Slalomcarver | 2021 - 2022 Je schneller der Turn, desto höher der Adrenalinspiegel Der neue Racetiger SL Master kennt keine Kompromisse und ist der spezifischste Ski in... Slalomcarver | 2021 - 2022 Der Racetiger SL ist die erste Wahl für Slalom-Aspiranten Der Racetiger SL besticht durch den Aufbau mit Technologie und insgesamt... Slalomcarver | 2021 - 2022 Hightech-Slalomracer Der Racetiger SC mit Tip-Rocker beeindruckt durch enorme Wendig- und Spritzigkeit, bietet aber dennoch ein großes Maß an... Slalomcarver | 2021 - 2022 Der High Tech-Slalomracer in Carbon-Bauweise. Die super leichte Carbon-Version des Racetiger SC mit Tip Rocker. Die hervorragende Wendig- und... Slalomcarver | 2020 - 2021 Die Konstruktionen sind direkt und kompromisslos von den World Cup Modellen abgeleitet. Ob Amateur oder FIS-Rennläufer: der Racetiger SL mit World Cup... Unterschiede der aktuellen Völkl Racetiger Speedwall SL UVO und Head Worldcup Rebels i.SL - CARVING-SKI.de. Slalomcarver | 2020 - 2021 Der High Tech-Slalomracer in Carbon-Bauweise Die super leichte Carbon-Version des Racetiger SC mit Tip Rocker. Slalomcarver | 2020 - 2021 Der High Tech-Slalomracer Der Racetiger SC mit Tip Rocker beeindruckt durch enorme Wendig- und Spritzigkeit, bietet aber dennoch ein großes Maß... Slalomcarver | 2020 - 2021 Der Racetiger SL ist die erste Wahl für Slalom-Aspiranten.
Dann gehts. ) Deshalb das mit dem "fehlerverzeihend" Ja.. dann warte ich mal Judith Ich habe keine Signatur. plateaucarver Beiträge: 912 Registriert: 21. 2011 21:14 Vorname: Ekki Ski: alle Neune... Re: RaceTiger SC oder SL Beitrag von plateaucarver » 21. 01. 2013 22:02 Ich bin den SC schon gefahren und habe aktuell sowohl einen vergleichbaren Ski (163, R13, 1m, 68mm Taille, Holzkern, Sandwich, flexible Schaufel) als auch einen harten SL (Snowrider Race). Auf harter (Kunstschnee-)Piste greift der SL noch besser und ist spritziger, ohne dass er irgendwie zickig ist. Völkls Renntiger: Die Ski-Legende steht zum Test bereit. Für jemanden auf deinem Technik-Level sicher kein Problem. Auf weicher Piste muss man allerdings etwas aufmerksamer fahren und den Schaufeldruck gut dosieren, sonst greift die Kante am Schwungende nochmal zu - gerade dann, wenn man mit dem Schwerpunkt schon Richtung nächster Kurve ist... dann hebt's dich gut aus Ich an deiner Stelle würde sagen: "bereit für den nächsten Level - her mit dem SL" von Juli » 21. 2013 22:21 Danke für deine Antwort, Ekki - die natürlich genau in die Richtung geht, die ich mir erhoffe und wünsche Falls ich gar nicht klar kommen sollte, hab ich den alten ja zur Not auch noch... aber der Wunsch ist natürlich, dann auch mit dem neuen zu fahren - und nicht doch wieder den alten.
Kann aber auch sein, dass ich damals einfach noch zu untrainiert war... Supershape war mir zu lasch u. zu zappelig. X-Kart dto. Dynastar war für mich einfach nur ein klobiges Brett, stabil, aber null Fun... Der Racetiger ist ein leicht zu fahrender Ski für alle Pistenbedingungen. Den kannste ohne Probleme den ganzen Tag fahren, bei allen Pistenverhältnissen. Macht durchaus Spass. Gefällt mir auch optisch. Und ich unterstütze auch gern in D hergestellte Produkte. Was mir am Atomic D2 Race SL so gefallen hat, war u. a. auch der echt krasse Rebound bei gleichzeitiger spielerisch-keit. Völkl racetiger unterschiede corona. Ähnliches bin ich bis jetzt nicht wieder gefahren. Ich bin mal kurz den Head WCrebels meiner Frau gefahren (aus 11/12 in 1. 56) aber den fand ich jetzt auch nicht besser, als den Atomic, oder den Völkl, vom Rebound her eher schwächer...
Angebote aus unserem Shop Angebote & Tipps Allgemein Saison 2021/2022 Saison Start: 2021 Saison Ende: 2022 Kategorie Racecarver Preisempfehlung n. v. Bindung vMotion3 Rocker Ski Piste/Powder Skill Level 1 = Anfänger, 10 = Profi Skilängen Länge (cm) Radius (m) Taillierung (mm) 165 42. 65 ft 123 - 70 - 103 170 51. 18 ft 119 - 71 - 100 175 54. 46 ft 119 - 71 - 100 180 58. 07 ft 119 - 71 - 100 Inhalt Kurzportrait Ein gewisses Level an Können und Kondition vorausgesetzt, erlaubt der Ski entspanntes Cruisen genau so wie High-Speed Fahrten. Der Racecarver fühlt sich im Tiefschnee überhaupt nicht wohl. Er spielt seine Stärken als reinrassiger Pistenski aus. Racetiger - Modelle im Überblick. Den Ski gibt es in Längen zwischen 165 und 180cm. Mittlere Radien zwischen 13 m und 17. 70 m (je nach Skilänge) machen das Carven mit dem Racetiger RC Red zum echten Vergnügen. Für Kurzschwünge ist der Ski nur bedingt empfehlenswert. Der Ski im Detail Hightech-Riesenslalomracer Der Racetiger RC mit Tip-Rocker lässt sich supersportlich durch lange Turns ziehen, bietet aber gleichzeitig ein großes Maß an Fahrkomfort.
Besonders Freunde von hartem, schnellen und aggressiven Fahrstil profitieren von der Reaktionsschnelligkeit dieser Konstruktion. Full Sidewall Die Seitenwange über die gesamte Skilänge sorgt für direkte und bestmögliche Kraftübertragung. P-Tex 4504 Eine gesinterte, hochhochmolekulare Polyethylenbasis mit extrem hoher Dichte. Neben einer guten Verschleißfestigkeit und einer perfekten Wachsabsorption ist der P-Tex 4504 extrem schnell und exklusiv auf dem Völkl Top- und Rennmodell eingesetzt. Das Material wurde mit speziellen Additiven erweitert, um es thermisch und elektroleitend zu machen und beweist seine Qualitäten mit Premium-Gleiten und Höchstgeschwindigkeit in Rennen. Multi Layer Woodcore Die Kombination aus Buche und Pappel ermöglicht einen extrem belastbaren Stabholzkern, bestehend aus Hartholz im Bindungsbereich und etwas leichterem Holz im restlichen Bereich. Völkl racetiger unterschiede sl. Tip Rocker Nur im Schaufelbereich aufgebogen, in der Mitte und hinten hat der Ski eine traditionelle Vorspannung. Produktbeschreibung des Herstellers Externer Inhalt - Loadbee An dieser Stelle findest Du Inhalte eines Drittanbieters, die Du mit einem Klick anzeigen lassen kannst.