2011, 16:05 # 11 Ich wrd einfach mal da anrufen, wo du die Bremse her hast 23. 2011, 18:02 # 12 Hab's bei Bike Components entdeckt (in meinem Fall fr Avid Juicy Seven). 23. 2011, 19:54 # 13 Zitat von cy-one Da kann ich gleich in eine andere Radwerkstatt in meiner Stadt, ich meinte online. Stimmt, nur fr Shimano gibts wohl leider nichts.
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Die meisten aktuellen Scheibenbremsen besitzen eine automatische Belagnachstellung, der Bremsbelag wird also immer auf einem optimalen Abstand zur Bremsscheibe gehalten. Wechseln Sie die Beläge erst, wenn dies für Ihren Scheibenbremsen-Typ angeraten wird (einige Modelle besitzen kleine Skalen auf den Bremssätteln an denen Sie einfach ablesen können, ob Ihre Bremsbeläge ausgewechselt werden müssen oder nicht). Bei mechanischen Scheibenbremsen sollten Sie in regelmäßigen Abständen den Bremszug auf Beschädigungen und grobe Verunreinigungen hin überprüfen. Dies sollte allerdings allgemein an einem Fahrrad regelmäßig mit allen mechanischen Zügen passieren. Wenn Sie Beschädigungen am Bremszug Ihrer Scheibenbremse feststellen, tauschen Sie diesen sofort aus. Fahrrad - Scheibenbremsen richtig warten. Ein gerissener Bremszug während einer Tour kann dazu führen, dass Sie Ihre Fahrt abbrechen müssen und ein großes Sicherheitsrisiko darstellen. Prüfen Sie zuletzt ab und an den festen Sitz von Bremsscheibe und Bremssattel. Ziehen Sie dazu an der Bremsscheibe immer gegenüberliegende Schrauben fest.
Welche Wartungsarbeiten fallen an? Lsst man das wirklich besser in der Werkstatt machen oder kann man das auch selber mit akzeptablem Werkzeugaufwand? Was fr Werkzeug bruchte man und was kostet das (ungefhr, von/bis)? Weitere Frage: Wie gefhrlich ist Luft in der Hydraulikleitung? Gru rolinux 15. 2014, 15:06 # 2 Zitat von rolinux Ich habe den Verkufer dann gefragt, wie es mit der Wartung der Hydraulik aussieht. Hydraulische bremse fahrrad wartung ist. Er meinte dann, dass man die alle 2-3 Jahre mal entlften sollte, was man aber besser beim Hndler machen lsst, weil man dazu Spezialwerkzeug braucht. Was fr ein Dummschwtzer. Wenn Luft in ein hydraulisches System eindringt, ist es defekt und das ist auch keineswegs normal. Das kann passieren, wenn Dichtungen nicht mehr das tun, was sie sollen, nmlich abdichten. Kann an den Kolben im Bremssattel oder an der Pumpe oben passieren, ist aber wie gesagt ein Defekt und nicht selbstverstndlich. Lebensgefhrlich. Hydraulische Systeme sind, wenn sie einigermaen etwas taugen, deutlich wartungsrmer als Bowdenzugsysteme.
Meine Shimano m445 Hinterradbremse hat nach 400 Km den Geist wegen Undichtigkeit aufgegeben. Laut meinem Hndler ist die diese Bremse die meist verkaufteste von Shimano und hat eine gewissen Prozentsatz an Fehlproduktion. Hab wohl Pech gehabt!