Das Smith-System für defensives Fahren beschäftigt fünf Grundprinzipien. Jedes Prinzip soll die Risiken beim fahren durch den Unterricht Treiber, gefährliche Situationen zu antizipieren zu reduzieren. Defensiv fahren, sind verkehrsbedingte Verletzungen, auch bei widrigen Wetterverhältnissen gesenkt. Eine wichtige Regel im defensives Fahren erwartet andere Treiber Fehler, Fehler im Urteil und/oder Unachtsamkeit. Der Smith-System für defensives fahren beschäftigt fünf grundlegende Prinzipien. Defensives fahren bedeutung. Jedes Prinzip ist entworfen, um die Risiken, die bei der Fahrt durch den Unterricht Treiber zu antizipieren gefährliche Situationen. Fahren Sie defensiv, Verkehr-bedingten Verletzungen werden reduziert, auch bei widrigen Wetterbedingungen. Eine wichtige Regel beim defensiven fahren von einer anderen Fahrer Fehler im Urteil und/oder Unachtsamkeit. Aim High 'Aiming high in der Lenkung' ist der erste Grundsatz des Smith-System. Ein Fahrer, der 'Ziele hoch' sieht weit Voraus und weiter als die Fahrer um ihn herum.
Vorteile von Roadcraft Britische Untersuchungen haben gezeigt, dass fortgeschrittene Fahrer, die das Roadcraft- System zur Fahrzeugsteuerung verwenden, sicherer sind und auch eine bessere Kraftstoffeffizienz haben. Das Roadcraft- System wurde 1937 vom Rennfahrer Mark Everard Pepys, 6. Earl of Cottenham, entwickelt, um Unfälle bei Polizeiverfolgungen zu reduzieren. Eine Studie der Brunel University ergab, dass fortgeschrittene Fahrer, die die Schulung des Institute of Advanced Motorists erfolgreich abgeschlossen hatten, in allen Aspekten ihres Fahrens fast 70% besser waren – vom Lenken bis zur Beurteilung von Entfernungen und Geschwindigkeit. Frühere Untersuchungen des britischen Transport Research Laboratory kamen zu dem Schluss, dass Fahrer weniger wahrscheinlich abstürzen, wenn sie einen messbar höheren Fahrstandard erreicht haben. Warum ist eine defensive Fahrweise beim Annähern an Fußgängerüberwege besonders wichtig? (1.2.26-115). Unveröffentlichte Untersuchungen von IAM Surety (einer Versicherungsgesellschaft) zeigten, dass Versicherungsansprüche von Mitgliedern des Institute of Advanced Motorists weitaus billiger waren als vergleichbare Nichtmitglieder.
Rechne damit, dass andere Fahrer in Eile sind, Fahrfehler machen oder träumen Bremse an, wenn jemand vor dir einscheren will. Vermeide Zusammenstöße, indem du den Sicherheitsabstand zwischen dir und den anderen Fahrzeugen einhältst. Im Normalfall sind das 2 Sekunden. 3 schaden auch nicht. Halte dich an die geltenden Verkehrsregeln. Beharre nicht stur auf den Recht. Lass einem Drängler den Vortritt, ärgere dich nicht darüber. Achte darauf, dass dein Wagen technisch einwandfrei in Ordnung ist. Was ist defensives fahren die. Die Reifen sollten über ausreichend Profil und Luft verfügen, die Lichtanlage muss funktionieren, ebenso Bremsen und Stoßdämpfer. Fülle Scheibenwasser auf, damit du immer für freie Sicht sorgen kannst. Aber: Defensiv zu fahren heißt nicht Fahren wie eine Schnecke. Das nervt andere Autofahrer. Dadurch wirst du unter Umständen zu einer Gefahr. Defensive Fahrer sind keine überängstlichen Fahrer, die sich nichts zutrauen. Im Gegenteil: Defensive Fahrer können sich und ihr Fahrzeug sehr genau einschätzen, fahren gut und sicher und beobachten alles um sich herum.
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