#224 LeonT vorn hab ich 2x10 mm H&R und hinten 2x15 mm Schippan Platten drauf^^ vorn müssten bestimm auch 2x15 mm passen, aber ich würd ned mehr drauf tun wie 12mm pro seite an der vorderachse (siehe posting von fjutsha). hinten würde ich 2x 20 mm drauf packen, das passt auch ganz gut und sieht nicht zu übertrieben aus. hinten schleift bei mir nix. Spurverbreiterung seat leon 1m red ring safety. vorn hab ich das gewinde fast komplett unten, aber da helfen etwas die federwegsbegrenzer, damit er nicht "aufsetzt". ist natürlich bei dir abhängig wie tief du deinen geschraubt hast #225 servus, bilder gibts am sonntag mit sommer schluffen. federwegbegrenzer wollt ich eigentlich nicht reinmachen #226 dann darfst ihn nicht zu tief schrauben. wenn es jetzt nicht schleift, dann sollte es normalerweise vorn auch nicht mit 10 oder 12 mm schleifen mit gewinde ist das zum glück alles gut einstellbar: schleifen <-> nicht schleifen #227 Ich tendiere ja vorne eher zu 10mm. Also bisher hab ich nicht gemerkt das irgendwo was schleift. Aber ich bin ja auch nur von der Werkstatt nachhause gefahren.
Hatte so an 40mm auf der HA gedacht. Bei H&R stehen keine 7*18 mit 225er Reifen im Gutachten und da weit ich wieder nicht ob das ich das eingetragen bekomme. 12. 2006, 18:27 # 16 also ich bin ja auch noch am berlegen... wenn ich auf die seite von H&R gehe, dann gibts da 3 varianten. welche davon sollte ich denn whlen?? 12. 2006, 19:24 # 17 Soweit ich wei hngt das von der Breite ab. Bei 5 oder 10mm gibt es die lngeren Bolzen. Bei breiteren Platten wird die Platte an die Radnabe geschraubt und das Rad dann in der Platte verschraubt. Spurverbreiterung von Eibach und H&R für Seat. 17. 2006, 15:06 # 18 Wobei die 2. meines erachtens besser ist 21. 03. 2014, 14:38 # 19 Ich lass diesen uralten Thread mal wieder aufleben. Erstmal Moin Leute. Ich wrde gerne auf meinen Toledo 1M eine Spurverbreiterung aufziehen. HA 40mm habe ich im Sinn. Jedoch habe ich keine Ahnung, wo ich die minimale Einpresstiefe zu meinem Fahrzeug finde. Habe im Internet mal gegoogelt und da steht einerseits, dass ich es dem Teilegutachten entnehmen muss und irgendwer hat ein Fahrzeuggutachten erwhnt.
#1 Hallo Leute, ich brauche hier mal ein paar Erfahrungsberichte. Ich überlege mir auf meinem FR TDI Distanzscheiben draufzumachen, entweder 15 mm pro Seite oder 20 mm pro Seite (40mm pro Achse). Auf dem Gutachten von H&R steht, dass man ab 15mm pro Seite die Radkästen bördeln muss. Beim TÜV habe ich auch mal nachgefragt, die hatten mal wieder nicht so die Ahnung, meinten aber auch dass das wahrscheinlich zu viel ist um nicht zu bördeln. Was habt ihr für Erfahrungen gemacht (auch in Sachen eintragen beim TÜV) mit euren Distanzscheiben? Wichtig ist, ich möchte auf jeden Fall nicht bördeln!!! H&R Spurverbreiterung mit ABE passend für Seat Leon 5F. Bis zu welcher Breite kann man ohne Bördeln die Distanzscheiben drauf machen ohne bei TÜV Probleme zu bekommen? Danke schon mal vorab! 05. 11. 2005 #2 Welche Distanzscheiben du verwenden kannst hängt ja auch sehr von der ET Deiner Felgen ab. Also wär es gut zu issen, welche ET die haben (sollen). #3 Das sind die ganz normalen FR Felgen. Ich glaube die haben ET 38 oder so oder??? #4 Da kannste auf jeden Fall hinten 15er ohne irgendwelche Bördelarbeiten draufmachen, 20er stehen glaube ich schon über.
Aber gewaltig!! Das war beschissen!!!!! Hat einfach kein Spass gemacht! Habt die danach wieder zurck gegeben! Ich Arbeite bei der A. T. U als Fachberater und hatte mir die von Power Tec bestellt!! Nicht zu emfehlen!! Wenn du unbeding Distanzscheiben trauf machen willst, dann bertreib es nicht und hol dir die von H&R!!! Die sind besser und vorallem problemlos einzutragen!! Wenn du 205er Reifen hast kannst du locker 20-30mm verbreitern!! Alles was drber ist knnte probleme beim Eintragen und die Fahrsicherheit vom Fahrzeug verschlechtern!! Ein Rat von mir!? Spurverbreiterung seat leon 1m fr olx pt. Ich wrde keine Distanzscheiben trauf machen!!!!!! Erstens war ich nicht besonders erschtaunt von der Verbreiterung! Zweitens verschlechtert sich das Fahrverhlten!! Gruss Dimitris 10. 2006, 15:25 # 3 10. 2006, 16:40 # 4 Ich fahr mit 20mm pro Seite. Reifen sind genau wie bei "Leon Diesel Power" sowohl Winter als auch Sommer. Und das mit dem wegrutschen beim Bremsen hatte ich eher nur mit dem originalen Sportfahrwerk von Seat als die Scheiben noch nicht drauf waren.
#421 also Eintragung kostet so ca. zwischen 36 - 60 Euro. Ich habe hinten auch 20er drauf! Passt so weit. Muss aber dazu sagen, dass ich ET 38 hab. Andere hier im Forum haben auch 20mm Platten drauf und alles passt soweit. #422 schmpa Clubmember Haben sich Deine Fragen bzgl. Spurverbreiterung seat leon 1m olx pt. der Schrauben alle geklärt oder ist noch etwas unklar? Habe das leider jetzt erst gelesen... #423 also wenn du mich meinst Ja ich bin noch mal losgefahren und hab im Autohaus nachgefragt. Standard Radschraube Originalmaße: m14x1, 5x27 Hab mir jetzt Schrauben bestellt, das Stück kostet 2 Euro. Aber trotzdem danke #424 Ich meinte Dich, ja. Die Maße kenne ich, danke... hätte Dir die Fragen dann beantwortet wenn sie noch offen gewesen wären. Na dann ist das ja erledigt. #425 yap habe alles durchgelesen und leider nicht die Standart Maße gefunden ausserdem standen auch nicht die Maße für 10mm Platten drin. Naja dann hab ich einen neuen aufgemacht und der wurde dann gleich wieder geschlossen. naja wenigstens weiss ich, dass doch einer hätte helfen können:very_hap: EDIT (autom.
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