Thema ignorieren Registrierte und angemeldete Benutzer sehen den BMW-Treff ohne Werbung #1 Hallo, nach langer Zeit muss ich hier mal wieedr aktiv werden, da sich mein Gebläse der Klimaautomatik seltsam verhält. Das Gebläse läuft, jedoch nur sehr schwach. Wenn ich dann über die Klimaautomatik die Drehzahl erhöhen will, wird das Gebläse nur ein ganz wenig schneller. Ab dem dritten Balken tritt dann keine Drehzahlerhöhung mehr ein. Innenraum Gebläse geht nicht mehr - Elektrik - E30-Talk.com. Seit ihr der Meinung, es ist die Gebläseendstufe?? Oder kann ich das Ganze noch vorher irgendwie weiter einkreisen? Danke für Eure Hilfe. #2 Klemme mal die batterie für eine zeit ab, vielleicht hilfts ja lg #3 Zitat Original geschrieben von Adagio69 Klemme mal die batterie für eine zeit ab, vielleicht hilfts ja Ist das Dein Ernst?? #4 Original geschrieben von Dodi Hallo, nach langer Zeit muss ich hier mal wieedr aktiv werden, da sich mein Gebläse der Klimaautomatik seltsam verhält. Ab dem dritten Balken tritt dann keine Drehzahlerhöhung mehr ein. Alles anzeigen Hab ähnliches.
Wenn gar nix mehr geht würde ich auf den Motor tippen. Bei mir war er fest. 3 Wochen mit WD40 und Caramba behandelt und jetzt läuft er so leidlich wieder. Ich bin nicht dumm, ich habe nur Pech beim Denken. Genauso ist es, bei defektem Widerstand läuft er noch auf Stufe 4. Ich denke auch Motor fest. Das BMW Cabrio ist eines jener sachlichen Transportmittel, das grundsätzlich offen, vollgetankt und mit dem Schlüssel im Zündschloß in der Garage stehen muß - für alle dringenden Fälle. auto motor & sport 22/86 nicht wenn der Hauptwiderstand innerhalb der Matrize (zwischen Matrize und Keramik eingegossen) durch ist... dann geht gar nichts mehr... also erstmal thx für die vielen antworten! also entweder der hauptwiederstand innerhalb der "matrize"(? ), oder der lüftermotor selbs iss arsch, wenn er sich nicht blos verklemmt hat... Gebläse/ Lüftungsmotor geht an ohne Zündung - BMW-Forum Deutschland. wenn er das sein sollte das ding gut mit silikonöl einspecken ansonsten einfach aus meinem 316-ausschlachtopfer rausruppen und da reinhämmern^^ aber mal was anderes, wie kann son wiedertand den überhaupt kaputt gehn?
Die Klimaregelung als solche funktionierte aber grundsätzlich. Der defekte Lüfter am Klimabedienteil machte sich dadurch bemerkbar, dass sich die Klimaanlage auf den ersten Kilometern noch problemlos regeln ließ. Nach einer gewissen Zeit konnte man aber einstellen, was man wollte - es blieb im Auto zu kühl. Grund dafür ist, dass sich das Bedienteil wegen des defekten Lüfters aufheizt und der darin enthaltene Sensor eine "falsche" Temperatur an die Regelung weitergibt. Weil das Gebläse überhaupt nicht reagiert, tippe ich weniger darauf, dass die Ursache beim Klimabedienteil zu suchen ist. Gruß Albert #7 mein Bekannter hatte letztens an seinem 530i, EZ:2002 die gleichen Symptome. Ab zum freundlichen und nach kurzer Diagnose stellte sich heraus, das der Igel defekt war. Bmw e39 gebläse geht manchmal night club. Hat glaube ich mit Einbau 160 gekostet. by Skylight #8 er hat doch schon einen neuen Igel eingebaut.... #9 so motor dreht nicht also motor ist defekt. hab mal spannung rauf gegeben und nix tut sich hab ihn jetzt zum freundlichen gebracht und lass es da machen es wird ca 800 euronen kosten wenn die den motor tauschen #11 So Lüftung geht wieder und mein konto wurde um fast 800 euronen erleichtert #12 Alles anzeigen Hallo Habe auch das Problem mit der Klimaautomatik bei E 36!
Forum Archiv Autotypen und Einbau Einbau von Autogasanlage in einen VW Käfer 06 Sep 2005 16:48 #1 von käferfahrer Hallo erstmal, Also wie man meinem Nick und dem Betreff entnehmen kann, bin ich (überzeugter) Käferfahrer. Mich würde interessieren, ob bei einer Fallstromvergaseranlage dennoch ein Umbau möglich wäre? Und kann man das bivaltente System umsetzen, oder muss er dann monovalent betrieben werden? Wie aufwändig ist der Umbau im Sinne von Modifikationen am Rumpfmotor? Danke schon mal für die Antworten Grüße Ludwig Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten. 06 Sep 2005 18:36 #2 von ghia Hallo, würde mich auch interressieren, da die Ausflüge mit meinem Karmann Ghia Cabrio so langsam ins Geld gehen. Glaube das Hauptproblem liegt wohl eher in dem Betrieb des Verdampfers, da die Motor luftgekühlt ist, und Wasser nur in der Scheibenwaschanlage zur Verfügung steht?? P. Vw käfer forum.doctissimo. S. mein 525i BMW läuft seit 19 Monaten mit einer Landi LSi problemlos. 06 Sep 2005 18:44 #3 von gasolino » Glaube das Hauptproblem liegt wohl » eher in dem Betrieb des Verdampfers, da die Motor luftgekühlt ist, und » Wasser nur in der Scheibenwaschanlage zur Verfügung steht??
