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Sein Vorgängermodell war der Agrotron K 110. In der Typenbezeichnung des K 610 verweist die Zahl "6" auf den Hubraum (6-Liter-Motor), die Ordnungszahl "10" auf das Leistungsniveau des Modells (10 für das kleinste Modell, 20 wäre das nächstgrößere Modell). Deutz-Fahr AGROTRON K 610, baujahr 2011 Tractor - Heinrich Schröder Landmaschinen KG. Motor [ Bearbeiten] Deutz, Typ: TCD 2012 L06, wassergekühlter Viertakt - Sechszylinder - Dieselmotor mit Direkteinspritzung, Zweiventiltechnik, PLD - Einspritzung, Commom Rail mit DPC - System, Drehzahlspeicher, 6-loch - Einspritzdüsen, Einzeleinspritzpumpen, Ejector - Staubabscheidung, Kompaktkühlanlage, Waste Gate - Turbolader und Ladeluftkühlung ( Tier III) Bohrung: 101 mm / Hub: 126 mm Verdichtung = 18: 1 Raildruck = 1400 bar Ladedruckverhältnis = 2, 9 max. Drehmoment = 436 Nm bei 1200 U/min. Konstant - Drehmomentbereich = 1800 - 1200 U/min.
AgrotronK610 #1 Hallo, meine Frage, der Lindner GeoTrac 124 hat ja auch das ZF-7100 Getriebe drin wie die K's auch alle (richtig? ). Dann könnte man doch den K 610 ein wenig mehr bums verleihen ohne das Getriebe zu benachteiligen. -->Würde es jetzt vom Getriebe her nichts ausmachen den K 610 auf max. Leistung 134PS/550 Nm aufzumachen? Gruß Zuletzt bearbeitet: 23. 10. 2011 06bismk3 #2 Wie ihr habt ihn als 120er gekauft? bitte mal klartext. Schau doch mal nach welches T7100 du drunter hast. T7100 ist nicht gleich T7100. Deutz fahr k 610. ich denke nicht dass es das aushält! Threadstarter #3 Die Frage ist, wie das ZF-7100 Getriebe im GeoTrack die 134PS/550 Nm aushällt???????? Dann muss der K 610 das doch auch aushalten vom Getriebe her. Deutz K 610 hat das ZF-7120 drin. Lasca34 #4 Das mit dem "120er" habe ich auch nicht verstanden; solche Formulierungen bleiben immer nebulös. Auch besteht kein Grund, die Zahl der Fragezeichen zu erhöhen, nur weil man sich nicht klar ausgedrückt hat. Welche rechtlichen Folgen das Basteln am Motor hat, ist hier ausreichend oft erörtert worden; ich will es nicht wiederholen.
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über Zehn Gänge Zwischen 3. und 4. Gang sowie beim Gruppenwechsel wird die Lastschaltstufe automatisch verändert Geschwindigkeiten werden bei Lastschaltung um ca. 20% erhöht oder um ca. 17% reduziert Powershuttle - Wendeschaltung bis 12, 5 km/h. Deutz fahr k 60 million. möglich 24 Vorwärts- und 8 Rückwärtsgänge Optional: Vier Gang - Kriechgruppe mit 12 Vorwärts - und 4 Rückwärtsgängen Profiline = Automatic - Powershift ( APS) Automatischer Lastschaltstufenwechsel mit stufenloser Einstellung der Sensilibität Automatische Anpassung der Geschwindigkeit an Motordrehzahl Geschwindigkeiten vor- und rückwärts [ Bearbeiten] Kriechgruppe = Vorwärts: 0, 32 - 2, 06 km/h. / Rückwärts: 0, 32 - 1, 43 km/h. Feld = Vorwärts: 1, 62 - 10, 38 km/h. / Rückwärts: 1, 62 - 7, 22 km/h. Straße = Vorwärts: 7, 68 - 50 km/h. ( 40 km/h. ) / Rückwärts: 7, 68 - 34, 17 km/h. Zapfwelle [ Bearbeiten] Elektro - hydraulische Zapfwelle mit Zapfwellenautomatik Schraub - und wechselbarer Stummel, 1 3/8" - 6 Keil oder 1 3/8" - 21 teilig Vierfach schaltbar mit Anlaufsteuerung 540 / 540E und 1000 / 1000E bei 1996 / 1543 und 1946 / 1512 Motordrehzahl Optional: Elektro - hydraulische Frontzapfwelle, 1 3/8" - 6 Keil / 1000 U/min.
