Wenn es ums Bremse entlüften geht, haben Sie generell einige Möglichkeiten zur Auswahl. Der Königsweg ist sicherlich die Benutzung eines elektrischen Bremsenentlüftungsgeräts. Somit müssen Sie nicht viel selbst machen und können außerdem ohne fremde Hilfe die Bremse entlüften. Elektrische Bremsenentlüfter sind allerdings etwas teuer, daher greifen viele zur zweiten Möglichkeit - dem manuellen Bremsenentlüftungsgerät. Damit können Sie (mit manchen Geräten) auch alleine Entlüften - müssen aber entweder selbst die Vakuumpumpe bedienen, oder aber einen Kompressor mit Druckluft nutzen. In diesem Artikel mit Anleitung möchten wir uns der dritten Möglichkeit widmen - dem Bremsenentlüftungsgerät (Druckluft) selber bauen. Mit einem Bremsenentlüftungsgerät Marke Eigenbau sind Sie quasi voll auf der Do-It-Yourself Seite und sparen in jedem Fall Geld. Für diese Möglichkeit (selber bauen) ist allerdings einiges an Fachwissen von Nöten, sonst können Sie auch Fehler machen und Schäden verursachen. Anleitung zum Bremsenentlüftungsgerät selber bauen / Bremse selber entlüften: Schritt 1: Entfernen Sie die Schutzkappe und setzen Sie einen Schraubenschlüssel an die Entlüftungsschraube (Achtung: Vor dem Öffnen müssen Sie einen herkömmlichen Schlauch an der Entlüftungsschraube aufsetzen).
So gibt es das Bremsenentlüftungsgerät Würth ebenso wie das Bremsenentlüftungsgerät elektrisch und ein Bremsenentlüftungsgerät, das manuell, mit Unterdruck oder Überdruck funktioniert. Und natürlich können Sie sich auch ein spezielles Bremsenentlüftungsgerät Motorrad oder ein Gerät mit Manometer Anwendung zulegen. Der Einsatzzweck und die Erkenntnisse von Stiftung Warentest legen sicherlich auch für Sie fest, welches Bremsenentlüftungsgerät günstig für Sie ist. Darüber hinaus sehen Sie hier noch andere Ausführungen: » Mehr Informationen Arten Vorteile Nachteile Bremsenentlüftungsgerät elektrisch Sehr günstig zu kaufen Groß und sperrig Bremsenentlüftungsgerät Druckluft Funktioniert einfach und relativ schnell Nur für einen Profi zu empfehlen Bremsenentlüftungsgerät selber bauen Individuelle Teile für jeden Zweck Nur mit technischem Wissen Die wichtigsten Kaufkriterien Vor allem sollten Sie darauf Wert legen, dass sich Ihr Bremsenentlüftungsgerät so gut wie möglich handhaben lässt. Darüber hinaus spielen auch Faktoren wie zum Beispiel der letztendliche Verwendungszweck und die Verarbeitung der einzelnen Teile eine wesentliche Rolle bei der Entscheidung, ob es sich um das beste Bremsenentlüftungsgerät handelt.
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Als Verbesserungsidee könnte man mit Druckminderer (1 bar) direkt vom Werkstattkompressor in die Pflanzenschutzspritze drücken. Dann entfällt das Nachpumpen. 05. 2014 14:08 Beitrag #5 Hallo Leute es gibt bei Lidl momentan wieder diesen äußerst preiswerten (€ 7, 99) 5l Drucksprüher, den ich als Basis fürs Bremsenentlüftungsgerät misbraucht habe. Mitlerweile ist der Kunsstoffschlauch etwas weich geworden. vermutlich durch die Bremsflüssigkeit. Das Gerät funktioniert aber immer noch einwandfrei. Als Verbesserung würde ich die Verwendung von Druckluft-Schnellkupplungen am Bremsflüssigkeitsbehälter-Deckel bzw. Schlauchende empfehlen. Bei einigen Fahrzeugen ist es aufgrund der Zugänglichkeit des Bremsflüssigkeitsbehälter einfacher, erst den Deckel drauf zu schrauben und anschließen den Schlauch zum Entlüftungsgerät anzuschließen. Gruß Angehängte Datei(en) Thumbnail(s) 22. 07. 2015 08:53