Ich hoffe auf eure Tipps und sag schonmal DANKE!
Der Lichtschalter ist bei Fahrtantritt noch kalt, er erhitzt sich bei eingeschaltetem Licht und verliert dann seine Funktion. Dies ist vor allem bei Nachtfahrten extrem kritisch. Reparaturanleitung Hier gehts zur Reparaturanleitung des Lichtschalters. Versuchen Sie bei MB diesen auf Kulanz erneuern zu lassen. Lichtschalter Defender durchgebrannt – Landypedia. Bei mir hat dies funktioniert da dieses Problem dem Hersteller bekannt ist b. z. w. eine Unterdimensionierung des Schalters seitens des Zulieferers ist. Portal: Defekte
Ich hab noch die Relais in der hinteren Reihe ausgebaut, um mehr Platz zu haben. Dann kann man das Ganze drehen und sieht von unten die Stecker, die an den Relais sitzen. Zwischen den Relais sieht man 2 Schienen eine ist für +, die andere ist die Masse. Ich hoffe auch du kommst ohne Stichsäge aus.... Mathias #16 Danke! Lichtschalter defekt?. Werde mal mein Glück versuchen. Stichsäge, Flex und grosser Hammer liegen bereit, aber vielleicht gehts ja auch mit kugelschreibergestählten Fingern, ein vorangegangenes 5-Gängemenu zur Stärkung vorausgesetzt.... Grüsse: bernh
Und klarer. von ---hannes vor 1 Jahr Kilometer: 100. 448 #181940 Der Schalter arbeitet rein mechanisch und stellt die unterschiedlichen Kontaktverbindungen über Drehwalze und Kontaktzungen her. Du putzt erst einmal alle Kontaktflächen und biegst eventuell auch die Kontaktzungen etwas nach. Idealerweise schützt du sämtliche Kontaktflächen anschließend mit einem speziellen Kontaktfett gegen erneutes "Anlaufen" (ich habe das ohne nachteilige Auswirkung mit dünn aufgetragenem Vaseline bzw. Polfett getan), womit dann auch das zerstörerische Aufheizen des Schalters aufgrund des Übergangswiderstands vermieden wird. Die Kabelanschlüsse braucht man dafür nicht zu lösen. Das Zusammensetzen erfordert etwas Geduld. Relais lichtschalter defekt le. Verschraubung des Schaltermantels nicht zu fest anziehen, da der Kunststoff springen kann. lg #181946 Beim Zusammenbau auf die richtige Lage des Käfigs achten. Der hat ne kleine und ne große Bohrung, entsprechendes dann auch an den Gehäusehälften!
#7 Hatte letztens das gleiche Problem... Licht ging während de Fahrt als aus, wackeln am Hebel half da auch. In der Werkstatt wurde der komplette, linke Lenkstockschalter gewechselt. Mir wurde gesagt, dieses Problem gäbe es öfters, würde am Magnetschalter liegen. #8 Wo soll es den in dem mechanischen Schalter nen Magneten geben? Hab ich mich auch gefragt, war wohl ein ausgeprägter "Facharbeiter" mit reichlich Fachwissen. Na ja, der Lenkstockschalter wurde ja komplett gewechselt als "Ganzes", und alles funktioniert nun einwandfrei. #9 Moin ich hätte den Spezialisten gebeten den Magnetschalter möglichst gut zu fetten, damit er nicht wieder ausfällt. #10 Mir wurde gesagt, dieses Problem gäbe es öfters, würde am Magnetschalter liegen. Magnetschalter ist ein anderer Begriff für ein Relais. Wenn er damit ein fehlendes Relais meint, hat er doch nicht unrecht. Licht lässt sich nicht mehr über den Lichtschalter schalten? (Strom). #11 Sorry, aber ich bin fast 77 und in meinem ganzen Leben hat noch nie jemand zu einem Relais Magnetschalter gesagt. Das ist völlig neu für mich.
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