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Die in die Straßenbaumaßnahme Südtangente einbezogene Nettelbeckstraße zwischen Kleiststraße und Kurfürstenstraße wurde 1962 in An der Urania umbenannt, da hier die Urania ihr Haus hat. © Edition Luisenstadt, ZEPTER&KRONE
Wir können außerdem nicht ausschließen, dass andere Börsenbriefe, Medien oder Research-Firmen die von uns empfohlenen Werte im gleichen Zeitraum besprechen. Daher kann es in diesem Zeitraum zur symmetrischen Informations- und Meinungsgenerierung kommen. Ferner besteht zwischen einer dritten Partei, die im Lager der Prospect Resources steht, und der GOLDINVEST Consulting GmbH ein Beratungs- oder sonstiger Dienstleistungsvertrag, womit ein Interessenkonflikt gegeben ist, zumal diese dritte Partei die GOLDINVEST Consulting GmbH für die Berichterstattung zu Prospect Resources entgeltlich entlohnt. An der urania 7 movie. Diese dritte Partei kann ebenfalls Aktien des Emittenten halten, verkaufen oder kaufen und würde so von einem Kursanstieg der Aktien von Prospect Resources profitieren. Dies ist ein weiterer, eindeutiger Interessenkonflikt.
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Teslas "Batterietag" rückt näher und wird von der Elektromobil- und der Batteriebranche mit großer Spannung erwartet, denn angesichts der Bedeutung des US-amerikanischen E-Autobauers könnten schon geringe Veränderungen geschweige den Neuentwicklungen große Auswirkungen haben – auch und gerade für jene Unternehmen, welche die Rohstoffe für die Lithium-Ionen-Batterien, die entscheidende Komponente jedes elektrisch betriebenen Fahrzeugs, liefern. Ein neuer Lithium-Boom Der Batterietag dürfte so schon im Vorfeld ein grelles Schlaglicht auf eine Ausgangslage werfen, die vielen Anlegern bislang so nicht bewusst sein dürfte – das Lithiumangebot weltweit könnte schon sehr bald nicht mehr ausreichen, um die explodierende Nachfrage zu bedienen. Und damit wären drastische Preissteigerungen quasi vorprogrammiert! Persönlichkeits- statt Wirtschaftswachstum | Urania Berlin | May 12, 2022. Denn der Absatz von Elektromobilen steigt viel schneller als allgemein erwartet! Neuesten Studien zufolge könnten Elektromobile bereits 2025 ein Drittel aller Automobilverkäufe ausmachen – und schon 2030 könnten sie einen Marktanteil von51% erreichen und damit dem Verbrennungsmotor den Rang ablaufen!