auf 3SAT nur noch bis zum 28. 04. 2020 Ballett in vier Akten op. 20 von Peter Iljitsch Tschaikowsky Dramaturgie: Anne do Paço Bühnenbild: Florian Etti Kostüme: Florian Etti Choreografie: Martin Schläpfer Musikalische Leitung: Axel Kober Das Ballett am Rhein wird von den Düsseldorfer Symphonikern unter Leitung von Axel Kober begleitet. Florian Etti zeichnet für die Bühne und die Kostüme, Stefan Bolliger für das Lichtdesign verantwortlich. Siegfried soll heiraten, doch er ist jung und will seine Freiheit. An einem geheimnisvollen See wird er von einem fremden Mädchen magisch in Bann gezogen. Odette ist in einem bösen Zauber gefangen und nimmt nur, wenn es dunkel wird, für einige Stunden menschliche Gestalt an. "Schwanensee" ist das berühmteste Ballett aller Zeiten Seit seiner Uraufführung 1877 am Moskauer Bolschoi-Theater hat das romantische Tanzmärchen zu Peter Iljitsch Tschaikowskys berühmter Partitur zahlreiche Deutungen erfahren. Der Schweizer Choreograf Martin Schläpfer erzählt die märchenhafte Geschichte über das Erwachsenwerden in seiner Interpretation des Werks in seiner hochexpressiven Tanzsprache und entführt in eine Welt, in welche die Schwarze Romantik mit all ihren Geheimnissen, Träumen, Sehnsüchten und dunklen Wesen hereinbricht.
Bei "Schwanensee" aber denke man immer an die bis heute maßgebliche Petersburger Inszenierung aus dem Jahr 1895 von Marius Petipa und Lew Iwanow. "Mir war immer klar, dass ich einen anderen Weg suchen will, dieses Märchen zu erzählen, auf meine Art und Weise. " Ganz brechen wolle er mit der Tradition zwar nicht, aber er biete auch keinen "Verschnitt" mit dem Original, das inzwischen "Synonym für Ballett" geworden sei. "Ich möchte nicht das Gleiche anders machen", sagt Schläpfer. Dem romantischen "Schwanensee"-Märchen um den Prinzen Siegfried, der sich in die in einem bösen Zauber gefangene Schwanenkönigin Odette verliebt, will Schläpfer einen realistischeren Anstrich geben. Denn für ihn gehen die märchenhaften Figuren in "Schwanensee" einen Weg, der den Menschen nicht unähnlich sei. Dirigiert wird "Schwanensee" vom Wagner-Spezialisten Axel Kober, der in Tschaikowsky einen "Meister der Melodie, der Harmonik und der Orchesterklänge" sieht.
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Moselbahn Über uns Das Unternehmen Als am 2. April 1903 die Moselbahn den Fahrbetrieb im Schienenverkehr zwischen Leiwen und Trier aufnahm, wurden ganze drei Fahrtenpaare angeboten. Heute, über hundert Jahre später, ist das Unternehmen der Transdev Verkehr KG größer und leistungsfähiger denn je. Das Bedienungsgebiet der Moselbahn erstreckt sich entlang der Mosel von Bullay über Zell, Traben-Trarbach, Bernkastel-Kues, Neumagen und Schweich bis nach Trier. Zudem umfasst es große Teile der Westeifel mit den Städten Bitburg und Neuerburg. Vrt fahrplan moselbahn in de. Grenzüberschreitende Verkehre führen in die kleinste Metropole der Welt, Luxembourg, aber auch nach Echternach und Vianden. Alles in allem leben im "Moselbahnland" mehr als 200. 000 potenzielle Fahrgäste. Die Busse der Moselbahn befördern davon täglich mehr als 20. 000 Menschen von und zu ihren Kindergärten, Schulen, Arbeitsplätzen, Versorgungs-, Einkaufs- oder Ausflugszielen. Neben den reinen Nahverkehrsangeboten unterhält die Moselbahn zusätzlich noch eine Wegebahn in Bernkastel-Kues.
Dieser ist inzwischen auf die Moselbahn Verkehrsbetriebsgesellschaft mbH übergegangen, die 2002 von Rhenus-Keolis übernommen wurde und 2007 nach deren Aufspaltung an Rhenus Veniro ging. Zum 1. Juli 2012 stellte die Moselbahn ihre Verkehre mangels Wirtschaftlichkeit im Saargau ein und gab die Leistungen ab. Damit einhergehend wurde auch der Betriebshof in Saarburg geschlossen und der Firmensitz nach Bernkastel-Andel verlegt. Ein Teil des Fuhrparks wurde verkauft, das Personal vom Nachfolgeunternehmen übernommen. Seit 2019 gehört die Moselbahn zur Transdev-Gruppe, einem französischen Dienstleistungsunternehmen aus dem Bereich des öffentlichen Personenverkehrs. Vrt fahrplan moselbahn van. Durch die Verschmelzung der ehemaligen Rhenus-Veniro-Unternehmen mit Transdev sollen deren Wettbewerbsposition und insbesondere die internationale Weiterentwicklung deutlich gestärkt werden. Verkehrsleistung [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die Moselbahn Verkehrsbetriebsgesellschaft mbH erbringt auf den 592 Kilometern Buslinien 2, 67 Millionen Fahrkilometer.