Um das Golf 2 Forum mit allen Funktionen nutzen zu können, sollten Sie sich erst registrieren oder einloggen. Das Forum ist für registrierte und eingeloggte User komplett werbefrei. Besucht uns auf Instagram und Facebook Forum » Golf 2 Forum » Werkstatt » Heizung defekt?? Reg: 21. 03. 2013 Beiträge: 13 Hallo also mein 2er heizt nicht. aber alle schläuche sind schön warm. also das funktioniert eigentlich alles wie es soll, nur er heizt nicht. woran kann das liegen? Name: Chris Auto: Golf 2 1. 8 GTI KAT 79KW 107PS Reg: 06. 10. 2012 Beiträge: 2362 Hi Wird auch der untere Kühlerschlauch warm? also richtig heiß? Was sagt deine Temp anzeige? Wenn der untere schlauch nicht richtig Heiß wird oder deine Temp anzeige zu wenig anzeigt dan ist es vermutlich das Thermostat.... Golf 2 heizung wird nicht warm blue. Wenn alles funtzt kann es nur noch am Wärmetauscher liegen oder an der Konsole wo du von warm auf Kalt stellst. Homepage Fehlende Leistung ist nur durch Wahnsinn zu ersetzen! Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Autos die aus Japan sind ja der wird heiss und temperatur ist immer schön in der mitte.
Diskutiere Probleme mit Heizung bei Golf 2 im VW Golf (ARCHIV! Zum Themeneröffnen die "Golf X"-M Forum im Bereich Volkswagen; Hi Ich habe ein Problem mit meiner Heizung Wenn ich losfahre kommt natürlich erstmal nur Kalte luft.
Wenns nicht warm wird, stimmt wirklich was nicht. #9 Hi wenn ich morgens das auto anmache hab ich die heizung komplett aus:) und mach sie erst an wenn der motor 90 grad erreicht hat. Aber das problem bei mir war das bei mir durch den defekten thermstatsensor der großekühlkreislauf dauerhaft offen war. Heizung wird nicht warm!? - Golf 2 - VW Golf - Doppel-WOBber. Funktioniert aber nun endlich nach wechseln des thermosensors. Und die temp bleib konstant bei 90 Grad und schwankt net mehr zwischen 60 und 90 Grad je nach fahrweise. #10 Ah, hab den Text vorher nicht zu Ende gelesen Nur mal so nebenbei: Bitte nicht mehr die Zeichnung reinstellen. Offizielle Explosionszeichnungen unterliegen dem Urheberrecht und dürfen somit nicht einfach so veröffentlicht werden. #11 Ahso tut mir leid, hab leider nirgendwo im netz eine version gefunden die dem bild entspricht. kommt nicht mehr vor
4er sehr sinn macht da die spannrollen dort ständig platzen oder die wasserpumpen brechen. #3 Sind das denn typische anzeichen für die Wasserpumpe? Wird der Motor dann nicht normalerweise zu heiß, oder liegt es an den momentanen -11°C Aussentemperatur? Trifft sich eigentlich ganz gut, wenn es die Wasserpumpe wäre, denn ich hab schon nen Termin zum Zahnriemen + Wapu + Spannrollen wechseln, weil mein IVer eh 100. 000km runter hat. #4 Liegt wohl eher an der Aussentemperatur. Da werden nichtmal die Benziner so schnell warm... Mein Diesel wurde bei -12°C auch nur 65° warm laut Anzeige, da 20 Km Strecke und dann nur Ortschaft bei konstant 55 Kmh... Auto Heizung - Wird nicht warm & funktioniert nicht...?! Erklärt vom Kfz Meister - YouTube. die eiskalte Luft kühlt doch so stark, dass da gar nichts wirklich warm werden kann. Dann entziehst du dem Motor mit der Innenraumlüftung auch noch wieder wärme. Fahr mal eine längere Strecke und dreh mal höher, dann siehst du ja, ob die Temperatur steigt oder nicht =) Gruß Marcus #5 fahr mal landstrasse mit ~120 km/h nach 20km war mein diesel dann auch schon warm #6 Naja, ich hab ja keinen Diesel, aber das was nicht stimmt könnt ihr mir schon glauben.
Weis jemand wie es zu solchen Problemen kommen kann? Mfg #7 Update: Hab heute mein neues teil geholt und es war wieder das Falsche. Es gibt noch eine dritte variante siehe Bild: Zeichnung aus urheberrechtlichen Gründen entfernt! Man kann schön erkennen das dieser Thermostat 2 Kreisläufe reguliert mit zwei Thermosensoren. Kurze rede langer sinn, ich hatte keine lust nochmal zu dem Verkäufer zu fahren hab einfach den einen vorhanden sensor aus dem neuen Gehäuse entnommen und in den alten reingschoben. Ende der Geschichte die Heizung läuft wieder der alte sensor hat nur noch ausgefahren und war blockiert und konnte hinterher nicht mehr einfahren. (kochtopf test) Aber dennoch würd mich weiter interessieren wieso ich nirgendwo im internet weder bei google diese Version zum kaufen finden kann. Golf 2 heizung wird nicht warming. Mit freundlichen Grüßen #8 Machst du die Heizung an, sobald der Motor läuft? Fahr mal 10 bis 15km ohne Heizung/Lüftung. Die Wassertemperatur müsste dann auf jeden Fall bei 90°C stehen und dann mach mal die Heizung an.
#1 Guten Abend allerseits, Ich habe ein dringendes Problem. Bitte helft mir weiter, wenn ihr irgendetwas wißt. Folgendes: Mein Golf IV mit dem 1, 4l 16V Motor wird laut Anzeige nicht mehr warm. Der Motor läuft einwandfrei, Thermostat ist gewechselt, Frostschut + Kühlwasser tritt nirgends aus. Also, zur Info. Bei warmem Motor kommt auch warme Luft in den Innenraum, wenn man die Heizung anschaltet. Die Temperaturanzeige im Tacho geht aber selten über 70°C. Im Stand zeigt sie allerdings 90°C an. Der dicke Schlauch, der in den Kühler oben rein geht, der ist warm, der der unten rauskommt bleibt auch bei warmem Motor kalt. Der Lüfter läuft gar nicht an. Für Infos und Tipps bin ich sehr dankbar. Ciao Marcus Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Das pumpenrad von deiner Wasserpumpe ist so wie es ausschaut abgeschert und pumpt nur noch sehr wenig oder garnicht. Probleme mit Heizung bei Golf 2. Da hilft es nur die Wasserpumpe plus Zahnriemen und allen Rollen neu zu machen, was beim 1.
Wenn Motor heiß ist, wird einiges an Kühlwasser fehlen. Kein kaltes kühlwasser in das heiße System einfüllen -> Rissbildung! Das Kühlsystem entlüftet sich auch nach einigen Tagen selbst. ( ps. : bei mir war vor einiger zeit die gesamte wasserpumpe defekt da wurde auch nichts mehr warm) #5 ja was denn jetzt? wird die Innenraumheizung nicht warm, aber dein Motor schon, oder bleibt der Motor auch im "kalten" Zustand??? wenn alles kalt bleibt, dann wird wohl dein Thermostat hängen - wenn nur das Heizgebläse kalt bleibt, dann werden deine Überdruckventile dicht sein die Boardsuche wird dir da dann weiterhelfen Tobias #6 motor wird warm und im auto bleibts kalt das thermostat ist i o. der obere schlauch vom kühler wird zuerst warm überdruckventile? der kühler vorne im motor ist nagelneu und wie gesagt die beiden stecker (rot+blau) auch! kann es an der wapu liegen? Golf 2 heizung wird nicht warm pack. oder doch das thermostat??? #7 onkel: wenn Du die Suche (oben links! ) mit den Wörtern "heizung kalt" bemühst, dann bekommst du zu deiner Frage folgendes Suchergebnis: da findest du auch die nötigen Infos wegen den Überdruckventilen zum Schutz des Wärmetauschers im Innenraum #8 ich schätze mal das / die überdruckventil/e sinds.