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Die ersten beiden Probleme sind zwar hinsichtlich der Kundenaussage identisch, die Ursache ist jedoch unterschiedlich. Problem 1: "Meine Anwendung wird immer langsamer. " Analyse Der erste Schritt bei einer solchen Aussage ist für mich immer die Überprüfung der gruppierten und nicht gruppierten Indizes, genauer: deren Fragmentierung. Das folgende Skript liefert für jeden Index seinen Namen, den Namen und das Schema der Tabelle, für die er angelegt ist sowie den Grad der Fragmentierung und die Seitenanzahl des Index. Aufgrund der Einschränkungen innerhalb der WHERE-Klausel werden nur zu pflegende Indizes, d. h. Indizes ausreichender Größe, ausreichender Fragmentierung und der zu pflegenden Typen angezeigt. Oracle SQL Developer startet nicht - oracle, oracle-sqldeveloper. Gerade bei großen, viel genutzten Datenbanken sollte die Ausführung dieses Skripts innerhalb eines Wartungsfensters liegen, da der Wert für die durchschnittliche Fragmentierung zur Laufzeit bestimmt wird. Columnstore Indizes sind oftmals noch nicht relevant, ihre Fragmentierung kann in der dynamischen Verwaltungssicht (DMV, Dynamic Management View) z.
Die Standard-Einstellungen für Dateigröße und –wachstum bei der Erstellung einer Datenbank müssen in der Regel an die Anforderungen der jeweiligen Applikation angepasst werden. Selbst wenn Applikationshersteller diesbezüglich schon Überlegungen anstellen, sollte die Plausibilität der konfigurierten Werte durch den DBA geprüft werden, da das Datenaufkommen je Anwender unterschiedlich sein kann. Im Übrigen empfehle ich diese Überlegungen auch immer im Rahmen einer Migration anzustellen. Problem 5: Absturz des SQL Servers Der virtuelle SQL Server des Kunden lief sehr langsam bzw. reagierte nicht mehr. Zweimal stürzte er mit Blue Screen und der Fehlermeldung CLOCK_WATCHDOG_TIMEOUT (101) ab Durch Memory Ballooning wurde der der virtuellen Maschine (VM) zugeordnete Speicher um zwei Drittel reduziert. Aufgrund des Speichermangels des Hosts wurde die VM auf einen anderen Host transferiert. SQL Server: Lösungen für die 5 häufigsten Performance-Probleme | SoftwareONE Blog. Grundsätzlich wird der Einsatz von SQL Server in virtualisierten Umgebungen unterstützt. Von den Herstellern der Virtualisierungslösung gibt es oftmals auch Whitepaper zu diesem Thema.
Deren Lektüre ist, sollte man SQL Server in einer virtualisierten Umgebung betreiben wollen, unbedingt zu empfehlen. Zusammenfassung Ich hoffe ich konnte an dieser Stelle verdeutlichen, dass Performance-Probleme mit SQL Server nicht notwendigerweise komplexe Ursachen haben müssen und vor allem, dass DBAs diesbezüglich ihre Hausaufgaben (Indexpflege, korrekte Konfiguration des maximalen Arbeitsspeichers der Instanz, korrekte Konfiguration der VM usw), die kurz mit "Lesen, Verstehen und Anwenden von Best Practices" umschrieben sind, kennen sollten. SQL Server 2016 – Training und Zertifizierungen Sie möchten sich im Bereich SQL Server 2016 schulen lassen? Der SoftwareONE IT Campus bietet eine intensive Einführung in die neuen Features des SQL Server 2016 sowie Experten-Anwenderschulungen und Zertifizierungen an. Alle Kursdetails, Anmeldeinformationen und weitere Kurse finden Sie hier. Sql developer startet nicht. Zum SoftwareONE IT Campus Kommentieren Sie diesen Artikel Hinterlassen Sie einen Kommentar, um uns mitzuteilen, was Sie von diesem Thema halten!
#1 Hallo Leute, Hab mir 18 Zoll Felgen mit der Bereifung 225/40 gekauft und Eibach Federn 3 cm auf meinen A3 8P verbaut. Zuerst hieß es das ich das eigentlich ohne Probleme eingetragen bekommen sollte doch in Seyring wurde mir das dann nicht genehmigt weil der Abstand um 0, 5 cm zwischen Reifen und Radkasten zu gering ist. Habe jetzt schon öfters gehört das die in Seyring sehr "streng" sind. Hat wer Erfahrung mit den Leuten bei der Landeregierung in St. Pölten bzw. weiß wer was ich machen kann um es eingetragen zu bekommen. Gibt es eine andere Möglichkeit außer neue Felgen zu kaufen oder bördeln? und ist da ein bördeln ohne lackieren möglich? #2 Du kannst (ohne jetzt Kenntnis über die Gesetzlichen Bestimmungen zu haben) zu nem Zivi gehen und wenn es doch zulässig ist es bei dem eintragen lassen. Wenn es wirklich nicht zulässig ist, wovon ich ausgehe, dann solltest du wohl börteln. Ist es nur vom Platz zur Karosserie oder auch bzw. Eibach federn eintragen thema kfz handel. nur innen knapp? Wenns nur der Kotflügel ist, Börteln geht was ich weiß auch ohne neu zu lackieren, man muss ahlt vorsichtig vorgehen, damit der Lack nicht reißt.
#12 Keine Sorge er setzt sich noch #13 Ja macht er sicher, trotzdem würde mich wirklich interessieren was Carsten meinte.....?? #14 Auf der Kolbenstange vom Dämpfer sitzt ein Anschlagdämpfer so einer wie hier Beispiel: Der is beim OPC schon mal kürzer als die normalen, wenn man den nun nicht einkürzt liegt der Wagen nun voll auf'm Begrentzer und kommt in 100 Wochen nicht runter. Geht zur Not auch noch im eingebauten Zustand zu kürzen, is aber ein bisschen Fummelig geht aber. #15 Ok, den Anschlagdämpfer den kenn ich, aber der liegt doch wegen der Tieferlegung nicht auf!!! (so tief kriegst den garnicht runter! 2.0 STCi Eibach Feder Eintragen trotz falscher Achslast? 1130kg / 1135kg? - Fahrwerk & Lenkung - Mondeo MK4 - Community. ) Der ist, wie der Name schon sagt, ein ANSCHLAGdämpfer oder Federwegbegrenzer, was soviel heißt wie: wenn das Federbein komplett zusammen gedrückt wird, dann begrenzt dieses Gummiteil wie weit der Stoßdämpfer zusmmengedrückt werden kann, und verhindert so daß, das Auto nicht am Boden aufschlägt!! Das hat jetzt mal NICHTS mit der Tieferlegung zu tun!! Beispiel: Sagen wir ein Zafira hat 130 mm Federweg (Federweg = Differenz zw.
#20 @ Turbo Willi eins verstehe ich nicht also wenn er schon auf dem Federwegsbegrenzer sitzen würde dann hätte ich kein federweg und wie ist dann mit dem Leuten die sich 40er 50 er Federn vorne reinsetzen die brauchen dann kein dämpfer weil der komplett eingefedert ist oder wie soll ich das verstehen also der Federwegsbegrenzer dürfte bei meine 30er Federn garnicht am anschlag sein würde ich so sehen. Oder sehe ich das Falsch??? #21 Siehst du falsch siehe 17. Bei 50er Federn solltest auch gekürzte Dämpfer nehmen. Ich hab Bilstein B6 drin da hat die Kolbenstange den Durchmesser wie dein ganzer Dämpfer, da gibt es kein Begrenzergummi. #23 Also Tieferlegungsfederteller würd ich nicht verbauen Oftmals klappert die Feder dann oder knackt beim einfedern. Im übrigen ist der Federwegsbegrenzer immer um die verbaute Tieferlegung zu kürzen #24 Nö, siehst Du meiner Meinung nach völlig richtig! Eibach federn eintragen lift. Ja, bei 50er Federn machen kürzere Dämpfer durchaus Sinn, aber was hat das mit den B6 zu tun? Die sind nicht kürzer!