Machen Sie nun eine Probefahrt und danach öffnen Sie nochmals die Motorhaube und prüfen Sie, ob alles dicht ist. Es darf keine Flüssigkeit mehr austreten. Wie hilfreich finden Sie diesen Artikel?
Wasserpumpe Wechseln Corsa B Heater
Die Wasserpumpe ist ein wesentlicher Bestandteil des Fahrzeugs, denn ohne sie kann die Maschine nicht arbeiten. Doch wie bei allen Teilen kann es auch hier vorkommen, dass sie einmal versagt oder über die Jahre verschleißt. Ist dies der Fall, dann bleibt oft nur der Weg in die Werkstatt. Doch es geht auch kostengünstiger. Corsa B 1.0; X10XE Wasserpumpe wechseln wie?? - Corsaforum.DE. Die Wasserpumpe kannst Du nämlich locker selbst austauschen. Vorbereitung Der Hersteller gibt vor, welche Wasserpumpe her muss Wichtig ist natürlich, dass Du Dir im Vorfeld eine neue Wasserpumpe kaufst. Am besten schaust Du in die Herstellerpapiere oder in die Bedienungsanleitung, was für ein Modell Du brauchst. Wirst Du da nicht fündig, kannst Du auch beim Hersteller anfragen- denn seine Angaben sind verbindlich. Ein anderes Teil außer das ausdrücklich zugelassene solltest Du nicht verbauen.
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Sobald Du spürst, dass der Riemen nachgibt, kann die Servopumpe entfernt werden. Hierzu musst Du mit der Wasserpumpenzange den Spanner des Lichtmaschinen-Wasserpumpenriemens zur Spritzwand hin entspannen. Nun liegen die Verschraubungen der Lichtmaschine offen vor Dir. Als Erstes musst Du alle Anschlüsse abnehmen. Diese markierst Du am besten mit farbigem Klebeband, sodass Du beim Wiedereinbau genau weißt, wo welcher Stecker platziert werden muss. Mit dem passenden Sechskantschlüssel kannst Du nun die Schrauben des Lichtmaschinengehäuses lösen. Ist dies geschehen, sollte sich die Abdeckung einfach nach oben weg entfernen lassen. Darunter ist das Gehäuse der Wasserpumpe zu erkennen. Zudem solltest Du die Schrauben sehen, mit denen die Wasserpumpe am Motorblock befestigt ist. Corsa B - Anleitung Wasserpumpe austauschen???. 5 Die Wasserpumpe entfernen Um nun die Wasserpumpe entfernen zu können, musst Du die Sechskantschrauben am Gehäuse lösen. Sollte Dein Golf 3 über eine Klimaanlage verfügen, kann es bei diesem Schritt erforderlich sein, zusätzlich den Kompressor abzuklemmen.
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Ist so eine Differenz normal? #4
Ich komme gerade aus der Werkstatt... Inspektion mit HU/AU und Tausch der Wasserpumpe. Da ich noch die "lebenslange" Garantie habe und bereits über 60. 000km bin, musste ich keine Lohnkosten zahlen und "nur" 20% an Material für die Wasserpumpe. Wasserpumpe wechseln corsa b heater. Auf meiner Rechnung steht zum Posten Wasserpumpe = 33, 45 EUR Netto also insgesamt 167, 25 EUR 167, 25 EUR + 19% = 199, 03 EUR Materialkosten nur für die Wasserpumpe 2 Dichtungen für insgesamt 2€ sind auch noch mit auf der Rechnung. Bei mir war auch sonst nichts zu beanstanden. Mir ist es aber vorher schon der Kühlwasserverlust aufgefallen und bei der Abgabe des Autos und Sichtung des Unterbodens, ist die rote Flüssigkeit aufgefallen. Der Mitarbeiter meinte heute, dass das ganze System mal abgedrückt wurde und dann konnte wohl eindeutig festgestellt werden, dass die Pumpe defekt sei, da es getropft hat. Wenn man sich ein wenig im Internet über das Thema beliest und auch hier im Forum guckt, ist das wohl ein bekanntest Problem vom Opel/Corsa.
Du darfst unter keinen Umständen vergessen, alles, was Du zu Beginn entfernst, später wieder anzuklemmen. Vorsicht ist besser als Nachsicht, denn ansonsten kann Dein Motor schwer beschädigt werden. In keinem Fall darfst Du den Riemen der Pumpe oder den der Lichtmaschine beschädigen. Gehe also sorgfältig vor und wende nicht zu viel Kraft auf. Zeigt sich im Nachhinein auch nur ein winziger Riss, muss der Riemen vollständig ersetzt werden. Tipp Mache nach jedem Schritt am besten ein Foto, wenn Du Laie bist. Sollte später etwas nicht funktionieren, kannst Du diese Bilder als Dokumentation in der Werkstatt vorlegen. Meist lässt sich der Fehler dann sehr schnell finden und die lange Sucherei bleibt erspart. Wartung Kontrolliere in jedem Fall in regelmäßigen Abständen den Kühlmittelstand. Wasserpumpe wechseln corsa b forum. Auch die Qualität der Flüssigkeit solltest Du im Auge behalten. Die meisten Fehler an der Pumpe werden durch zu wenig oder verunreinigtes Kühlmittel verursacht. Gegen den normalen Verschleiß der Teile kannst Du allerdings nichts unternehmen.