Neue Südtiroler Tageszeitung, 26. Oktober 2016. ↑ Ein Hauch Italien im Tanzhaus. „Das letzte große Konzert“ – Die Neue Südtiroler Tageszeitung. Augsburger Allgemeine, 3. April 2014, abgerufen am 13. Mai 2016. ↑ Das Grab von Andreas Fulterer Personendaten NAME Fulterer, Andreas KURZBESCHREIBUNG italienischer Sänger (Südtirol) GEBURTSDATUM 27. Februar 1961 GEBURTSORT Seis am Schlern, Südtirol, Italien STERBEDATUM 26. Oktober 2016 STERBEORT Seis am Schlern, Südtirol, Italien
Andreas Fulterer, Beerdigung am 29. 10. 2016 um 14. 30 Uhr - YouTube
Sympathisch, authentisch und auf dem Boden geblieben. So wird Andreas Fulterer immer wieder Beschrieben. Ein Musiker, der keine Märchen, sondern Geschichten aus dem wahren Leben erzählen wollte. Ehrliche Musik, hinter der er auch stehen kann, war sein Anspruch. Sein gefühlsbetonter italienischer Pop-Schlager berührte die Herzen seiner Fans. Besonderen Wert legte Andreas auf seine Konzerte. So tourte er mit hochkarätigen Musikern und bot seinen Fans fulminante Live-Performances, oft begleitet von Kinderchören. Im Juni 2016 veröffentlichte er sein letzte Album "Farbenleer" worauf auch der Song "Anche Tu" zu finden ist, ein italienisches Cover des Superhits "Atemlos durch die Nacht". Die dazugehörige Tour wurde aus gesundheitlichen Gründen abgesagt. Die Diagnose kam unerwartet und lies ihm nur noch wenig Zeit. PLÖTZLICH GING ALLES SO SCHNELL Am 26. Beisetzung andreas fulterer cd. Oktober 2016 verstarb Andreas Fulterer mit 55 Jahren an einem Krebsleiden. Nicht einmal fünf Monate nach der Diagnose. Diese Zeit nutzte er um seine Beerdigung zu regeln.
«Leider ist für mich die Zeit gekommen, um mich bei euch, liebe Freunde, für immer zu verabschieden. Mein Leben neigt sich dem Ende zu», schrieb Andreas Fulterer in einem letzten Brief und bedankte sich bei allen für die Treue und Unterstützung während seiner Karriere. «Ich bitte um Verständnis, dass meine Familie in dieser schweren Zeit des Abschiednehmens Ruhe braucht. » Er hinterlässt seine Frau Michaela, zwei Kinder und eine Enkelin. Kurz vor seinem Tod hatte Fulterer noch versucht, den Ablauf seiner Beerdigung selbst zu regeln. Er bat auch seine «Spatzen»-Kollegen ans Krankenbett und wünschte sich von ihnen, gemäss deren Chef Norbert Rier, ein «letztes grosses Abschiedskonzert» an der Trauerfeier zu geben und seinen Sarg zu tragen. Beisetzung andreas fulterer youtube. Sein künstlerisches Vermächtnis soll ein Trost für alle sein, die um ihn weinen. Andreas Fulterer: «Meine Seele wird in meinen Liedern und euren Herzen weiterleben. Ich danke euch allen, dass ihr mich ein Stück meines Wegs begleitet habt. » Andreas Fulterer (ganz rechts) war bis 1998 bei den Kastelruther Spatzen.
Ohnmächtig und hilflos vor Trauer und Schmerz möchten wir unser tiefes Mitgefühl ausdrücken. Ich wünsche Dir und Deiner Familie von ganzem Herzen, dass Du die notwendige Kraft hast, trotz des für Dich so schmerzlichen Verlustes zuversichtlich und nicht hoffnungslos in die Zukunft zu blicken.
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Aber 1980 wollte Ertl einen neuen Geschwindigkeitsrekord für LPG-Fahrzeuge aufstellen. Der M1, dachte er, war das perfekte Auto für diesen Job. Wie Sie wissen, läuft der M1 normalerweise nicht mit Flüssiggas. Eigentlich war damals nicht viel los. Der Rekordversuch war in hohem Maße eine Übung zur Förderung der neuen Autogas-Technologie von BP. Autogas Umbau Anfrage BMW 118i LPG Autogas Umrüstung. Ertls Team rüstete die M88 des M1 gerade sechsfach nach, um auf einem Tank mit flüssigem Propan zu laufen, der im Kofferraum saß. Dann wurden zwei riesige KKK-Turbolader eingebaut, um die Leistung von 276 PS auf 404 PS zu steigern. Weil Leistung immer gleich Geschwindigkeit ist, oder? Aber Macht war nicht die einzige Lösung. Damit der M1 wie eine gefettete Gans durch die Luft gleitet, wurde das gesamte Aerodynamikpaket neu geformt, um den Keil, ähm, keilförmiger zu machen. Die Nase wurde heruntergezogen und erhielt einen Kofferraumdeckel, die Außenspiegel wurden für kleinere und glattere eingelagert (um die Luft zu den Kanälen in den Flanken zu leiten), und es wurde eine unglaublich schwere (es ist buchstäblich eine Dreierarbeit, sie anzuheben) massive Kofferraumabdeckung aus Stahl und die Heckflügelbaugruppe hinzugefügt.
