Unter dem Kofferraumboden haben wir den Zugang zur Pumpe geöffnet, und dann geschaut ob bei den beiden Öffnungen an der Pumpe (wo die Schläuche rangehen mit den Pfeilen für rein-raus ->) Benzin rausspritzt, wenn ich kurz versuche zu starten. Das war auch der Fall, somit hat die Pumpe auch gearbeitet. Der Kraftstoff kommt auch vorne vor den Einspritzventilen an. Der Rücklauf funktioniert auch. Also schloß der ADAC-Mensch auch die kleine Unterdruckdose vorne aus. Sicherungen sind alle in Ordnung. Dieses Relais (ich glaube 109 bei VW!? ) kann es seiner Meinung nach auch nicht sein, da er Strom an den Sicherungen gemessen hat, und dieser auch dort ankommt. Da das Relais aber davor sitzt kann es dies nicht sein, so seine Aussage, sonst würde ja kein Strom ankommen. Beim Auslesen des Fehlerspeichers haben wir Ewigkeiten nicht zugreifen können, der Laptop hat soo lange gebraucht. Dann kam, dass nicht auf das Steuergerät zugegriffen werden könnte. Luftmassenmesser defekt auto springt nicht an déjà. Nach abklemmen der Batterie und auch nach "löschen des Gedächtnisses des Steuergerätes" haben wir es erneut ohne Erfolg probiert.
Bitte vergessen Sie nicht das Reparaturformular beizulegen. Alternativ können Sie auch bequem unseren Abholservice nutzen. Ihr Paket wird durch den Paketdienst UPS bei Ihnen abgeholt. Weitere Informationen zur Paketabholung Bei uns im Hause Sie können gerne zu unserer Werkstatt in Düren (NRW) kommen. Wir übernehmen für Sie den Aus- und Einbau vor Ort. [*] Bitte kontaktieren Sie uns vorab zur Klärung einer vor Ort Reparatur und der Terminvereinbarung. Eine Reparatur dauert in der Regel nicht länger als 2-3 Stunden. [**] Ein Kundenraum mit Kaffeemaschine, Fernseher und Zeitschriften steht Ihnen zur Verfügung. Motor springt nicht mehr an!. Falls Sie noch Fragen haben, schreiben Sie uns eine Email, rufen Sie uns an oder nutzen Sie unseren Rückrufservice. Unsere Serviceberater unterstützen Sie - persönlich, freundlich und unbürokratisch. Mit Stolz können wir auf 27 Jahre Erfahrung in der Autoelektronik zurückblicken und Ihnen damit versichern, dass Sie bei uns in guten Händen sind. Öffnungzeiten Vor Ort: Montag - Freitag von 8:00 - 17:00 Uhr (Pausezeiten von 13:00 - 14:00 Uhr) Samstag nach Vereinbarung.
Das Prog ist komlett anders als das OpCom das ich bis dato für meinen Astra TT hatte. O. K. für alle die auch ein Luftmassenmesser Problem haben. hier eine, meiner Meinung nach, sehr gute Erklärung aus dem Nachbaruniversum ( danke dafür!! ) LMM ( Luftmassenmesser) Das System des Heißfilmluftmassenmessers beruht darauf, daß ein Heizwiderstand, der sich im Luftstrom befindet auf einer konstanten Temperatur gehalten wird. Luftmassenmesser Defekt. Die Temperatur des Heizers wird erfaßt. Je nach Menge und Temperatur der angesaugten Luft, die am Luftmassenmesser vorbeiströmt, benötigt der Heizer mehr Strom, um seine Temperatur zu halten. Der Strombedarf des Heizers ist ein direktes Maß für die angesaugte Luftmenge. Der Luftmassenmesser wird im Rahmen der Comprehensive-Components-Diagnose vom System überwacht. Eine fehlerhafte Spannung wird als zu groß oder zu klein diagnostiziert. Wer´s noch´s kann (old school) mit Multimeter Spannungsversorgung prüfen: -Stecker vom LMS abziehen -Zündung einschalten -Spannung am Stecker messen Folgende Spannungen müßen anliegen!
