Anmelden und Antworten Jetzt registrieren Wolfgang Käser 27. 08. 2016 08:05 Sporadischer Fehler 503 Hallo ASA-Team, ich habe seit ca. 500 km Euer Modul B25. 14 an meinem Flyer mit Performance Motor verbaut. Der Fahrspaß ist enorm und ich möchte es nicht mehr missen. Nur nervt mich von Anfang an das sporadische Auftreten des Fehlers 503, der auf einen Fehler mit dem Geschwindigkeitssensor hinweist und alle 5-10 km zu einer Abschaltung der Motorunterstützung führt. Ich habe die unterschiedlichsten Ausrichtungen des Magneten zum Sensor ausprobiert und schon x-mal neu kalibriert, konnte aber bisher das Problem nicht lösen. Der Fehler tritt bei Geschwindigkeiten bis zu 25 km/h kaum auf. Bosch Fehler 503 lässt sich nicht beheben - Soforthilfe für Neulinge. Ich bin schon 80 km im Eco-Modus am Stück ohne Aussetzer gefahren. Ist es eigentlich normal, das die Geschwindigkeitsanzeige bei Geschwindigkeiten über 30 instabil ist? Es fällt auf, dass hier immer wieder Sprünge zwischen z. B. 10 km/h und 35 km/h auftreten. Das Ganze tritt bei zwei MTB, die ich ebenfalls mit dem B25.
Das kann aber nicht die Lösung sein. Was ist am Modul falsch?? Ich fahre mit Bosch CX Antrieb und Intuvia Display Bin mal gespannt auf die Lösung von ASA Gruss Chris ASA Team 29. 2016 21:51 Hallo, bitte schalten Sie die Tuningmethode auf "konstante Frequenzausgabe" um. Die Codes finden Sie in Ihrer Anleitung. Viele Grüße U. Saretz 30. 2016 12:41 Hallo Frau Saretz Besten Dank für ihre Antwort. Ich habe meine Anleitung durchgelesen, meinen sie mit "konstante Frequenzausgabe" die Funktion Tuning durch konstante Ansteuerung des Motors OFF -> Walk -> Tour -> Walk -> Turbo -> Walk?? "Tuningmethode auf "konstante Frequenzausgabe" kann ich nicht finden. Gruss Chris Uli S 02. Bosch ebike fehler 50 euros. 09. 2016 07:37 Hallo ASA-Team, ich habe auch das Modul B25. 14 an meinem Hibike mit Performance Motor seit 2300km verbaut. (Gekauft 03/2016) Die Funktion und der Fahrspaß ist gegeben solange es unauffällig funktioniert. Doch habe ich auch den immer wieder auftauchenden Fehler 503 auf dem Display stehen. Meistens ist es mit einem AUS/EIN des Rads behoben oder mit einer Neukalibrierung des Moduls.
Bei der letzten Fahrt war es dann so, dass der Fehler nach 50m immer wieder vorhanden war und ich etliche Kilometer ohne Motor fahren durfte. Nach dem Ausbau des Moduls ist die Funktion des Rades seit 500km bis jetzt unauffällig. Warum ich jetzt gleich ins Forum schreibe? Die Erscheinung habe ich auch, dass die Geschwindigkeitsanzeige schwankt. Ohne Modul steht die gefahrene Geschwindigkeit wie angenagelt. Des weiteren schwankt die gezählte Tageskilometerstrecke bei exakt gleicher Strecke (13km) immer um bis 6%. Es wird zumeist zu wenig gezählt. Ohne Modul ist der Kilometerstand auf 50m genau. Betrieben wird das Rad mit dem Nyon als HMI. Bosch ebike fehler 50 ans. Das Intuvia ändert daran nichts. Das Modul ist so Konfiguriert, das Tuning im ECO und Tour Aktiv ist und Abgleich im Stand An. Die restlichen Einstellungen sind Default. Gruß Uli 06. 2016 07:42 kurze Info: B25. 14 ist erneut wieder eingebaut und funktioniert soweit. Ich kann mir nur vorstellen, dass es nach > 2000km Kontaktprobleme in der "Steckverbindung" zum Hallsensor am Hinterrad gekommen ist.
LÖSUNG | Bosch Fehler 530 und 532 - YouTube
Drücken Sie die Ein-/Austaste des Akkus, um ihn wieder einzuschalten. So beheben Sie kleinere Störungen beim E-Bike Wenn Sie unterwegs sind, der Motor ruckelt oder ein Fehler angezeigt wird, können Sie mit ein paar wenigen Handgriffen die meisten Störungen beheben: Prüfen, ob das Display richtig eingerastet ist. Dazu das Display aus der Befestigung nehmen und erneut einschieben und einrasten lassen. Manche Displays sind festgeschraubt, dann die Verschraubung prüfen. Bosch ebike fehler 50 x. Reinigen Sie die Kontakte von Bordcomputer und E-Bike-Akku. Ist der Akku geladen? Ladestandsanzeige am Akku prüfen Ist der Akku richtig eingerastet? Akku entnehmen und erneut einsetzen Sitzt der Magnet an den Speichen des Hinterrads parallel zum Sensor? Prüfen Sie alle Steckverbindungen und Kabel System neu starten, dazu am Display ausschalten und wieder einschalten Füße und Druck von den Pedalen nehmen und System neu starten. Quelle: