#1 Ich habe ein Kenwood KMM BT 304 gekauft und möchte dieses nun gerne anschließen. Leider stehe ich gerade so da, das ich keine Ahnung habe wie ich das umsetzen soll. Ich muss laut Verkäufer des Quadlock Adapters das rote Kabel an den Sicherungskasten anbringen. Auf verschiedenen Seiten habe ich gelesen das beim Touran T1 2005 die Kabel am Stecker getauscht werden müssen. Ich hätte das gerne so das, dass Radio ausgeht beim abziehen des Schlüssels und beim starten des Autos wieder an. Kein Zündungsplus am Quadlock Stecker?, Car-Hifi: Radios/HUs, Bus-Systeme und Prozessoren - HIFI-FORUM. Ob sich die Beleuchtung einschalten lässt so sobald man das Licht einschaltet weiß ich nicht. Sollte dies aber möglich sein, sollte das auch so eingerichtet werden. Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum VW Touran. #2 ja das rote legst zum Sichrungskasten auf Zündungsplus, Dauerplus hast ja bereits am Radiostecker Anliegen technik/ #3 Kann man das Zündungsplus auch woanders abgreifen oder ist weg an den Sicherungskasten notwendig? Wo bekomme ich den Strom für die Phantomspeisung vom Fakra Stecker her?
VW Touran Forum » Forum » Der VW Touran » Multimedia, Navigation & Car Hifi » Radios, Equalizer und Co » Hallo Community, ich wollte ja mein altes RCD300 schon länger austauschen und habe zu Weihnachten ein neues Autoradio bekommen (Pioneer DEH-4800BT) und wollte das zusammen mit einem Einbauset einbauen. Das hat soweit auch geklappt, jetzt habe ich nur zwei Probleme. 1. Ich habe das Radio offensichtlich an Dauerplus des Autos angeklemmt, will es aber eigentlich lieber über den Zündungsplus laufen lassen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Ich habe das rote Kabel des Adapters an die Buchse "SAFE" (laut Belegungsplan direkt auf dem alten Radio) angeklemmt. Ich hatte es zunächst komplett ohne das rote Kabel angeschlossen, da ging das Radio überhaupt nicht an, dementsprechend ist meine Frage hier: wo muss ich das rote Kabel anschließen um den Zündungsplus zu bekommen. 2. Der Radioempfang ist grottig. Ich habe zwischen dem FAKRA Stecker des Autos einen Adabter FAKRA/ISO und einen ISO/DIN in das Radio. der ISO/DIN stecker im Radio scheint mir etwas zu lang zu sein, rutsch sehr leicht raus, so dass ich Ihn festgetapet habe, ich schätze mal, dass der schlechte Empfang daran liegt.
Fehlt hier das Zündungsplus (+12V ACC) Kabel? Vielleicht ist dieses Bild auch total nutzlos, aber ich versuche, so viele Informationen wie möglich zu liefern. Wenn ich beide gelbe Kabel (Dauerplus) miteinander verbinde, hängt das rote Kabel natürlich lose rum (weil ich keinen Anschluss dafür finde) und das Radio schaltet sich auch nicht ein. Wenn ich das rote Kabel aber noch zu den gelben Kabeln dazu hänge, dann schaltet sich das Radio (logischerweise) an. Habe bereits die Sicherung am Fahrzeug überprüft (15A) und dort scheint alles zu passen (sonst würde das Radio ja auch nicht funktionieren). Falls ihr weitere Informationen benötigt, versuche ich diese schnellstmöglich nachzureichen. Ich bedanke mich schon mal im Voraus für jede Hilfe! Neues Radio eingebaut, Zundungsplus nicht gefunden - Radios, Equalizer und Co - VW Touran Forum. Normalerweise brauchst du für solche Geschichten ein CAN Bus Interface, die kosten leider um die 50€, generieren aber ein normales Zündungsplus. Bei den Quadlock auf ISO Adaptern muss man das Zündungsplus meist von einem Relais (Klemme 15) unter dem Armaturenbrett abgreifen.
Wie kann es dann aber sein, dass es mit dem Original Radio funktioniert, ohne, dass ich dort irgendwo den Strom abklemmen muss? … über den CAN-Bus. Das ist, kurz erklärt, ein Datenbus im Auto, über den die Module im Auto die verschiedensten Informationen austauschen. Unter anderem bekommt das originale Radio so seine Informationen zu Zündung, Licht, Lenkradfernbedienung und vielem mehr, je nach Ausstattung.... Womit das neue aber nichts mehr anfangen kann, weshalb man Canbus Interface braucht. Wobei 50€ noch günstig wären. Die gehen je nach Auto sogar >150€. Vw touran quadlock belegung rj45. Achso, jetzt hab ich's verstanden. Kenn mich leider mit den Bussystemen zu wenig aus. Werde probieren, das Zündungsplus abzuklemmen und melde mich dann nochmals. du kannst auch einfach in jedes VW Autohaus gehen und dir den richtigen Adapter besorgen. Dieser kostet vielleicht 70, - wobei bei Ebay das Zeug viel günstiger gehandelt wird. Hauptsache das kleine Interface ist am Adapter. Bei dir ist es eben nicht dabei. Ohne Dauerplus läuft das Pioneer nicht sinnvoll und alles was einspeichert wurde, ist dann nach jedem Start verloren.
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