Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. Crunch GP810 im Test ▷ Testberichte.de-∅-Note. 1 Nr. 1 VSBG).
Crunch GP810 im Test der Fachmagazine Erschienen: 02. 12. 2016 | Ausgabe: 1/2017 Details zum Test 1, 6; Kompaktklasse Preis/Leistung: "sehr gut" Platz 4 von 6 "... Der Crunch legt sofort recht kräftig los. Er verschafft den Bassschlägen eine schöne Durchsetzungskraft und ist auch recht pegelfest. Auch wenn es darauf ankommt, präzise und auf den Punkt zu spielen, gibt er sich keine Blöße. Im Tiefbassbereich hält er sich eher zurück und kann sich mit seinem recht großen Treiber nicht besser durchsetzen als sein kleinerer Bruder. Auto Subwoofer Test & Vergleich 05/2022 » GUT bis SEHR GUT. Insgesamt ist die Vorstellung ausgewogen... " Ich möchte benachrichtigt werden bei neuen Tests zu Crunch GP810 Angebote zu ähnlichen Produkten Audison APBX 10 DS Power Handling: 400 W Continuous Power, 800 W Peak Power, Impedance: 4? + 4?... Mehr Passende Bestenlisten: Car-HiFi-Lautsprecher Datenblatt zu Crunch GP810 System Subwoofer Nennbelastbarkeit / Nennleistung 125 W Maximale Belastbarkeit / Leistung 250 W Schalldruck 91 dB Frequenzbereich 50 - 100 Hz Verstärkung Aktiv
Im Bass-Bereich bin ich kein Ahnungsloser, da ich von Beruf Bassist bin und auch Live und im Studio Erfahrung am Mixer habe. Mich interessiert ein brauchbarer Kompromiß, den man auch noch ziemlich laut machen kann und da hatte mir jemand den Focal IBUS 20 als erstaunlich gut - gemessen an seinen geringen Abmessungen- genannt. #5 erstellt: 29. Mai 2013, 18:47 Das Problem ist nicht der Aktivsub, sondern:.. auf der Ablage zwei Sony EXplöd Einbauspeaker... Ich meine: wenn man mit dem Auto immer nur rückwärts fährt, dann macht das natürlich Sinn. Untersitz subwoofer test.htm. Sonst.. nicht so. Feuerwehr #6 erstellt: 29. Mai 2013, 18:48 Bassrules (Beitrag #4) schrieb:... ein richtiger Bass ist es meiner Ansicht nach auch nur sehr bedingt im Auto realisierbar. Da wäre der Bassist wohl überrascht bis geplättet, was im Auto alles geht. akwutz #7 erstellt: 31. Mai 2013, 07:33 Hi, bitte passe den Titel noch unseren Regeln an. Das macht es nicht nur den Leuten einfacher, die helfen wollen, sondern auch denjenigen, die nach Informationen suchen.
Interessant ist es auch, dass Du Dich bei Feuerwehrs Aussage sofort auf die Lautstärke beziehst und nicht auf die Qualität. Sei so gut und lese Dir unsere Einsteigertipps durch. Man kann im Auto wirklich tolle Sachen vollbringen, wenn man es richtig macht. Und es gibt ja nicht nur den Platz unter dem Sitz;) Viele Grüße, Christian Beachte bitte auch die moderative Weisung -Moderation- [Beitrag von akwutz am 31. Mai 2013, 13:24 bearbeitet] #12 erstellt: 31. Mai 2013, 16:16 Es liegt mir fern hier irgendwelche Grabenkämpfe auszufechten. Untersitz subwoofer test. Ich suche einfach nur einen Aktiv-Subwoofer unter dem Fahrersitz und zwar den besten bis ca. 400 Euro und mir ist schon klar, daß ein größeres Gehäusevolumen viel sinnvoller wäre, aber ich habe sowieso zuwenig Platz im Wagen und will auch nicht fast täglich den Subwoofer ausbauen müssen, dann habe ich ja die meiste Zeit wieder gar keinen Sub. Irgendwie verstehe ich einige Antworten (Kritiken) hier wirklich nicht. Wenn im Bassforum ein Neuling klar sagt. was er möchte, dann empfehlen wir ihm das Beste für sein Geld und weisen ihn lediglich darauf hin, mit welchen Einschränkungen er konkret dabei zu rechnen hat und das es da Sinnvolleres gibt.
Okay, im Tiefbassbereich fehlt dann vielleicht bissl was. Aber jedenfalls würde da der Wunsch nach solch einer Lösung garnicht mehr aufkommen. Einzig der Pioneer TS-WX77A, der ja weiter oben schonmal erwähnt wurde, hatte mir da mal gefallen. Das liegt bei dem aber wohl an seiner Konstruktion als Hornlautsprecher. Allerdings ist das ja nun nichts mehr, was man unter den Sitz bekommt. Car-HiFi-Subwoofer Test ▷ Bestenliste | Testberichte.de. #16 erstellt: 03. Jun 2013, 14:45 Hi, (diese Antwort ist zum Teil auf einen zurückgegeben Beitrag von Bassrules bezogen) Wie Prober im Beitrag #14 schon angemerkt hat, gibt es auch noch Platz im Beifahrerfußraum, in einem Seitenteil des Kofferraums und übrigens auch in der Reserveradmulde. Der Pioneer TS-WX77A ist so konstruiert, dass er nur ein paar Zentimerter der Kofferraumhöhe einnimmt und man Sachen darauf stellen kann. Wir sind hier bemüht eine Lösung zu finden, die mit Deiner Frage nach Bassunterstützung und Deinem musikalischem Know-How vereinbar ist. Wenn Du keinerlei Bezug auf die Alternativen nimmst (auch nicht in dem abgelehnten Beitrag), können wir Dir nicht helfen.