Der Meiste meinte, der Turbolader war definitiv nicht mehr in Ordnung, da das Axialspiel schon sehr groß war. Er meinte, dadurch könnte sogar Motoröl in die Abgasanlage laufen und einen Motorschaden verursachen. Beim Fahren habe ich jedenfalls nichts gemerkt (volle Leistung). Die Reparatur hat 1. 200 Euro gekostet, aber BMW übernimmt die Kosten komplett auf Kulanz. Mal sehen, ob sich das mit der Antriebs-Fehlermeldung endlich erledigt hat - bis jetzt ist alles gut. Turbolader probleme bei bmw.fr. #11 Hat Dein Auto blau geraucht? Speziell im Leerlauf bzw. beim losfahren von der Ampel? #12 nein, das Auto hat sich völlig normal verhalten. Bin mit dieser Fehlermeldung bestimmt so 25. 000 km gefahren (weil bisher alle Reparaturversuche vergeblich waren), ohne Probleme, kein Rauch, volle Leistung, alles ok. Ich dachte schon, dass es ein Software Bug ist und gar kein Fehler vorliegt. Aber der Meister ist davon überzeugt, dass es das Anfangsstadium eines defekten Turboladers war. #13 Na dann lassen wir dem Meister mal seine Überzeugung.
Tritt der Fehler wieder auf, wäre ein neues Ventil angesagt, da manche AGR-Ventile immer noch Rückstände enthalten können und nicht mehr sauber schließen, auch nach der Reinigung und entsprechend schnell wieder zurußen. Denke liegt ehe am Getriebe. Wenn Turbo am A..... Probleme mit Turbolader beim 320d?! - BMW-Forum Deutschland. Sein sollte, Dann hast du keinen durch Zug/ Leistung, dann würde Turbo Pfeifen & das Auto würde schwarz rauchen. Woher ich das weiß: Eigene Erfahrung –............ Turbo interessiert nicht in welchem Gang du bist
Hallo, vielleicht hat er jemand von euch schonmal Erfahrungen gemacht mit Kulanz bei BMW. Der Turbo von meinem Fahrzeug hat ein deutliches Spiel und verliert Öl. Mein F31 ist aus 12/2016 und ist von BMW Scheckheftgepflegt. Er hat nun aber Mittlerweile schon über 145. 000km runter und da frag ich mich ob es da überhaupt möglich ist da etwas über Kulanz zu erreichen? Über eure Erfahrungen wäre ich sehr dankbar. Kulanz ist immer "möglich". Turbolader probleme bei bmw 350. Aber nach knapp 150. 000 Kilometer spricht man von Verschleiß. Die Chance auf Kulanz von BMW ist daher fast unmöglich. BMW F31 18d B47 Turbolader defekt Kulanz? Kulanz ist freiwillig, probieren kann man es, einklagen hingegen nicht. Ich hatte 2005, als ich meinen damals 8 Jahre alten Wagen mit ca. 90. 000 km auf dem Tacho kaufte (ebenfalls ein Fahrzeug des Herstelles BMW), Glück. Obwohl mein Händler sagte: "Das wird garantiert nichts", gab man mir auf Kulanz eine neue Fahrwerksfeder, weil die alte gebrochen war. Für die Zukunft merken: Was nicht verbaut ist, geht nicht kaputt.
Kreidler Supermoto 125 DD Startprobleme Hallo, ich bin hier gerade ein bisschen am verzweifeln. Mein Sohn hat gestern sein KRad abgestellt, seit dem springt sie nun nicht mehr an. Batterie ( gecheckt), Benzin ( gecheckt), allerdings kam mir die Zündkerze ein bisschen trocken vor, also habe ich mittels Trick ein bisschen benzin in die Zündkerzenöffnung fließen lassen ( hat ja damals auch funktioniert), versucht wieder anspringen zu lassen, Effekt = 0, Trick b, anscheiben.... es kam nur ein klitzekleiner ( ich würde gern anspringen aber da fehlt was) Effekt. Und nun steh ich ein bisschen ratlos da, wenn ich versuche das Bike über den E-Starter zum laufen zu bringen ( halte dabei meine Hand am Auspuff) ist Kompression da, aber sie mag einfach nicht anspringen. Hat hier evtl jemand einen Tipp woran es liegen könnte? Gibt es sowas wie eine Zündeinstellung bei diesen 1 Zylinder 4 Takt? Oder müssen dort auch Ventile Synchronisiert werden? Yamaha aerox vergaser anschließen windows 10. ( Wenn ja, woher bekomme ich die Werte? )... Danke vorab Suche hinteren Vergaser für meine Suzuki VS 1400 Intruder?
