Trauen Sie sich! Der Halsbereich wird beim Fahren durch den ständigen Blick nach vorn enorm gefordert. Wann immer Sie im Stau oder an einer Ampel stehen, sollten Sie ihm daher etwas Gutes tun: Ziehen Sie die Ellenbogen nach hinten in Richtung Sitz und ziehen Sie gleichzeitig den Kopf sacht nach vorn mit dem Kinn in Richtung Brustbein. Alternativ können Sie mit einer Hand den Kopf fassen und diesen vorsichtig zur Seite ziehen. Nutzen Sie den rechten Arm, ziehen Sie sanft nach rechts, mit dem linken Arm nach links. Sie sollten so eine leichte Dehnung an der Halsseite spüren. In den Beinen zieht es oft besonders, wenn man nach einer langen Tour endlich aus dem Auto steigt. Ersparen Sie sich dies, indem Sie während der Fahrt etwas für die Oberschenkel tun. Wichtig: Belassen Sie die Füße dabei immer in einer Position, die Sie beim Fahren in keiner Weise einschränkt. Vier Minis fahren zur „Bayerischen“ - Regionalsport - Mittelbayerische. Spannen Sie dann beide Oberschenkel gleichzeitig einige Sekunden lang an. Wiederholen Sie diese Übung, bis Sie Ihre müden Muskeln deutlich spüren und motivieren Sie sich zusätzlich, indem Sie die Muskeln im Takt der Musik aus dem Autoradio anspannen.
Falls eine Zwischengröße verwendet werden muss, diese im Fachhandel besorgen. Das freibeik-Sattelgelenk ist maximal bis zu 120 kg belastbar.
Allerdings kommt es vor, dass sie sich dann von anderen Verkehrsteilnehmern unter Druck setzen lassen. Hier ist vor allem die Einstellung entscheidend. Der Fokus sollte nicht auf den anderen, sondern auf Ihrer eigenen Sicherheit liegen. Es hilft niemandem, wenn das Tempo erhöht wird, dadurch aber das Unfallrisiko steigt. Lassen Sie Drängler also einfach überholen, indem Sie rechts ranfahren. Fühlen Sie sich in der Situation bedroht, können Sie jederzeit auch die Warnblinker einschalten, langsam rechts ranfahren und anhalten. Lassen Sie sich Zeit, beruhigen Sie sich und setzen Sie die Fahrt erst dann fort, wenn Sie sich dazu in der Lage fühlen. Für die Autobahn gilt auch: Lassen Sie sich nicht hetzen. Nehmen Sie einfach die rechte Spur. Wer es eilig hat, kann Sie links überholen. Das gilt auch für Lkw. Beim fahren merken sie heute. Achten Sie bloß darauf, dass Sie den Verkehr nicht extrem hindern. Halten Sie am besten am nächsten Rastplatz an oder nehmen Sie die nächste Ausfahrt, um anhalten und sich beruhigen zu können.
Danach verändern sie ein wenig die Höhe und fertig. Einigen Radhändlern fehlt das Know-How und kümmern sich nicht intensiv darum, wie mir kürzlich Heike berichtete. Die richtige Einstellung der Sitzhöhe kostet etwas Zeit. Aber es lohnt sich, so bleibst du vor Knieschmerzen nach dem Radfahren verschont. Eine Grundregel, schmerzt der vordere Bereich der Kniescheibe, ist dein Sattel zu niedrig und brennt es hinten, ist er zu hoch. #Lesetipp: Wie kannst du deinen Fahrradsattel richtig einstellen? Die richtige Sitzhöhe vom Fahrradsattel einstellen. 2. Fährst du mit Klickpedalen? Dann überprüfe deine Pedalplatten, ob an beiden Schuhen die gleichen Abstände sind. Probiere langsam verschiedene Justierungen aus. #Lesetipp: Pedalplatten richtig einstellen. 3. Schütze deine Knie vor Kälte. Gerade im Frühling und Herbst habe ich mehrmals die Temperaturen unterschätzt. Kälte fördert Knieschmerzen. Fahrangst überwinden – Tipps, die wirklich helfen. Darum radle lieber mit langen Hosen * oder Knielingen *. Wird es später wärmer, ziehe sie einfach aus.
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