B. gleich viel PS, aber mehr Durchzugsvermögen und mehr Elastizität was man bei einem Hubraum von 6, 1 L eigentlich erwartet. - Nenndrehzahl von 2300 U/min finde ich zu viel, beim Pflügen kommt man sowieso nicht weit über 2000 U/min hinaus, auch wenn man paar Gänge zurückschaltet. Deutz-Fahr Agrotron K610 auf Eisenrädern | agrarheute.com. - Gangabstufungen für uns ausreichend, sollte aber noch mehr Gänge im Hauptarbeitsbereich haben, Gruppenschaltung oftmals lästig da nur im Stand schaltbar und Kupplung muss getreten werden, Druckknopf am Ganghebel zum Gruppenwechsel wiederum gut. - Kippschalter zum antippen für Heckhubwerk hoch/runter muss manchmal zweimal betätigt werden da er manchmal keinen Kontakt hat (denke ich) - Hubwerksaktivierung und Zapfwellenaktivierung sehr lästig, besonders beim versehentlichen abwürgen des Motors mit einer Säkombination auf dem Feld, das öfters mal passieren kann zumindest bei einer Säkombination mit Kreiselegge (3m) - Handgas und Drehzahlspeicherdruckknopf rechts unten neben Fahrersitz viel zu weit unten platziert.
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Gemeinsam kann man auch stärkere Feinde besiegen. 9 Bedeutung Klein aber oho! Auch aus etwas Kleinem kann etwas Großes entstehen. 10 Bedeutung Nur gemeinsame Arbeit führt zum Ziel. 11 Herkunft Sprichwort der Malinke (afrikanisches Volk, das Regionen vom Senegal über Mali und Guinea nach Côte d'Ivoire und Burkina Faso besiedelt) Bedeutung Die schlechten Eigenschaften eines Menschen werden schnell von anderen übernommen. 12 Bedeutung Verlorenes Vertrauen kann nicht wiedergewonnen werden. 13 Herkunft Sprichwort der Swahili Bedeutung Suche Zugang zu anderen anstatt dich abzukapseln. 14 Herkunft Sprichwort der Bambara (ethnische Gruppe in Südost-Mali) Bedeutung Du kannst nur werden, was du tief in dir schon bist. Afrikanisch ich liebe dich translation to english. 15 Bedeutung Warte nicht darauf, dass etwas von alleine passiert, sondern arbeite an deinem Glück. 16 Bedeutung Je weniger man hat, desto mehr möchte man erreichen. 17 Bedeutung Nur was man selbst gesehen hat, weiß man 100-prozentig. Was andere einem erzählen, ist immer mit Unsicherheit behaftet, weil man nicht weiß, ob der Andere die Wahrheit gesagt hat.
Mal sind sie sehr nett und der nächste Tag total trüb und sogar respektlos und schlecht gelaunt. Sie wollen, dass die Opfer fragen wie "was ist los? Hast du ein Problem? " stellen. Dann letztendlich kommt die Frage nach dem Geld, z. B. eine angebliche Notlage, Krankheit der Eltern, Unfall, Partner verstorben, Unfall des Geschwisters, Job verloren, Drohen vom Gefängnis, Kosten für das Visum oder die Visumserteilung für die die Opfer Geld überweisen sollen. Wie zu sagen, dass ich Sie in mehreren afrikanischen Sprachen Liebe. Viele tun dies dann auch, da sie zu diesem Zeitpunkt schon von ihrer-Bekanntschaft emotional abhängig sind. Oft spüren die Opfer, dass etwas nicht in Ordnung ist aber dennoch lebt die Hoffnung, dass alles doch wahrhaftig ist. Viele Täter wollen nur das Land verlassen und in Europa ihr Glück suchen. Sie wollen die Armut verlassen und sehen in den weißen Frauen die Chance ins Paradies zukommen. Bei diesen Männern ist Geld nicht so wichtig. Sie können sogar am Anfang selbst Geld ausgeben, um das Vertrauen der Opfer zu gewinnen. Für viele Opfer ist weniger das verlorene Geld das Problem, sondern der emotional Raub.