Da ich nicht weiss, was Du alles gemacht hast, kann ich nur vermuten: BKV nicht richtig montiert, Rückzugfeder des Pedals nicht richtig montiert... Wenn das alles doch in Ordnung ist, dann bau den Schalter halt noch mal aus und auf die korrekte Art und Weise wieder ein. #5 genau, das Pedal ist das Problem. Mich wundert, dass man in dem Verbund BKV-Pedal-Schalter nixx einstellen kann. So toleranzarm arbeitet nicht mal VW Ich hatte auch nur den BKV draussen und wieder drin. Was kann man da falsch machen Ich werd den schalter ma ausbauen. Vw bremslichtschalter wechseln 2020. #6 Hallo Eljot, habe gestern meinen Bremslichtschalter am T4 MV ´99 getauscht. Beim Freundlichen wies man mich darauf hin, dass der BLS auch beim Golf etc. Verwendung findet. Dadurch muß dieser Schalter für unterschiedliche Abstände zwischen Bremspedal und Betätigungspin des Schalters ausgelegt sein. Will heißen, beim erstmaligen Installieren (Bremspedal nach unten drücken, Schalter einrasten und Bremspedall wieder lösen) rastet der Pin des BLSers auf den korrekten Abstand ein.
#2 Wie man die Verkleidung demontiert, ist HIER auf den ersten Bildern ganz gut zu erkennen. Falls das nicht reichen sollte um an den Schalter zu kommen, einfach nochmal melden. [Blockierte Grafik: #4 Hab heute den Bremslichtschalter gewechselt, aber ESP leuchtet noch immer!!!!!!!!!! Muss ich zuerst den Fehlerspeicher löschen damit die ESP-Leuchte ausgeht oder ist es nun Gewißheit das es am Bremsdruckgeber /Steuergerät liegt? Hab ein VAG-Com angeschlossen und der Fehler wird noch immer angezeigt, ein löschen des Fehlers geht leider nicht da ich keine Vollversion besitze! Jemand Rat? #5 lösch ihn auf jeden fall mir war er statisch und musste gelöscht werden bevor es ging. #6 Bekomme ich den Fehler denn mit der Shareware-Version gelöscht? Der ESP-On/Off Schalter reagiert auch (noch) nicht. Vw bremslichtschalter wechseln 7. Sollte er? #7 wenn das system nen fehler hat wird der taster wahrscheinlich auch ich mir mich aber auch wäre es sehr komisch wenn der schalter gleichzeitig auch noch kaputt wäre oder? musst du hab immer nur mit vollversionen du mit dem kabel überhaupt einen fehler im can bus löschen?
Kommt aber nach dem löschen immer wieder! Wie und wo lese ich den Druck des Bremsdruckgebers ab? Welcher Wert müßte abzulesen sein? Gruß #14 bei mir ist auch der Bremslichtschalter defekt. Tipps und Tricks » Bremslichtschalter wechseln. Ich habe die Einbauanleitung gelesen, bloß versteh ich den ersten Teil nicht so ganz: Vor der Montage des Bremslichtschalters muss das Bremspedal mit dem Bremskraftverstärker verclipst werden..... Ist das nicht immer so? Muss man das wirklich machen oder einfach bloß den alten raus und den neuen rein? Weil die Einbauanleitung wiedespricht sich iwie. Einmal heißt es ja Bremspedal in richtung Bremskraftverstärker drücken und später steht dann drin das die Pedale nicht betätigt werdsen sollen. Oder versteh ich da was falsch? Gruß Thomas
Sind 1 und 2 geschlossen dann sind 3 und 4 offen und umgekehrt - läßt sich mit einem Ohmmeter leicht überprüfen. Wird gebremst, so schaltet der geschlossene Kontakt das Bremslicht ein, wird nicht gebremst, so meldet der nun geschlossene Kontakt dem MSG, daß normal gefahren wird. Wenn es also bei diesen Kontakten Probleme aufgrund Alters, Korrosion o. Bremslichtschalter Wechseln T5 Transporter | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. a. gibt, liegt hier der Fehler für den Notlauf. 8. Zusammenbau genau umgekehrt
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Hallo Leute, habe ein komisches Problem. Nach dem Aus- und Einbau des Bremskraftverstärkers (kein Tausch) berührt das Pedal nicht mehr ausreichend den Schalter. In der Folge leuchten die Bremslichter immer. Nun die Frage: kann man den einstelllen????? Hab momentan etwas dazwischen geklebt, nur ist das keine Dauerlösung. Und ein Gewinde o. Ä hab ich auch nicht gefunden. #2 Moin, Infos über den T4 (z. B. Baujahr) wären ncht schlecht. Zitat Original von eljot Nun die Frage: kann man den einstelllen????? Nein, man kann ihn aber richtig einbauen zaydo #3 Ist ein Baujahr 91. Und wieso kommt das Bremspedal nicht mehr in die ursprüngliche Endstellung????? Ich habe wirklich nichts an den Teilen Pedal und BKV verändert. Sehr dubios. Baduras Volkswagen T2-Bulli Seite - Bremslichtschalter. #4 Original von eljot Und wieso kommt das Bremspedal nicht mehr in die ursprüngliche Endstellung????? Also ist nicht der Pedalschalter das Problem, sondern das Pedal?!? Wenn es nicht mehr so weit oben steht wie zuvor, dann ist bei den Arbeiten irgendetwas schief gegangen.
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