Streckendaten als GeoJSON-Datei herunterladen
Der unterirdische Bahnhofskomplex wurde ab 1966 errichtet. Der erste Bauteil wurde 1974 eröffnet, als Teil der Stadtbahnlinie B1 (der heutigen U5). Die übrigen Teile waren damals bereits im Rohbau miterrichtet worden, auch ein Abschnitt eines geplanten, aber nie realisierten Zeil-Straßentunnels. 1983 erfolgte die Eröffnung des Zeiltunnels, die seit 1978 an der Hauptwache endenden S-Bahn-Linien wurden bis zur Konstablerwache verlängert. Voll in Betrieb genommen wurde der Schnellbahnknoten im Jahr 1986 mit der Eröffnung der U-Bahn-Linien U6 und U7 (C-Strecke). Nachdem die Straßenbahn 1978 vollständig von der Konstablerwache verschwunden war und zeitweise in der Großen Friedberger Straße endete, wurde 1999 die erste Neubaustrecke seit Beginn des U-Bahn-Baus über die Kurt-Schumacher- und Konrad-Adenauer-Straße eingeweiht. Die Strecke wird von der Linie 12 befahren, die anschließend auf die Altstadtstrecke übergeht. Seit 2011 verkehrt zusätzlich die neue Linie 18 über die Konstablerwache. Frankfurt (Main) Hauptbahnhof nach Bahnhof Frankfurt (Main) Konstablerwache per U-Bahn, Zug, Bus, Linie 11 Straßenbahn oder Nachtbus. Eröffnungsdaten: U-Bahnhof B-Strecke: 26. Mai 1974 (das Gleis Richtung Bornheim erst ab 31. Mai 1980) S-Bahnhof: 1983 U-Bahnhof C-Strecke: 11. Oktober 1986 Straßenbahn: 17. September 1999 Ebenen [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] U6 auf Gleis 4 in der D-Ebene auf dem Weg nach Praunheim (2009) Verteilerebene [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Wie auch die Station Hauptwache verfügt der Verkehrsknoten Konstablerwache über eine weitläufige Verteilerebene, genannt B-Ebene.
Überblick Die Station Konstablerwache liegt zentral in der Frankfurter Innenstadt. Die direkt in der Einkaufsstraße "Zeil" gelegene Station besteht aus vier Ebenen: der Straßenebene (Ebene 0) mit Straßenbahn- und Bus-/Nachtbushaltestelle, der B-Ebene (Ebene -1), als Verteilebene und Einkaufspassage, der U-Bahn-Ebene der Linien U4 und U5 (Ebene -2) sowie der S- und U-Bahn-Ebene (Ebene -3), an der sämtliche S-Bahnen und die U-Bahn-Linien U6 und U7 verkehren. S1 konstablerwache fahrplan download. Ankunft mit S-Bahn-Zügen und den U-Bahn-Linien U6 und U7 (Ebene -3), weiter in die Innenstadt oder zu den U-Bahn-Linien U4 und U5 Sämtliche S-Bahnen sowie die U-Bahn-Linien U6 und U7 zwischen Heerstrasse/Hausen und Ostbahnhof/Enkheim verkehren auf der Ebene -3. Die S- und U-Bahn-Gleise in die gleiche Richtung liegen sich jeweils am gleichen Bahnsteig gegenüber, so dass ein bahnsteiggleiches Umsteigen möglich ist. Die Bahnsteige sind mittels eines Aufzuges (mit taktilen Bedienelementen), Rolltreppen sowie Treppen an die B-Ebene angebunden.
