die situation hat sich aber seit meinem ersten post noch ein wenig veraendert. ich hatte ja bis zu meinem letzten post noch nicht wieder versucht den wagen zu starten. zu meiner ueberraschung startete er nun auch im kalten zustand wieder ganz normal. die beschriebene situation scheint also ein einzelfall zu sein. dennoch beschaeftigt mich nun aber wie es dazu kam.. kann es sein das der eine "fehlstart" dazu gefuehrt hat das er irgendwie durcheinander gekommen ist / zu viel sprit gezogen hatte? ich kann mich erinnern das ich schon einmal nach einem fehlstart (also zu frueh zuendung losgelassen) probleme hatte als ich dann erneut starten wollte aber bei weitem nicht so schlimm wie dieses mal... da drehte er ganz normal, ich musste nur laenger starten. was genau passiert denn wenn man die zuendung zu frueh los laesst? da ist doch bestimmt unverbrannter sprit im brennraum o. Anlasser dreht nicht - Motorelektronik - W124-Board.de. ä. oder? aber wenn ja koennte das dann rechtfertigen das der anlasser es nur mit sehr viel muehe schafft den motor zu drehen?
Andi13 12 4. 853 10. 2019 15:32 Letzter Beitrag: Andi13 Motor dreht hoch und auto beschleunigt nicht twingoliebhaber 3. 878 28. 12. 2018 13:49 Anlasser hakt und Auto Startet nicht sofort. andi1978 72 24. 152 30. 2017 11:59 Letzter Beitrag: andi1978 Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
B. 30km/h mehr oder weniger an - also völlig indiskutabel. Nach mehreren Einstellungsversuchen bin ich darauf gekommen, das der Magnet für die höheren Geschwindigkeiten nicht ausreicht und habe mit einen kleinen Starkmagneten gekauft (Durchmesser ca. 1cm und 3mm hoch). Dieser wird einfach auf die Felge gelegt und kann bei einem Reifenwechsel unkompliziert entfernt werden, da er so stark ist, dass er nicht angeklebt werden muss. Damit läuft das Teil jetzt richtig gut. Als Radumfang habe ich 1362 eingespeichert. Also insgesamt schon eine Menge Bastelei und kein plug and play. In der Beschreibung des Trelock 404 wird auch angekündigt, dass man nach einem Batteriewechsel oder Reset die Gesamtkilometerleistung wieder einspeichern könnte. Gerne würde ich diese Möglichkeit nutzen, allerdings habe ich keinen Plan wie das funktioniert. Nach dem Batteriewechsel lässt sich bei mir nur die Zeit, der Radumfang und km bzw. Trelock fc 404 bedienungsanleitung for sale. meilen einstellen. Kann mir einer erklären wie ich die Kilometerleistung eingebe?
E. D. Lieferzeit: 1-2 Tage 189, 95 € Bastinelli R. Folder Lieferzeit: 3-5 Tage 264, 00 € Bastinelli Shadow Carbon Lieferzeit: 3-5 Tage 251, 90 € Zeige 1 bis 9 (von insgesamt 9 Artikeln) 1 Kontakt OutTac Gear GmbH Industriestrasse 10 16547 Birkenwerder Deutschland fon: 03303 2174848 fax: 03303 2174849 Mehr über... Versand & Zahlung Widerrufsbelehrung Widerrufsformular Gutscheine / Coupons Händlerinfo Cookie Einstellungen Informationen Unsere AGB Datenschutzerklärung Impressum Batteriegesetz Alle Marken Sitemap Social Media Alle Preise inkl. Trelock fc 404 bedienungsanleitung 3. gesetzl. MwSt. zzgl. Versandkosten. Die durchgestrichenen Preise entsprechen dem bisherigen Preis bei Toolshop.
Meine Einstellungen Sprachen Willkommen zurück! E-Mail-Adresse Passwort Anmelden Kundenkonto erstellen Gastkonto erstellen Passwort vergessen? Kundengruppe: Gast Ihr Merkzettel ist leer. Merkzettel anzeigen Ihr Warenkorb ist leer.
