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#1 Hallo zusammen, am 1993er SPI meiner Schwiegertochter gibt es einige Probleme mit dem Scheibenwischer. 1. Pumpfunktion-Wischwasser funktioniert 2. Wisch-Funktion geht nicht (Hebel nach unten) 3. Stufe 1 geht nicht 4. Stufe 2 geht - wenn die Wischer auf der Scheibe liegen und nur die Zündung an ist, tut sich der Wischermotor aber sehr schwer - läuft der Motor vom Auto, geht es einen Moment schwer und dann rasen die Wischer nnungsversorgung? 5. Endabschaltung geht nicht 6. Beim schalten am Lenkstockhebel habe ich bemerkt, dass sich die kpl. Schaltereinheit ( mit Blinkerschalter) gleichzeitig hin und her bewegen lässt. Gekauft wurde jetzt mal der Endabschalter - vermute aber eher multiple Fehler. Möchte mir ersparen, alles gleich kpl. zu zerlegen, deshalb die Frage: wie würdet Ihr bei der Fehlereingrenzung vorgehen? MINI Wischer / Wischermotor hinten ausbauen / einbauen – RepWiki. Zuerst die Hebelei befestigen, Kabel prüfen, zum Motor messen, Relais? Motor u. Wellen checken....? Nehme an, dass es da schon bekannte Fehler und Lösungen gibt. Vielen Dank schonmal im Voraus Chris #2 Wellen checken wäre mein erstes was ich tun würde.
Übrigens: Schadensersatzansprüche gelten oftmals auch dann, wenn du das Auto bereits wieder verkauft hast.
1, 5 Umdrehungen) Klappen Sie die Wischerarme nun hoch und lösen diese von der Schraube, ggf.
#18 So - alles gefixt. Kabelschuhe mit zwei defekten Kabeln aus dem Steckergehäuse rausgeclipst und die defekten Kabel mit farblich passenden, aus dem Triumph-Fundus, verlängert. Neue Kabelschuhe ran und wieder in den Stecker geclipst. Habe zum ersten mal Löt-Schrumpf-Verbinder benutzt und bin begeistert! Massekabel habe ich auch noch an den Motor gelegt. Mini scheibenwischer defekt telekom speedport smart. Geärgert hat mich dieser "Endabschalterstecker" am Motor, den ich gleich mitgetauscht habe. Der Befestigungsclip war nur so reingehängt und hat sich immer wieder aus dem Stecker geschoben - bis ich mir dann mal den alten Stecker angeschaut und diese kleine Nut entdeckt habe, in die der Clip eigentlich rein gehört und dann auch sicher arretiert ich einen Hals - aber man ist ja lernfähig Wischer funktioniert wieder in allen Schalterstellungen und er bleibt auch wieder in der Endlage stehen. #19 Geärgert hat mich dieser "Endabschalterstecker" am Motor, den ich gleich mitgetauscht habe. Der Befestigungsclip war nur so reingehängt und hat sich immer wieder aus dem Stecker geschoben - bis ich mir dann mal den alten Stecker angeschaut und diese kleine Nut entdeckt habe, in die der Clip eigentlich rein gehört und dann auch sicher arretiert ich einen Hals - aber man ist ja lernfähig Wischer funktioniert wieder in allen Schalterstellungen und er bleibt auch wieder in der Endlage stehen.