ich würde kein loch bohren. kauf dir nen ansaugstutzen mit unterdruck und ölanschluss, somit brauchst du dann nur noch benzin am vergaser anschlissen und deine frage erledigt sich von selbst;-) ich meine allerdings das es so kommt Zuletzt bearbeitet: 2. März 2010 Vergaser 17, 5 anschließen Beitrag #7 Wie schon gesagt wenn der Vergaser keinen Unterdruckanschluss hat musst du entweder Gemisch fahren oder du kaufst dir einen Ansaugstutzen mit Unterdruckanschluss. Scheinwerferlampe Auswechseln - Yamaha AEROX yq50 Bedienungsanleitung [Seite 52] | ManualsLib. Wenn du den Blindstopfen rausbekommst und den Nippel als Erstzteil bekommst kannst du das natürlich auch machen. ry8_heizer Themenersteller Vergaser 17, 5 anschließen Beitrag #8 xD gemisch fahren^^ wie mischt man denn luft ins benzin;-) also am vergaser selber lässt sich nichts machen ohne den stopfen da raus zzu kriegen??? Vergaser 17, 5 anschließen Beitrag #9 Gemisch fahren bedeutet, dass du Öl ins Benzin mischt und dann ohne Öltank fährst. Vergaser 17, 5 anschließen Beitrag #10 u was bringt dir das wenn der gaser keinen unterdruckanschluss hat??
Nun, das ist prinzipbedingt, Ein Zweitaktmotor bekommt sein Treibstoff-Luft-Gemisch über die sogenannte Drehschieber-Steuerung. Das macht den Motor einerseits genial einfach, bringt aber dafür andere Probleme mit sich. Wir haben das Thema ja schon kurz besprochen. Wir wollen nun noch etwas tiefer in die Materie einsteigen. Oftmals liegt das Überfetten daran, dass die Einlassteuerzeit nach OT für bestimmte Drehzahlbereiche zu groß gewählt ist. Vergaser 17,5 anschließen | RollerTuningPage. Das Überfetten tritt vor allem bei niedrigem bis mittleren Drehzahlbereich ein. Bei hohen Drehzahlen wiederum ist die Einlassteuerzeit optimal. Die nun eingesetzte Boost Bottle hat zwei bestimmte Funktionen: Zum Einen dient sie als Puffer für das zusätzliche Gemisch bei niedrigen Drehzahlen und zum Anderen ist sie eine Art Resonanzkörper für die schwingende Gassäule. Die Boost Bottle wird in der deutschen Sprache als Schwingkammer bezeichnet. Unter diesem Begriff kann man sich auch besser das Prinzip dieses Bauteils vorstellen. Die Pufferfunktion Die Pufferfunktion ist einfach erklärt: Das überfette Gemisch strömt im Teillastbereich statt durch den Ansaugstutzen erstmal in die am Ansaugstutzen befestigte Schwingerkammer, was den Effekt des "Schieberuckelns" dämpft.
Hey mein aerox springt leider nur mit starterspray an. Kann man da irgendwas machen damit er auch so angeht er ist bj98 und hat einen manuellen choke kann man den irgendwie einstellen oder so weil das geht mit mit der zeit echt auf die Nerven. Vergaser wurde gereinigt und nach der Zündkerze Habe ich auch geschaut. Yamaha aerox vergaser anschließen und schweißen. Topnutzer im Thema Roller Bau deinen Vergaser aus, mach den Unterddeckel weg, Reinige die Düsen und schau die Schwimmernadel an ob diese hängen bleibt. Fals du an der Leerlauf düse gedreht hast wieder einstellen. Ja also die schwimmernadel bleibt ab und zu Hängen was soll ich da machen? @Lionater9 Versuche die Nadel mit zwei Finger leicht an der Spitze zureiben und mach die Einflussöffnung sauber, hilft dies nix, dann Besorg dir eine Neue Nadel 0 Die Vergaserdüsen sind zu. Es kommt kein Benzin an die Kerze. Düsen richtig frei machen und die Karre schnurrt wieder..