Was, wenn man bedenkt, wie leicht die Front auf einem Standard M1 mit Geschwindigkeit fährt, nur vermuten lässt, dass es bei den vorgesehenen dummen hohen Geschwindigkeiten zu einem Gammlerlebnis kommt. Schließlich, weil es die 80er Jahre waren, stopfte Blaupunkt so viele Lautsprecher wie möglich ins Cockpit. Dann, am 17. Oktober 1981, kletterte Harald in Ehra-Lessien hinter das Steuer, drehte den Schub über den aus dem Armaturenbrett ragenden, tierischen Knopf hoch, zeigte den M1 auf den Horizont und steckte den Gashebel fest, bis er ihn bei 301 km/h maxierte und den alten Rekord um 18 km/h übertraf. Erfolgreich! Leider geht die Geschichte von hier aus bergab. Bmw lpg umrüstung usa. Drei Jahre nach dem Rekord wurde der M1 von einem Alpina-Händler in Deutschland an Piet Oldenhof in Holland verkauft. 1984 wurde das Auto seitdem in zweifarbigem Silber und Blau lackiert, komplett mit einer Airbrush-Hand, die ein Schwert auf der Motorhaube hält. Elegant. Dann riss ein Bozo den Sumpf ab, was dazu führte, dass 1988 eine neue M88 eingebaut werden musste.
Das dürfte doch von der Höhe gar nicht klappen? Habe mein Cabrio auch am Samstag vom Umrüsten zurückgeholt, ist ne Prins-Anlage mit 61l-Muldentank verbaut. Prämisse war ein so gut wies geht unsichtbarer Einbau, was ganz gut gelungen ist. Bilder werden noch nachgereicht... #5 meine angebote liegne zwischen 2300 ( aber nur wiel mein bro und meion dad da umgebaut haben) und 2700€ autogasland und auto crew hab ich angefragt, abwre man sollte shcon aufpassen wo man es machen lässt... #6 Zitat Original von NiteStyle meine angebote liegne zwischen 2300 ( aber nur wiel mein bro und meion dad da umgebaut haben) und 2700€ autogasland und auto crew hab ich angefragt, abwre man sollte shcon aufpassen wo man es machen lässt... Abgesehen davon, daß Dein Posting sehr schwer zu lesen ist - wo ist der Zusammenhang? #7 Die Bilder sehen schonmal sehr interessant aus. Die gleiche Anlange kommt bei mir auch rein. Ich hofffe es ist bald soweit. Amando ich bin sehr gesapnnt auf deine Bilder. Bmw lpg umrüstung us fahrz. Hast du einen Minitankstuzen genommen?
benzin tank nur 1/4 voll und mll ausm auto rumen und man is wieder auf +-0;) lange amortisationszeit ist auch relativ zu sehn. fr einen, der es als dieselersatz nimmt, liegt die warscheinlich in den wenigstenfllen bei ber einem jahr. die mehrkosten fr nen dieselmotor, die hhere steuer und meist auch hhere versicherungsprmie muss man ja auch vorstrecken. das mit dem niveauregulierungskompressor lass ich mal als nachteil durchgehn;) und die nicht mehr nutzbare reserveradmulde, fr den der se brauch. nen nachteil der mir noch einfllt, der uns bmwfahrer aber nicht betrifft wre, das sich ein fsi motor (noch) nicht umrsten lsst Lass bzw lasst es sein ist wirklich nicht gut.... Jedenfals nicht fr mich... Bmw lpg umrüstung 2017. Je mehr Leute mit gas fahren umso eher kommt unsere nette regierung darauf doch noch das gesetzt zu kippen also leute tut mir den Gefallen und lasst das Umrten sein bevor mein gas teurer wird!!! ;-) Aber jetzt einmal im Ernst klar hat es auch ein Paar Hacken aber nix wirklich aussagekrftiges abgesehen von der Anschaffung also einbauen und wieder Spass haben ( sogar beim Tanken) Verheize die Reifen, aber nicht die Seele!!!!
Sehr höfliche Jungs, Klasse Arbeit, sehr professionelle Arbeit, @Nach langem suchen eine TOP Werkstatt... mehr... Abdelfattah Abdelfattah 27 Sep 2017 Also, wir sind *MEHR* als zufrieden. Händer arbeitet sehr zuverlässig, schnell und sehr informativ ohne... mehr... Wollten gerade in den Urlaub, als unser Auto streikte. Super nette und fachlich sehr kompetente... mehr...
Begrndung: sie sei keine anerkannte GAP- / GSP-Werkstatt. Ja, kann passieren, muss aber nicht. Beide Niederlassungen in Hannover haben kein Problem mit Gasumrstungen. Gru, Frank Fry, der E60 hat doch eine Reserveradmulde, da ist aber eben kein Ersatzrad drin, weil man ja Runflatreifen hat. Ich hab aber mal gelesen, dass es auch E60 gibt, wo z. das PDC Steuergert in der Reserveradmulde verbaut wurde und nicht hinter der Seitenverkleidung, meinst du das damit? Soweit ich weiss lsst sich das aber umbauen, bleibt aber die Frage, warum auch immer BMW das bei manchen dort verbaut... Mitglied seit: 22. 08. 2002 Zentral im Freistaat 1711 Beiträge Zitat: Seltsam, dass keiner die Sache mit der BMW-Vertragswerksatt erwhnt. Begrndung: sie sei keine anerkannte GAP- / GSP-Werkstatt. (Zitat von: Shadowline2010) Vermutlich weil die wenigsten damit tatschlich Probleme haben. Meine Werkstatt macht da auch keine Spne. In Deutschland gilt derjenige als Scheie, der auf den Mist hinweist. Autogas BMW 330 - Infos und Bilder zu der Umrüstung. Nicht derjenige, der ihn verantwortet.