moin leute ich habe einen opel corsa b und 1. 0 3 zylinder und möchte das auto nich verkaufen aber möchte auch das dass ding mehr leitung bekommt jetz mal meine frage ihr könnt es euch denken wie bekomme ich mehr leistung für wenig geld und das legal =) Eine weitere möglichkeit ist ein kompletter motor tausch! die nötigen teile bekommt man alle recht günstig gebraucht und die eintragung kostet auch nicht die Welt! ich habe bei meinem alten corsa a 1. 2i nen 1. 6er (c16sei) aus nem corsa a gsi eingebaut samt getriebe, Bremsanlage und (dem bisschen^^) elektrik war alles an einem wochenende erledigt und die eintragung hat mich ledigtlich etwas über 100€ gekostet! gesamt kosten betrugen ca 700€, also recht überschaubare kosten da gibt es verschiedene ansatzmöglichkeiten. z. b. klassisches tuning - verstärkte pleuel, zylinderkopf planen etc. turbo bzw. kompressor einbau wär auch ne möglichkeit, paar ps für wenig geld wäre chiptuning nur bei saugmotoren fast unnötig. Opel corsa c mehr leistung sport. grundsätzlich wäre optimierten des luftweg d. h. sportluftfilter, sportkat, sportauspuff.
Anstelle der angegebenen 101 waren es 116 #6 Meines wissens nach werden hier Herstellerangaben nach EWG und nicht nach DIN ausgegeben (8chtung Halbwissen) bin mir aber nicht sicher. Wenn du dein Diagramm nach EWG ausgibst kommt die Leistung wohl hin Ansonsten freue dich doch! Lieber eine Serienstreuung nach oben als unten, oder #7 Zitat Original von Timo Ansonsten freue dich doch! Lieber eine Serienstreuung nach oben als unten, oder würd ich auch sagen! #8 Ich glaube ich muss meinen auch mal ufen prüfstand bringen^^ mal sehn was da wirklich in dem kleinen steckt #9 Turbomotoren streuen gern mal nach oben. Meine beiden Corsa C 1. 3CDTI hatten sicher auch mehr als 70PS, die gingen sehr gut ab. #10 Nicht nur Turbomotoren. Was mache ich mit meinem corsa 1.0 um die leistung zu steigern? (ohne weg schmeissen ) (Auto, Motor, Tuning). Der legendäre C20XE hat bis zu 30PS gestreut! gruss Simon #11 Was kostet denn so eine Messung und wo kann man sie machen lassen? #12 Wie sagt unser Analytik Prof immer: Ein Messwert ist ohne Varianz/Streuung und Fehlerangabebe absolut wertlos. Ihr habt doch sicher an der FH mehr als nur den Korrekturfaktor berechnet, oder?
Der ist Serie, viele von euch haben eine 3" Zoll Auspuff-Anlage oder ein VKER oder schon 20. 000 km auf der Uhr. Habt ihr auch mal an die Serienstreuung gedacht!!?? Dieses Thema hatten wir bisher knappe 21365 Mal Nicht böse sein, aber wenn Dein Auto vermeintlich diese Leistung nicht bringen sollte, fahre zum Tuner auf die Rolle und lasse ihn prüfen! Danach gehtst du zu einem Sachverständigen und zum Anwalt und reichst die Klage gegen Opel ein. Wisst ihr was mich ärgert? Mehrleistung Corsa C. Ganz einfach! Die Autos werden hier alle kaputt diskutiert - Der erste Weg, ist der Weg zum Händler!! #12 Original von maxblank Das einsetzen des Turbos merkst du beim OPC nicht wirklich, also zumindest nicht im Sinne eines Turbolochs. Aber das ist ja ein Vorteil der modernen Turbos. Das ist so, wenn der OPC ein moderner Turbo wäre, was er nicht ist. Daher liefert der Turbo bei den hier genannten 2000 oder 2350 Umdrehungen keine merkliche Leistung. Das wäre beim 2l Turbo von VW oder Opel der Fall, die kommen zwar wie Diesel schon bei knapp über 2000, dafür gehen ihnen aber im oberen Drehzahlberiech zumindest gefühlt die Puste aus, was dafür beim OPC nicht der Fall ist #13 Gib ihm noch paar KM.
So das soll für den Anfang reichen. Ich bedanke mich schon jetzt für eure Hilfe!!! Und bis bald... Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 06. 07. 2006 #7 Danke für eure Meinungen... Also vielen Dank für eure Meinugen schonmal... Werde mich wohl für den Z20LET entscheiden. Opel corsa c mehr leistung englisch. Denke das ist sinnvoller als den kleinen Motor überzubelasten. Außerdem sind die Grenzen ja wahrscheinlich schnell erreicht. Den Z20LET kann man nach und nach immer weiter steigern auch wenn es ziemlich kostenintensiv ist. Zum Thema Fahranfänger kann ich euch eigentlich nur recht geben. Fahre den Wagen aber jetz schon fast zwei Jahre (er ist von meinen Eltern und werde ihn in den nächsten wochen übernehmen) und bin auch schon viele andere Autos gefahren. Wenn er jetzt 90PS hätte wäre es ja auch eine andere Sache. Aber bevor ich jetzt Anfange wie oben schon geschrieben, den vorhandenen Motor hochzuzüchten, geb ich lieber etwas mehr aus und habe später noch Reserven für eventuelle Veränderungen. Habe mir übrigens auch schon was für die Optik ausgeschaut.
Das 1904 unter dem ursprünglichen Namen Groß-Eckau eröffnete Bahnhofsgebäude ist erhalten. Die Via Baltica (Europastraße 67) führt durch Iecava. Geschichte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Iecava bildete sich um das Gut Eckau, von dem nur noch die Grundmauern und einige Hofgebäude erhalten sind. Postleitzahlen 12.. in Österreich - Orte-in-Österreich.de. Der Park wurde bis zum Anfang des 20. Jahrhunderts als Landschaftspark im englischen Stil angelegt und gepflegt, heute gleicht er einer idyllischen, gewachsenen Flusslandschaft. Im Park befindet sich eine Freilichtbühne. Bauhistorisch von einer gewissen Bedeutung ist das alte Krankenhaus, östlich des Parks.
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