Hallo! Wir haben einen 1J1 / AKL mit nem 1. 6er 102 PS Motor 10/1997 Fehlerbeschreibung: Motor springt ohne Probleme an, im kalten Zustand drücke ich dann aufs Gas und die Drehzahl sackt ab, mitunter bis er aus geht. Dann starte ich ihn und wieder: sobald ich Gas gebe, sackt die Drehzahl ab. Nach ca. 5 min ist der Motor ein wenig warm, dann kann man losfahren, zwischendurch geht er aber immer wieder mal während der Fahrt (!!! ) aus, wir tun dann so, als ob nix wäre:-) dann geht er durch das Rollen wieder an. Luftmassenmesser defekt auto springt nicht an den exit. Haben schon folgendes gemacht: Motor gereinigt Drosselklappe gereinigt und neu angelernt Zündkabel und -kerzen getauscht Zündspule getauscht Der Fehlerspeicher zeigt an, dass der Luftmassenmesser einen Kurzschluss hatte. Ich bin mit meinem Schrauber am verzweifeln! Abgaswerte OK. Er hatte letztes Jahr im Okt. schon mal solche Probleme, die haben sich aber im Winter komischerweise wieder gelegt. Jetzt geht es wieder los. "Bitte helft mir, Ihr seid meine letzte Hoffnung... "
Er meint schlussendlich dass die Einspritzventile nicht regeln und keinen Kraftstoff zuführen. Nach unserer "Diagnose" steht für ihn fest, dass der Kraftstoff vorne ankommt, aber nicht einspritzt. Der Motor springt mit dem Startpilot ja kurz an. Seiner Meinung nach kann es nur noch am Steuergerät liegen. Dieser werde ich jetzt dann mal mit einem identischen tauschen und schauen was Sache ist. Er hat mir auch noch geraten davor mit einer trägen LED zu testen ob Strom an den Einspritzventilen ankommt (an dem 2-poligen Stecker), wenn ich versuche zu starten. Seiner Meinung nach müsste in unserem Fall nichts ankommen. Somit würde er auch weiter schlußfolgern---> Steuergerät. Was passiert wenn der Luftmengenmesser defekt ist (Auto). Aber wenn Strom ankommen sollte, dann weiß er einfach nicht mehr weiter. Denn auch wenn es zB an einem Einspritzventil liegen sollte, dann müsste er ja noch auf 3 Pötten laufen. Die Wegfarsperre kann es seiner Meinung nach nicht sein, da der Wagen ja mit dem Startpilot sofort anspringt, und wenn er ein bisschen länger sprüht auch nicht sofort wieder ausgeht, wie es bei der Wegfahrsperre typisch ist.
Ist es wirklich möglich, dass die Karre bei defektem LMM gar nichtmehr anspringt? Gruß Legato 24. 11. 2012 3. 244 513 München M135i Motorisierung: Hatch (F20) 02/2013 Steck den LMM ab und versuch zu startet ( dem benutzt dann ersatzwerte) wenn er anspringt liegts wirklich am lmm, kanns mir aber nicht vorstellen... Luftmassenmesser defekt auto springt nicht an ihr geld. Der Wagen steht jetzt schon bei BMW, ich bin die Woche unter beruflich unterwegs und kann den erst am Freitag abholen und derzeit auch nichmehr an das Fahrzeug ran. Hoffe die werden sich dann möglichst schnell telefonisch bei mir melden, falls er mit neuem LMM immernoch nicht anspringen sollte. Kann auch das hauptstromrelay sein Sent from Arcas 737 Thema: LMM defekt - Wagen springt gar nichtmehr an?!
Die kann man überall kaufen du kannst ja mal im Internet Soy Luna Rollschuhe eingeben und die z. b auf Amazon dann bestellen. Er sagt, sie sein schwer zu fahren und unbequem
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