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Zeit also für einen Versuch.
Aufschneiden = Durchfahren der Weiche ein Kurzschluss im Bereich des Herzstckes auftreten kann. Auch bei den Peco Weichen, die von der Firma Tillig vertrieben werden, sorgt die Peco-Weiche dafr, dass eine Polarisierung vorgenommen wird. Das Herzstck der Peco-Weichen wird ber die Weichenzungen mit der je weiligen Polaritt versorgt. Die Weichenzungen liegen an einer Backenschiene an und erhalten so die an der jeweiligen Backenschiene anliegende Polaritt. Das Herzstck, beide Weichenzungen und beide Innenschienen hinter dem Herzstck fhren also - je nach Lage der Weichenzungen - die Polaritt +/- oder 0. Märklin weichenantrieb endschalter überbrücken kurzanleitung. (Bei Anlagen ohne durchgehende Null-Schiene natrlich wechselnd nur + oder -). Ein weiteres Beispiel wie die Polarisierung funktioniert. Die Backenschienen der Weiche und die weiterfhrenden Schienen, besitzen die von der Fahrstromversorgung eingespeiste Polaritt, whrend sich die Polaritt der Weichenzungen und der gesamten Herzstckbereich, je nach Stellung der Weichenzungen, (abzweigend oder gerade) ndert.
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Da das über die Endschalter bei mir nicht richtig funktionierte, habe ich mir Schaltmodule gebaut, mit denen ich die Weichen schalte und über die Induktivität die Schaltstellung ermitteln kann. Dabei gibt es nicht nur grün und rot sondern ich erkenne auch die Mittelstellung eines halbbetätigten Weichenantriebes. Gruß Frank #2 von Dachbodenbahn ( gelöscht), 05. 09. 2015 15:39 Hallo Spielbahner 11, ich verfolge das Thema schon eine ganze Weile und habe diverse Posts zu dem Thema gelesen. Weichenantriebe Endschalter brücken bei Märklin C-Gleis. Überwiegend werden die Endschalter überbrückt, dabei darauf achten diese nicht zu verschieben, sonst klemmt es. Einige bauen sie aber auch ganz aus. Nur was ist besser? Über tatsächliche Erfahrungswerte beider Methoden konnte ich leider nichts finden. Haben die Microschalter eventuell auch eine dämpfende Wirkung oder sind sie überbrückt nur noch hinderlich? Meine Überwachung toleriert es wenn der Anker wieder ein wenig zurückspringt. Insofern würde ich die Microschalter im Antrieb belassen und auf die dämpfende Wirkung hoffen.
Im Jahr 2011 ersetzte Märklin den Weichenantrieb 74490 des C-Gleises durch die überarbeiteten Varianten 74491/74492. Man erhoffte sich eine Erhöhung der Lebensdauer, doch umsonst. Nach wie vor versagen die Endschalter reihenweise ihren Dienst, zum Teil schon nach wenigen Wochen. Die gängige Lösung ist es, die Endschalter zu überbrücken. Damit verliert der Antrieb seine Endabschaltung, bei Dauerstrom würde er also durchschmoren. Außerdem setzt man so die Rückmeldung außer Kraft. Ich bin einen anderen Weg gegangen und habe die Endschalter mit Freilaufdioden und RC-Gliedern verlängert. Wie ich das gemacht habe, zeige ich hier. Grundlagenwissen fr Modelleisenbahner - Thema: Anlagenbau. Eine Warnung vorweg: die zu erwartende Lebensdauerverlängerung konnte nicht im Test bestätigt werden. Sowohl der umgebaute Weichenantrieb als auch der zur Kontrolle betriebene herkömmliche Antrieb überlebten die Weichen, in die sie eingebaut waren. Das Problem Ein typischer Doppelspulenantrieb ist ganz einfach aufgebaut: Zwei Spulen, zwei Schalter und - bei Märklin - zwei Varistoren.