Unterweisung / Unterweisungsentwurf, 2018 7 Seiten, Note: 1 Leseprobe Inhaltsverzeichnis Deckblatt Unterweisung und Beschreibung des Themas 1. stufe Vorbereitung 2. Stufe Vormachen und erklären 3. stufe: Nachmachen und erklären lassen 4. Stufe Üben Auszug aus der Ausbildungsverordnung Thema der Unterweisung Annahme von Gütern (§11 Nr. 8 nach Ausbildungsverordnung) Ziel der Ausbildungssituation Nach der Unterweisung ״Annahme von Gütern (§11 Nr. 8 nach Ausbildungsverordnung)" ist der Auszubildende in der Lage, die Warenannahme sorgfältig, sorgsam, in angemessener Zeit und vor allem selbstständig zu absolvieren. Er wird die Ware in angemessener Zeit auspacken, die Ware auf offene Mängel überprüfen und mit dem beigelegten Lieferschein abgleichen können. Auf den Lieferschein wird der Auszubildende das Datum schreiben und diesen unterschreiben. Annahme von gütern berichtsheft. Einordnung in den Ausbildungsrahmenplan a) Begleitpapiere unter der Berücksichtigung von Zoll- und Gefahrgutvorschriften und nach betrieblichen Vorgaben auf Richtigkeit und Vollständigkeit prüfen.
Vertragsart Annahme als Käufer (einer beweglichen Sache) (Kauf und Tausch) Vertragsart Annahme als Frachtführer Vertragsart Annahme zur Aufbewahrung Was ist mit "Zug um Zug" gemeint? Zug um Zug heisst: Jede Partei erfüllt nacheinander ihren Anteil an einem Geschäft. 1. Zug: Ich nehme im Laden den zum Verkauf ausgestellten Gegenstand aus dem Verkaufsregal. 2. Zug: Ich bezahle an der Kasse den Gegenwert in Geld, bevor ich den Laden verlasse. Mit dem bezahlen habe ich das Eigentum über den Gegenstand erhalten. Ablauf eines Kaufs auf Rechnung? Lernkartei Entgegennehmen von Gütern. 1. Kaufvertrag wird ausgehandelt und unterschrieben 2. Verkäufer liefert die vereinbarten Güter 3. Käufer quittiert den Erhalt der Güter. Dieser wird nun Eigentümer der Güter. 4, Verkäufer stellt Rechnung. 5, Käufer überweist den vereinbarten Geldbertrag innerhalb der vereinbarten Zahlungsfrist. Beide Parteien haben ihre Pflichten erfüllt. Was ist eine geplante Annahme? Das Eintreffen der Güter war durch eine Bestellung beabsichtigt. Ein Bauunternehmen, das eine Ladung Sand bestellt, weiss, wo und wofür es den Sand braucht.
Alles viel zu kompliziert geregelt. 😉 Ihr als Ablader, haftet also logischerweise auch für eventuelle Schäden, die beim Abladen entstehen. Das ist übrigens auch der Fall, wenn ihr stillschweigend hinnimmt, dass der LKW-Fahrer bereits ohne euch abladen angefangen hat (man kennt die Dauergestressten LKW-Fahrer) und der dann irgendeinen Schaden verursacht. Ein wichtiger Merksatz in diesem Zusammenhang wäre: Schäden, die beim Abladen entstehen, sind keine Transportschäden! Bei Spezialfällen wie Gefahrgut, fahrzeugeigener Entladegeräte wie Kranfördere usw., sollte vertraglich vereinbart werden, dass der Fahrer bzw. Frachtführer selbst die Entladung übernimmt. 3. Anzahl der Packstücke prüfen Ein logischer Schritt: Sobald alles abgeladen wurde (oder während dem abladen), wird die Anzahl der Paletten gezählt und mit den Angaben auf den Begleitpapieren verglichen. Sollte die Zahl abweichen, ist dies schriftlich auf dem Begleitpapier (was z. B 7.3 Annahme von Gütern. ein Lieferschein sein kann) festzuhalten. Je nach Betrieblicher-Situation, sollte umgehend der Schichtführer verständigt werden, der Produktion Info gegeben werden und ggf.
