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2006, 16:11 #6:) ItalSud zeig mal paar bilder von deinem accord 02. 2006, 17:12 #7 Zitat von ATR-Meister Das glaube ich auch das die platten besser sind aber die billigere lösung werden diese schrauben sein. :wink: 02. 2006, 21:03 #8 Dann wirst du aber evtl. Proble mit deinen Felgen die Scheiben ja wie Distanzscheiben bei 19-Zoll wird es dann verdammt eng... :/ 02. 2006, 23:19 #9 stimmt hast du recht!!! das meinte ich auch sind ja dann somit wieder bishen mehr raus die Felge oder???? 03. 2006, 12:21 #10 Hallöchen Richtig, die Adapterplatten sind im Prinzip Distanzscheiben mit 2 verschiedenen Lochkreisen. Aber damit das ganze stabil ist müssen die realtiv breit sein. Ich hörte mal was von min. 20 min., was also einer verbreiterung von 40 mm pro Achse entspricht und damit wirste um entsprechende Karosseriearbeiten nicht rum kommen, schon gar nicht bei 19"! Lochkreis 5x114 3 welche autos 1. Schöne Grüße Jochen 03. 2006, 20:54 #11 Händler/Partner Zitat von Jochen Jep, Problem ist, dass bei 19-Zoll sowieso schon verdammt wenig Spielraum sserdem gehn Spurplatten über die Achsaufhängung, da der Hebelweg verlängert wird.
0 V6 220 PS Getriebeart: Multitronic Antriebsart: Frontantrieb Re: Lochkreis 5x112 zu 5x114, 3 von need4speed » Mo Feb 27, 2012 00:31 Ich hatte mal irgendwo gelesen, dass Barracuda Felgen für Deutschland generell 114, 3 eingestanzt bekommen und die echten 112 dann extra auf einem Aufkleber stehen (frag mich aber bitte nicht nach Sinn oder Wahrheitsgehalt). Allerdings gab es da wohl auch massive Probleme bei der Eintragung weil der TÜV das nicht lustig fand... Du kannst doch aber den tatsächlichen Lochkreis deiner Felgen selber nachmessen, dann hast du Gewissheit: Sollten sie allerdings wirklich 114, 3 haben dürften sie eigentlich nicht passen, jedenfalls nicht wirklich. 5x130 Lochkreis. Autos mit 5x130 Lochkreis. Solch eine Toleranz ist nicht zulässig und selbst wenn man sie irgendwie raufgequetscht bekommt würde ich damit niemals fahren Es gibt aber auch Adapterscheiben von 112 auf 114, 3. Gruß Matthias Gruß Matthias B9 S5 FL - Daytonagrau Perleffekt - Leder magmarot - 9x20 5-Arm-Rotor mit 265/30/20 - S-Sportfahrwerk mit Dämpferregelung + KW-Gewindefedern - Dynamiklenkung - Sportdifferenzial - Matrix-LED mit Laserlicht - VC plus - B&O -- B7 1.
Bye 06. 2006, 10:40 #13 Fahrzeuge: Lexus LS, CRX EG2, Das Problem hatte ich auch. Habe auf dem Legend 19Zöller mit 112er Lochkreis drauf mit Adapterplatten. Doch beim Bestellen der Felgen hat ein Ochse beim Reifehändler die ET falsch berechnet und beim einfedern fehlte im hinteren Radkasten Luft. Musste dann nochmals richtige Adapterplatten bestellen. Aber die von RH waren nicht teuer. 120€ haben alle 4 gekostet. Lochkreis 114, Reifen & Felgen | eBay Kleinanzeigen. 06. 2006, 11:58 #14 @italsud > wo kann ich diese versatzschrauben bestellen???? hast du mal ein link?? 06. 2006, 12:19 #15 Fahrzeuge: Lexus LS, CRX EG2,
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Vor mir liegt ein silbern moiréschimmernd gebundenes Buch mit blau geprägtem Titel, die Buchrückseite sagt … Wenn jemand kommt und fragt, sagt ihm, er hat mich um eine Minute verpasst. Sagt ihm ich sei selten anzutreffen, oder sagt ihm ich habe mich auch verpasst. Wenn denn jemand kommt. Ein atmosphärischer Einstieg in dieses edel gemachte Buch, beim Öffnen folgt zudem die ungewöhnliche Entdeckung, dass die (blauen) Vorsätze tatsächlich Klappen haben – und sie tragen jene Klappentexte, die im Normalfall der Schutzumschlag zu liefern pflegt. Hinter diesem Auftritt steht ein literaturverliebter, gestaltungsaffiner Verlag, der das Debüt der jungen Autorin Maren Kames, Gewinnerin des 21. OPEN MIKE der Literaturwerkstatt Berlin 2013, vom einem »Altmeister« (in Anführung, da keineswegs konservativ) der Typografie, Erik Spiekermann, als nobel gestaltetes Buch in Szene setzen lässt. Chapeau! Halb taube halb peau noire. Auf den 160 Seiten herrscht dann auch »elusive typography« vom Feinsten, Schrift und Layout sind nicht Selbstzweck, sondern tragen zurückhaltend und respektvoll den Text.
In ihrem Debüt erweist sie sich als neue Stimme in der deutschsprachigen Literatur. Gebunden, 150 Seiten ISBN: 978-3-905951-93-6 | € 35, - Verlag: Secession
Offenbar geht es darum, das Land zu durchqueren, es womöglich zu besiedeln. Das bin also ich, wie ich das Land durchquere, es mir erschließe. Und ich trage eine große Lampe an der Stirn, einen Detektor für außergewöhnliche Vorkommnisse vor der Brust, einen Expeditionshut, beige, auf dem Kopf, ich trage meinen Kopf, und gegen das stechende Weiß, die Schneewehen, gegen die vaskuläre Erschlaffung, den anästhesierten Blick formuliere ich widerspenstige Sätze. Ich sage: Zu gleichen Teilen bin ich der Landschaft ausgesetzt die Landschaft mir. Ich bin dem Weiß überlassen, wie das Weiß mir überlassen ist. Hier bin ich der Angst ausgesetzt, hier ist die Angst ausgesetzt. Das Land macht mir zu schaffen, ich mache mich am Land zu schaffen. Ich baue Dinge im Land, mit denen ich das Weiß vermesse oder eindämme, umstelle oder zeitweise überschreite. Ich trage auf und grabe aus, ich sammle und schiebe zusammen. Halb taube halb pau.com. Das sind die Schollen, die ich bilde im Land. Von Zeit zu Zeit weiß ich dem Gebiet nicht beizukommen.