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Einzig die Typenpreisliste "Modelljahr 93" erwähnt "Carrera 4 Coupé Turbolook" als eigene Einheit. Wer versucht, bezüglich des 964 WTL schlauer zu werden, stösst auf eine dünne Faktenlage. Am "Turbo Look Register" führt kein Weg vorbei. Initiator Norbert Franz hat in über zehn Jahren Recherche zuverlässige Informationen und Daten zusammengetragen, die sonst nirgends zu finden sind. Die in diesem Bericht enthaltenen Fakten stammen vorwiegend aus dieser Quelle, die wir zur Vertiefung des WTL-Themas nur weiterempfehlen können. Unveränderte 964 Carrera 4 Basis Zur allgemeinen Entstehungsgeschichte und technische Neuerungen des 964 wurde bereits in einem früheren Artikel berichtet. Porsche 944 breitbau accessories. Und da der WTL (und der "Jubi") auf dieselben mechanischen Basis stehen, ist der bereits publizierten Schilderung auch wenig hinzufügen. Porsche 964 C2 (1988) - mit Tiptronic - Durchsichtszeichnung Copyright / Fotograf: Porsche AG Interessanterweise waren die ursprünglichen Porsche-Pläne um einiges ambitiöser. Der Jubi/WTL sollte Turbo-Bremsen und –Fahrwerk, eine erweiterte Ausstattung sowie einen leistungsgesteigerten Triebwerk erhalten.
944 S (MJ 1987-88) Der 944 S war in Karosserieausführung und Ausstattung mit dem 944 identisch. In diesem Modell kam jedoch erstmals ein Vierventilmotor zum Einsatz, der bis zu 190 PS leistete. Optional war daher eine Plakette mit der Prägung "16 Ventiler" hinter den Seitenblinkern erhältlich. 944 S2 (1989-1991) Im Modelljahr 1989 löste das S2-Modell den 944S ab. Es hatte die bulligere Karosserie, den Heckdiffusor sowie (ab MJ 91) den Heckflügel des 944 turbo. Der 3, 0 Liter- Vierventilmotor des 944 S2 leistete 211 PS und brachte den S-Nachfolger auch leistungsmäßig in die Nähe des Turbo -Modells. Breitbau Porsche 924/944? (Auto, Auto und Motorrad, Folierung). Der 944 S2 war von Beginn an auch in einer Cabriolet-Version erhältlich. Modellübersicht 944 944 2. 5 (1982-88) Klappscheinwerfer // Glasheckklappe mit schwarzem PU-Heckspoiler // Stoßfänger in Karosserieform integriert // Frontspoiler in Wagenfarbe // Kotflügelverbreiterungen // Ab 01/1985: eigenständiges Interieur mit Sitzen des 911 (davor Interieur des 924) // Option: Seitenschutzleisten in Wagenfarbe 944 S (1987-88) Klappscheinwerfer // Glasheckklappe mit schwarzem PU-Heckspoiler // Stoßfänger in Karosserieform integriert // Frontspoiler in Wagenfarbe // Kotflügelverbreiterterungen // Option: Seitenschutzleisten in Wagenfarbe mit Prägung 16 Ventiler 944 2.