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Und dies tritt ja bekanntlich gerne bei den Einfachgelenken auf. Wollte nur ausschließen das das Geräusch von der Vorderachse kommt. @Felix: Kann dir jetzt schon sagen dass wenn du den Schlepper aufbockst du wahrscheinlich großes Spiel feststellen wirst. Schließlich ist dein Schlepper 35 oder mehr Jahre alt. Das Spiel der Zahnräder und Lagerstellen wird immer mehr, daher wird auch das Klackern im Standgas immer mehr werden je älter der Traktor wird. Kenne dasselbe von unserm 533. Ihc 744 getriebe probleme 6. Der Klackert auch ordentlich wenn er im Standgas gefahren wird. Weiss aber dass das in Ordnung ist da er das schon viele Jahre macht und täglich am Frontlader läuft, bisher ohne Probleme. Wenn diese Geräusch irgendwas damit zu tun hätten dass was kaputt ist, wäre bestimmt schonmal eine größere Reparatur angestanden. Aber wie gesagt bisher null Probleme. Mfg Georg Hallo er hat Einfachgelenke! es hat mich halt nur verwundert, speziell weil es nur in den größeren Gängen auftritt und nur wenn ich untertourig fahre!
Ist ja auch nicht normal diese Fahrweise. Wenn bei normaler Fahrt sonst alles normal sich anhört würd ich mir keine Sorgen machen. Hat dein 744 die einfachen Kreuzgelenke in der VA? Alex353 940 Beitrge Hallo, er meint doch die Hinterachse. Ich würde mal sagen, daß sich das nach einem Lagerschaden anhört. Wenn es auch Geräsche gibt wenn man in die Kurve geht. Abrieb ist bei dem alter zwar irgendwo normal, aber Späne sollten keine vorhanden sein. Du könntest evtl. mal prüfen, ob du axiales und auch radiales Spiel an der Welle hast. Gruß Alex IF IT AINT RED, LEAVE IT IN THE SHED Hallo zusammen und danke für die Antworten! Mit Späne meinte ich eher Abrieb, als Späne kann man es nicht wirklich bezeichnen. Kreuzgelenke hat er die einfachen, aber es kommt meines Erachtens nicht von vorne. Ich montiere wohl am besten mal die Räder ab, lasse das Öl ab und schaue mal Zwecks Spiel! Sonst noch jemand Tips? IHC 744 AS Getriebe (Oberhausen) - Sonstige Agrarfahrzeuge (Kaufen) - dhd24.com. Grüße @alex353: Das ich nach den Kreuzgelenken der VA gefragt hat schon seinen Grund. Weil Felix schrieb ja dass vor allem bei Kurvenfahrt verstärktes Klackern zu hören ist.
Allrad! Mehr Gewicht, d. h. mehr Sprit, und wehe am Allrad geht was kaputt!! 4-matic. Säuft mehr, ist mistig zum Tieferlegen und der Kotflügel vorne rechts hat ne andere Farbe, hatte vermutlich schon mal nen Ding weg. Also eher nicht so das, was ich wählen würde so weit kein schlechtes Auto aber 4-Matic würde ich nicht. Ihc 744 getriebe probleme 2. E320 bj. 2000 Was hälst du von dem hier. oder der: oder der gleich mit Gas-Anlage: Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Schochi1985« (9. Februar 2009, 13:08) Original von Schochi1985 An dem ist die Gas-Anlage aber auch schon das Beste. Wer sein Auto verkaufen will und nicht mal zu diesem Zweck in der Lage ist die Kiste zu waschen, das lässt schon einige Rückschlüsse auf den Pflegezustand zu. Dann das abgegriffene Lenkrad und die Sitze sehen auch nicht mehr ganz astrein aus. Bin bestimmt keiner, der einen Neuwagen erwartet, wenn er ein 9 Jahre altes Auto kauft, aber so verwohnt muss dann auch nicht sein... Original von DrTaxi Hätte von mir sein können, die Anmerkung!
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