Ankunft mit Straßenbahn und Bus (Straßenebene, Ebene 0), weiter in die Innenstadt oder zu den S- und U-Bahnen Die Straßenbahn- und Bushaltestelle der Konstablerwache liegt an der Ecke Kurt-Schuhmacher-Straße/Zeil. Je Hauptfahrtrichtung ist in Straßenmitte der Kurt-Schuhmacher-Straße eine langgezogene Haltestellenplattform angelegt, die sowohl von Straßenbahnen als auch von den meisten Bussen angefahren werden. Weitere Haltestellen liegen am Straßenrand der Kurt-Schuhmacher-Straße in Richtung Hessendenkmal. Die beiden Haltestellenplattformen in Straßenmitte sind mit taktilen Leitstreifen ausgestattet. S1 konstablerwache fahrplan for sale. Sämtliche Straßenquerungen sind mit Lichtsignalanlage (ohne akustisches Signal) versehen. Nach Querung der Kurt-Schuhmacher-Straße in Richtung Einkaufsstraße "Zeil" finden sich diverse Zugänge per Rolltreppe und Treppe zur B-Ebene. Nahe der Ecke Kurt-Schuhmacher-Straße/Zeil findet sich der Aufzug (mit taktilen Bedienelementen), der die Straßenebene mit der B-Ebene verbindet. Von der B-Ebene gibt es direkte Zugänge zu sämtlichen S- und U-Bahn-Linien mittels Aufzügen, Rolltreppen und Treppen.
Schwupps haste u. a. das Bild Geist666 hatte es gepostet Gruß bingo #5 Yoooooo, habe da was gefunden, ist aber damals im Thread" man macht sich lustig" von geist666 gepostet wurden... schade, ich dachte, da gab es mal mehr pics zu! Aber danke fürs mitdenken!!
Das Fahrzeug befindet sich in... 12. 450 € 73. 000 km 20149 Hamburg Harvestehude 08. 2022 MINI Einzelstück - Orig. 65000km, Garantie 20 Zoll neu Moin, Einzelstück zu verkaufen. Lückenlos BMW Scheckheft gepflegt plus hochwertige Garantie bis... 15. 555 € 65. 000 km 88316 Isny im Allgäu MINI Mini Cooper Verkaufe meinen geliebten Mini Cooper r56 als jcw Umbau Er wird noch täglich bewegt und läuft... 6. 700 € 110. Seite drucken. 000 km 41334 Nettetal 07. 2022 Mini Cooper D Schöner Mini Cooper D, Umbau S, 4. Hand, TÜV fehlt, PS 109, Bj 2007, 8 Fach bereift,... 6. 800 € VB 120. 000 km 2007 15344 Strausberg Mini Cooper Umbau 1:18 Vieles Umgebaut Einfach Bilder schauen Keine Rücknahme oder Garantie 65 € VB Versand möglich 71364 Winnenden 04. 2022 MINI Mini Cooper S JCW Automatik Works Unikat Mini Cooper s JCW Fahrzeug wurde aufwendig auf den Stand des 3 türigen JCW gebracht da ein 5... 25. 500 € 65. 800 km 2015 Mini Cooper r56 6. 700 € VB 109. 500 km 16831 Rheinsberg 02. 2022 MINI Mini Cooper S JCW Meine Freundin möchte hier ihren geliebten Mini verkaufen da sie ein Fahrzeug mit mehr Platz... 15.
Da schau ich mir lieber Achims Eichhörnchen bei FB an @ Holgi: 100%:thumpsup: Bullseye Schade finde ich, daß durch Forums-Touristen oftmals solche unnötigen Diskussionen uentstehen, machen Stress und sind dann häufig wieder schnell weg... Gut finde ich: die alte Garde bleibt doch und feiert zusammen auf dem nächstbesten Treffen Beste Grüße! #69 Hi, Glaube ich auch!! Preis EUR 59. 000, 00 inkl. Smart mit aufgeladenem Hayabusa Motor - geht das auch mit TÜV?. 19% MwSt. #70 Wenn doch ein umgebauter Mini über den Tüv gekommen ist dürften doch weitere kein Problem sein!. #71 Hi, Das Problem ist aber, dass er Behauptet, das es eine komplette neue Konstruktion bzw Überarbeitung ist. Für das Geld schaue ich mir lieber nen anderes Auto an als nen Mini z. B TT-RS, RS 3, 1er M Coupe, M135 i, Golf R usw. Der Knackpunkt ist einfach, die Sache mit dem Tüv. Gruß Stefan genau so sieht es aus und mal ganz ehrlich wenn ich ne neuentwicklung mache was ja angeblich passiert ist dann bau ich den Rückwärtsgang nicht mit nem Anlasser. Und das Für so viel geld ist lächerlich.