00 1593 40 – 622 28x1. 5 2224 60 –... Seite 22 5. 7 Einstellen der aktuellen Uhrzeit Wenn Sie die Uhrzeit ändern wollen, drücken Sie die SET-Taste. Nach- einander können Stunden, Minuten, Sekunden (starten automatisch nach Bestätigung der Minuten), mit der MODE-Taste geändert werden. Mit der SET-Taste bestä- tigen Sie Ihre Eingaben und wechseln zur nächsten Stelle. Seite 23 5. 8 Eingabe und Ändern der PIN – Diebstahlschutz Mit einer PIN können Sie Ihren Fahrradcomputer vor Fremdbenutzung schützen. Bedienungsanleitung Trelock FC 100 Fahrradcomputer. Nur mit Eingabe der korrekten PIN kann der Fahrradcomputer verwendet werden. Nach Einstellung der Uhrzeit gelangen Sie zum Fenster "PIN ändern? ". Hier können Sie eine eigene PIN eingeben und später ggf. Seite 24 5. 9 Eingabe und Ändern der PIN – Zeit Wird der Fahrradcomputer, der sich im Sleep-Modus befi ndet, über eine bestimmte Zeit hinaus nicht geweckt, muss er durch Eingabe Ihrer PIN wieder aktiviert werden. Die Zeitspanne (PIN- Zeit) können Sie im Fenster "PIN-Zeit neu? " eingeben bzw. ändern: Nachdem Sie die SET-Taste gedrückt haben, werden Sie aufgefor- dert, Ihre PIN einzugeben.
Seite 34 Sie gilt nicht für Batterien Mein persönlicher PIN: und Verschleißteile. Für Mangelschäden, gleich welcher Art, kann TRELOCK aus dieser Garantie nicht haftbar gemacht werden. Diese Garantie lässt Ihre weitergehenden gesetzlichen Mängel- rechte unberührt. Bei Fragen steht Ihnen auch der TRELOCK-Kundenservice zur Verfügung:... Seite 35: Notizen Notizen... Seite 37...
Nachdem der Originaltacho vor einiger Zeit ausgeschieden ist, habe ich mich mit dem Gedanken angefreundet einen Digitacho in die PX zu verpflanzen. Ich habe mir davon neben der optischen Verbesserung und Gewichtserparung, eine genauere Geschwindigkeitsmessung und mehr Komfort (Uhrzeit, Etappenkilometer,... ) versprochen. Crossline Pro 2000 EQ - Centurion. Allerdings funktionierte der Tacho nicht auf Anhieb: Der Einbau ist ja hier schon an anderer Stelle super beschrieben - ich habe den Trelock, der mir wegen seiner runden Form gefällt, an die frei gewordene Stelle des Originaltachos gepflanzt. Dazu habe ich eine runde Platte aus Kunstsoff mit der entsprechenden runden Öffnung für den Tacho in die Tachoabdeckung eingklebt und verspachtelt. Den Gummiring um den Tacho habe ich dazu entfernt und das überstehende schwarze Kunstoff am unteren Teil des Tachos wurde abgefeilt. Befestigt habe ich den Tacho mit Silikon, den Taktgeber habe ich mit Sikaflex angeklebt. Die ersten Runden mit dem neuen Tacho waren eher ernüchternd: die Anzeige zeigte manchmal realistische Geschwindigkeiten an und im nächsten Moment z.
Einlegen der Batterien 2. 1 Sensor Bei der Auslieferung ist die Batterie bereits Zum Einlegen der Sensorbatterie in den Radcomputer eingelegt. Um den drehen Sie den Batterieverschluss mit Computer zu aktivieren, muss die rote einer Münze gegen den Uhrzeiger- Kunststofffahne entfernt werden. Drehen sinn und legen die Batterie mit dem Sie dazu den Batterieverschluss auf der Zeichen nach oben ein (siehe Abb. ). Seite 8: Montage 3. Montage 2. 2 Nur FC 845 3. 1 Montage FC 820, 830, 840 Die Displaybeleuchtung Ihres Radcompu- a) Lenker ters wird durch eine Batterie in der Night- Light-Base gespeist. Zum Einlegen dieser Batterie drehen Sie den Batterieverschluss mit einer Münze gegen den Uhrzeigersinn und legen die Batterie mit dem Zeichen nach oben ein (siehe Abb. ). Seite 9 3. 2 FC 820, 830, 840... Seite 10 3. 3 FC 845... Seite 11 3. AMIGO - Unsere eigene Marke - Internet-Bikes. 4 Montage des Sensors... Seite 12 3. 5 Montage des Magnets... Seite 13: Displayaufbau Und Bedienungsprinzip 4. Displayaufbau und Bedienungsprinzip SET-Taste optisches Leitsystem Analoge Tacho-Anzeige Vergleich der aktuel- Anzeigezeile 1 len Geschwindigkeit mit der durchschnittli- chen Geschwindigkeit Anzeigezeile 2 Batterie wechseln Anzeigezeile 3 MODE-Taste... Seite 14: Allgemeine Voreinstellung 5.