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Für 2020 wechselte der Eberbacher in den MotoE World Cup und fährt dort für Herve Poncharals Tech-3 -Team an der Seite des Italieners Tommaso Marcon. Zudem blieb er Mitglied des Kiefer Teams und man plante, in der Supersport-Weltmeisterschaft mit einer Yamaha anzutreten; zweiter Fahrer sollte der Österreicher Thomas Gradinger sein. Dieses Vorhaben scheiterte jedoch aus finanziellen Gründen. Lucas 2 preis u. Stattdessen kehrte Tulovic mit Kiefer Racing in die FIM CEV Moto2 zurück. Im MotoE World Cup wurde er Gesamtelfter mit einem vierten Platz beim Großen Preis von Spanien und konnte Marcon mit 39 zu 33 Punkten teamintern besiegen. Allerdings brach Tulovic sich durch einen Sturz beim Großen Preis der Emilia-Romagna dem Mittelhandknochen, wodurch er drei Rennen in der Moto2-EM auslassen musste, die er mit einem Podestplatz in Estoril noch stark begonnen hatte und schlussendlich nur als 14. abschloss. Auch 2021 fährt Tulovic im MotoE World Cup und verbleibt bei Tech 3, sein neuer Teamkollege wird der ehemalige französische Supersport-Pilot Corentin Perolari sein.
Er wurde 20. und 23. Nachdem Aegerter im Herbst einen Wechsel zu Forward Racing bestätigte, wurde Tulovic als dessen Nachfolger verpflichtet für 2019. Davor allerdings bestritt er das Saisonfinale, den Großen Preis von Valencia für eben dieses Forward Racing Team als Ersatz für den verletzten Stefano Manzi. Das Team setzte zu dieser Zeit noch Motorräder von Suter ein. Er wurde 20. 2019 gab Tulovic sein Debüt als Stammfahrer, allerdings verlief das Jahr mit dem unter Geldnot leidenden Team Jochen Kiefers schlecht. Tulovic gelang zwar ein achter Startplatz beim Großen Preis von Katalonien, jedoch fuhr er nur einmal in die Punkte, und zwar als 13. beim Dutch TT. Nachdem er in seinen ersten zehn Moto2-Rennen stets die Zielflagge gesehen hatte, kam er beim Großen Preis von Tschechien erstmals nicht ins Ziel. Luca-App: Was sind die Kosten?. Am Saisonende wurde er 29., während Kiefer Racing seinen Moto2-Stammplatz verlor, nachdem Gresini Racing und Sepang Racing Team nun ein zweites Bike einsetzten. Da Tulovic auch kein neues Cockpit in einem anderen Team fand, war er gezwungen, die Serie zu wechseln.
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