flat4 - die luftgeboxte Käferseite flat4 bietet Informationen zur Technik des luftgekühlten Volkswagens (Käfer). Durch Anklicken spezieller Konstruktionsmerkmale im unten abgebildeten Bild, wie z. B. Fahrwerk, Motor, Katalysator, Getriebe, Bremse, Rad/Reifen, Batterie usw. erreichen Sie die Artikel zu Wartung, Tuning und Fahrleistungen. Informativ ist auch die Modelljahrbestimmung anhand äußerer Merkmale. Im aktuellen Teil informiert flat4 über die Zulassungsarten für Oldtimer, die Altautoverordnung, Oldtimerversicherungen und die Tuningfreigaben in Deutschland. Wählen Sie im linken Menü das Haupthema. VW Käfer - Oldtimer-Foren. Im rechten Untermenü können Sie die Seite auswählen. Den Anfang der Fahrzeuggalerie macht der "Silver Bug" von 1981. Ein Verzeichnis der Käfer-Literatur darf genausowenig fehlen wie der CAR-Toon. Web-Begeisterte interessieren sich möglicherweise für die Besucherstatistik. (C) 10. 06. 2004 Uwe Reuter Volkswagen und VW sind eingetragene Warenzeichen der Volkswagen AG und werden zu rein privaten Zwecken zitiert.
Jan 2022, 15:40 Leichtbau Erfahrungen und Fragen zum Thema Leichtbau im Motorenbau Themen: 7, Beiträge: 169 Re: Stößelstangen 25, 5g Kohle… Mo 12. Apr 2021, 18:55 Nord Bremen, Hamburg aufwärts, Rostock.. Themen: 73, Beiträge: 895 Re: 2. April 2022 - Treffen S… Do 31. Mär 2022, 07:23 Mitte Hannover, Rhein-Main, Ruhrpott, Frankfurt, Berlin Themen: 219, Beiträge: 4006 Re: 04. -05. 06. 2022 Bugs Beer … von Kemal Mo 21. VW Käfer/Beetle Forum. Mär 2022, 07:08 Süd Leipzig, München, Stuttgart.. Themen: 163, Beiträge: 1690 Re: 24. April 2022 Teilemarkt… von swingheini Sa 23. Apr 2022, 19:44 Drumrum BugFans von überall - ob Nordlichter aus Dänemark oder weiter südlich aus Österreich & Schweiz Themen: 104, Beiträge: 1653 Re: Garbojama 2022 Fr 13. Mai 2022, 07:55 Wer ist online? Insgesamt sind 43 Besucher online:: 8 sichtbare Mitglieder, 0 unsichtbare Mitglieder und 35 Gäste (basierend auf den aktiven Besuchern der letzten 15 Minuten) Der Besucherrekord liegt bei 1032 Besuchern, die am Mi 22. Jan 2020, 15:05 gleichzeitig online waren.
Bekannt aus Kontakt AGB Nutzungsbedingungen Datenschutz Impressum © 2022 12Auto Group GmbH. Alle Rechte vorbehalten.
Apr 2022, 19:04 379 Zugriffe Do 7. Apr 2022, 18:04 41 Antworten 17919 Zugriffe Mo 4. Apr 2022, 07:42 1077 Zugriffe Letzter Beitrag von bluelagune So 27. Mär 2022, 07:42 554 Zugriffe Letzter Beitrag von Käfer-speedster Mi 16. Mär 2022, 11:40 26 Antworten 2770 Zugriffe Letzter Beitrag von Red1600i Fr 11. Mär 2022, 19:47 10 Antworten 900 Zugriffe Letzter Beitrag von oberfeld0899 Do 10. Vw käfer forum 2017. Mär 2022, 22:01 268 Antworten 70101 Zugriffe Letzter Beitrag von ovalifahrer56 Mo 7. Mär 2022, 17:05 14 Antworten 922 Zugriffe Letzter Beitrag von Frankenstein Sa 5. Mär 2022, 18:24 13 Antworten 1034 Zugriffe Letzter Beitrag von Inch-Pincher Fr 4. Mär 2022, 22:26 6 Antworten 516 Zugriffe Letzter Beitrag von joh_bue Di 1. Mär 2022, 06:43 7 Antworten 1128 Zugriffe Letzter Beitrag von 20er So 27. Feb 2022, 17:50 Berechtigungen in diesem Forum Du darfst keine neuen Themen in diesem Forum erstellen. Du darfst keine Antworten zu Themen in diesem Forum erstellen. Du darfst deine Beiträge in diesem Forum nicht ändern.