Auch dieses mal haben wir wieder eine Vielzahl von Seiten herausgesucht, um einen möglichst umfassenden Überblick bieten zu können. Um die Dateigröße einigermaßen im Rahmen zu halten (was mit etwa 30 MB bedingt gelungen ist) aber auch im Hinblick auf die Einschränkung von Nutzung und Weitergabe des enthaltenen Bildinformationen haben wir bewusst die Qualität der Leseprobe reduziert. Flugplatz Zerbst: Hühnerfarm kontra Frachtflughafen. Wir bitten hierfür um Verständnis und wünschen "Viel Spaß! " beim Stöbern. Wenn alles gut geht, dann ist der neue Band ab Mitte April bei den üblichen Bezugsquellen zu erhalten. Frisch aus der Druckvorschau – das Inhaltsverzeichnis Band 9: Bayern Luftgau VII München Als wir im Oktober 2013 die ersten Seiten aus Band 8 der Reihe Flugplätze der Luftwaffe 1934 – 1945 hier vorstellten, war klar geworden, dass das Flächenland Bayern nicht in einem Band abgedeckt werden konnte – dafür waren es einfach zu viele Flugplätze. Heute, 17 Monate später, erscheint mit Band 9 der Reihe nun die Fortsetzung mit den auf dem bayerischen Staatsgebiet liegenden Plätzen des ehemaligen Luftgau VII München.
In den 1920er Jahren angelegt, diente er ab den 1930er Jahren als Militärflugplatz der deutschen Luftwaffe. Nach dem Ende des Zweiten Weltkrieges wurde er von den sowjetischen Streitkräften übernommen und bis zu deren Abzug aus Deutschland in der ersten Hälfte der 1990er Jahre betrieben. Nach einer Teilsanierung wird er seit August 1996 zivil genutzt. Flugplatz zerbst geschichte. Geschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Erste Nutzung [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Erste fliegerische Aktivitäten des zwischen Welzow und Bahnsdorf gelegenen Geländes fanden seit den 1920er Jahren statt. Ab 1928 wurden vom Gelände am Bahnsdorfer Weg aus Passagierflüge durchgeführt. Diese wurden 1930 eingestellt und es erfolgte eine anschließende Nutzung als Segelfluggelände. Die Zeit des Nationalsozialismus [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Ab 1936 begann der verstärkte Ausbau zum künftigen Einsatzhafen der Luftwaffe, wobei beachtenswert ist, dass der größte Teil der Infrastruktur als Holzbauten errichtet wurde. Am Südrand entstanden drei mit asphaltiertem Vorfeld versehene Flugzeughallen.
Der Luftsportverein Zerbst e. V. ist Besitzer und Betreiber von Teilen des ehemaligen Militärflugplatzes Zerbst. Erbaut 1934, und bis 1992 militärisch genutzt hat der Platz eine historische Vergangenheit. Im Herzen von Anhalt gelegen, ist dieser sehr gut mit dem Flugzeug oder dem Auto zu erreichen. Flugplatz zerbst geschichte des. Etwa 40 km nordwestlich des Platzes befindet sich Magdeburg und 25 km südöstlich Dessau-Rosslau. Alle Infos zu unserem Flugplatz. Besuchen Sie unseren Verein.
Das alte Militärgelände in Zerbst soll sich noch weiter wandeln. Getec Green Energy hat das Gelände gekauft und entwickelt es nach eigenen Angaben zum Bio-Energiepark weiter. 2013 soll die Bioraffinerie fertig gestellt sein, die Gas ins öffentliche Netz einspeist. Später sollen Windräder als Stromlieferanten folgen. Mit einem Teil der erzeugten Energie könnten auch Gewächshäuser beheizt werden, zeigt sich Schmidt optimistisch. Vom begehbaren Dach eines der Hangars aus zeigt er auf die immense Fläche, die dafür zur Verfügung steht. Aus Kasernen sollen Grünflächen werden Grüne Energie nimmt das Unternehmen wörtlich und will die Konversionsfläche im Laufe der Zeit teilweise der Natur zurückgeben. Flugplatz Allstedt – Wikipedia. Döhring spricht davon, dass aus den bebauten Arealen beispielsweise Ausgleichsflächen für neu entstehende Autobahnen werden könnten. Alles sei langfristig ausgelegt. Wo noch Kasernen oder alte Hallen stehen, ließen sich die Flächen in Streuobstwiesen oder waldähnliche Gebiete verwandeln. Bereits jetzt weidet ein Schäfer auf dem alten Flughafengelände seine Herde.
Seit 2015 findet in der Regel am letzten Wochenende im August ein Flugplatzfest mit umfangreichem Flugbetrieb statt, daneben jährlich ein Opel -, ein Renault 19 - und ein Ford Escort - Treffen. Ein weiterer Höhepunkt auf dem Gelände ist das jährlich im Juli stattfindende markenoffene Tuningtreffen Meet for Speed. Im Jahr 2015 fand zum ersten Mal das Freakstock -Festival statt. Geschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Der Platz wurde ab 1955 errichtet und war bis 1992 Militärflugplatz der Fliegerkräfte der Westgruppe der sowjetischen Streitkräfte. Anfangs wurde er als Reserve- und Ausweichflugplatz genutzt, meist von Jagd- und Jagdbomberfliegereinheiten der in der DDR stationierten 16. Überraschender Besuch noch vor Mauerfall. Luftarmee, zum Beispiel, wenn deren Heimatbasen von Baumaßnahmen betroffen waren. Ab 1970 kamen Hubschrauber der sowjetischen Armeeflieger hinzu. Eine dauerhafte Belegung erfolgte ab 1967 mit der Stationierung des mit MiG-21R und Su-17 ausgerüsteten 294. ORAP (Selbstständiges Aufklärungsfliegerregiment).