Häufig Kopie der eigenen Bestellung aber auch Einzelstück Angebot des Lieferanten. Manchmal werden auch Unterlagen der eigenen Qualitätssicherung bzw. Checklisten eingesetzt. Warum muss der Überbringer während der Wareneingangskontrolle anwesend sein? Er muss anwesend sein weil er, dem Empfänger eventuelle Auskünfte erteilen bzw. Annahme von Gütern Kapitel 7Was ist eine Detail-Identifikation der Güter? | Karteikarten online lernen | CoboCards. Dokumente aushändigen muss, das Entladen abwarten muss eine Empfangsbestätigung beanspruchen kann, auf Verlangen des Empfängers ein eventuellen Sichtmangel bestätigen muss Welche 3 Sachverhalte werden bei der Wareneingangskontrolle geprüft? Es wird geprüft, ob die Lieferadresse mit der Empfängeradresse übereinstimmt, ob die Menge der Packstücke Angaben auf den Begleitpapieren entspricht, ob äußerlich erkennbare Schäden an der Verpackung oder Ware vorliegen. ( Hinweis: zuweilen mit als vierter Sachverhalt die Art der Verpackung (Packstücke) überprüft. ) Wie wird die Wareneingangskontrolle noch bezeichnet? Die Wareneingangskontrollewird oft Erste Prüfung oder auch Sichtkontrolle genannt.
B. Kapizititätsüberlastungen in eurem Lager geben. Ihr habt also schlichtweg einfach keinen Platz mehr für die Paletten und die Ware. Um euch Ärger, Zeit und Nerven zu sparen also: Unbedingt zuerst die Liefernaschrift prüfen! Einen Blick auf das Lieferdatum wäre auch sinnvoll. 2. Waren entladen Habt ihr gewusst, dass rechtlich gesehen, die Entladepflicht beim Absender liegt (§ 412 HGB)? Richtig, im Grunde könnt ihr die Füße hochlegen und den LKW-Fahrer die Arbeit machen lassen. Oder? So leicht ist es leider nicht. Fast immer wird in der Praxis zwischen dem Absender und dem Käufer Vereinbarungen getroffen, für die Entladung selbst zu sorgen, womit die Entladepflicht auf den Empfänger übergeht. In eurer Firma könnte das wieder anders geregelt werden, aber meistens sorgt die Firma, die die Ware empfängt dafür, dass auch entladen wird. Grund dafür ist, dass der Absender nicht zu jedem Käufer einen extra Mitarbeiter zum Entladen mitschicken kann. Die Fahrer oder der Frachtführer haben nämlich keine Entladepflicht.
Die Industrialisierung brachte es mit sich, dass heute reihenweise riesige Lagerhallen und Lagerplätze verschiedenste Güter beinhalten, die auf die Auslieferung oder die Weiterverarbeitung warten. Dabei ist es inzwischen möglich, so gut wie alle Produkte zu lagern - von Nahrungsmitteln über Metalle bis hin zu radioaktivem Material. Die meisten Lager werden ganz bewusst für ein bestimmtes Lagergut gebaut und garantieren optimale Bedingungen für die Aufbewahrung. Im Folgenden wird auf einige ganz spezielle Lagergüter im Detail eingegangen. Dabei werden sowohl Schwierigkeiten wie auch Vorteile bei der Verwahrung dieser Lagergüter unter die Lupe genommen und hilfreiche Tipps zur Lagerung verschiedener Produkte gegeben. Gefahrengut Eine besondere Herausforderung an Logistiker stellt die Lagerung von Gefahrengut. Hierbei sind zahlreiche Sicherheitsvorkehrungen zu beachten, um Mensch und Produkt nicht zu gefährden. Welche Dinge muss man bei der Lagerung von Gefahrengut beachten und welche Gefahrstoffklassen gibt es?
Was gilt es bei einer Warenannahme zu beachten? Wie läuft eine Warenannahme ab? Das und mehr klären wir in diesem Artikel! Ablauf der Warenannahme und Checkliste Ein LKW mit Waren fährt an eure Rampe im Wareneingang. Was müsst ihr als Staplerfahrer nun tun? 1. Lieferanschrift prüfen Das allerwichtigste zuerst: Stimmt die Empfangsadresse überhaupt? Muss der Fahrer zu euch an eure Adresse, an eure Firma? Nichts ärgerlicheres wäre es doch, den kompletten LKW abzuladen, nur um am Ende festzustellen, dass die Ware gar nicht für euch bestimmt ist, sondern für das Unternehmen neben euch. Lieferanschrift richtig? Gut, aber Tipp: Schaut auch, ob das Datum stimmt. Sollte der Fahrer zu spät kommen, wird das womöglich Konsequenzen mit sich ziehen, vorallem wenn die Ware in der Produktion gebraucht wurde und es sich um einen Fixtermin handelte. Der Fahrer kam ein paar Tage zu früh? Naja, besser zu früh, als zu spät, oder? Nunja, falsch. In der Regel ist das Lieferdatum bewusst gewählt. Kommt jeder, wie er will, könnte es z.
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