Posted on Februar 25, 2017 Da die Frage immer wieder kommt und natürlich auch für ins interessant ist/war, möchte ich hier mal unseren Zeitplan veröffentlichen: Zeitplan Meilenstein Zeitpunkt Werkvertrag mit Vorbehalt KW 33 / 2016 Vorbehalt ausgeräumt KW 39 / 2016 Planungsgespräch KW 47 / 2016 Vorabzüge erhalten KW 5 / 2017 Unterlagen Bauantrag erhalten KW 8 / 2017 Bauantrag eingereicht Baugenehmigung erhalten KW 11 / 2017 Einladung zur Bemusterung KW 16 / 2017 Bemusterung KW 20 / 2017
Denn rot wollte das Bauamt ja auch gar keinen Fall erlauben und wir hätten es gerne gehabt. Aber jetzt weiter mit der Bemusterung. Wir haben uns im EG für elektrische Rollläden entschieden, einen weiteren Wasseranschluss im HWR, insgesamt drei Aussenbrennstellen, ein eckiges Schalterprogramm mit einem Radio im Bad (da hab ich mich zum Leidwesen meiner Frau durchgesetzt). Ansonsten gab es nicht mehr viel zu entscheiden, da wir das Ausbaupaket 1 selber machen. Fertighaus News - FingerHaus Nachrichten auf den Punkt gebracht. Was uns bei der Bemusterung ein wenig gestört hat ist die Tatsache, dass man eigentlich nach der Bemusterung nichts mehr ändern kann und man direkt nach der Bemusterung alles unterschreiben soll. Man macht doch einige Entscheidungen, die man, auch wenn man sich gut vorbereitet hat, spontan trifft und da wäre es schon gut, wenn man darüber nochmal ein paar Tage schlafen könnte. Ansonsten warten wir noch auf einige Angebote für Bodenarbeiten. Ein paar haben wir bereits, aber die sind noch nicht konform mit unseren Preisvorstellungen.
hier ein Versuch mich daran zu erinnern, was für uns im Vorab wichtig zu bedenken war. Das ist bei weitem nicht alles, es gibt da noch tausend und eine Möglichkeit mit Technik, Beleuchtung etc. Vielleicht kann der eine oder andere Hausbesitzer noch ergänzen... Haus außen:Farbe Putz/Dachuntersichten /Sockel/Dachziegel, Fensterbänke, Regenrohre Material und evtl. "Laubschutz" (Öffnung am Fuß des Rohres zum Entfernen von Schmutz) Rolladen Farbe (elektrischer Antrieb- Angebotspaket elektr. Rolläden) Besonderheiten auf Wunsch: Dachsparrrenhalter, Taubenabwehr, Sturmschutz Dachziegel/evtl. Fertighaus kaufen - Schlüsselfertig bauen mit FingerHaus. Kamin- spezifische Dinge Außensbeschattung Warema: Lamellen Eco clean ("selbstreinigende" Lamellen) Wind/Sonnenwächter Möglichkeiten der Steuerung (Funk... ) Außenwasserhahn (Außensteckdosen/ Lichtauslässe) Steckdose vor dem Haus für Weihnachtsbeleuchtung etc. nicht vergessen! Treppe: geschlossen mit Setzstufen und Abstellraum unter der Treppe (mitlaufende Brüstung) Setzstufen Raum unter Treppe offen Stahlwangentreppe Treppenstufen Standart: Buche mit Aufpreis: Buche dunkel gebeizt ( sehr anfällig für Kratzer) Eiche- gebürstet weiß gekalkt, Eiche geölt.... Rutschschutz Aufpreis ca.
Außenputz, Fußbodenheizung, Estrich und viele, kleine Krater… Heute folgt nun der Nachtrag zu unserem Bautagebuch aus dem April 2013 – ein Monat, der es in sich hatte, was unser Nervenkostüm anging. Aber der Reihe nach.. Im besagten April 2013 sollte also die Fußbodenheizung verlegt und der Estrich geliefert werden. Zwei Dinge, auf die ich mich persönlich total freute, denn das bedeutete... Der Hausinnenausbau geht weiter:-) Endlich haben wir mal wieder etwas Luft und können nun auch an unserem Bautagebuch weiterschreiben. Fingerhaus bemusterung 2017 excellence national award. Ist schon sehr spannend, wenn man die Bilder von damals sieht – mein Gott, das ist schon über 3 Jahre her. Wahnsinn…und in dem Moment, wo man die Bilder sieht, weiß man doch noch genau, was man so gefühlt und... Pflege unseres Bautagebuchs Während man ein Haus baut und dann darauf bedacht ist, es möglichst zügig innen und außen wohnlich zu haben, bleibt natürlich trotz aller guten Vorsätze das Eine oder Andere liegen. Vor allem wenn man sich in erster Linie auch noch seinem Job widmen muss, denn auch die Brötchen wollen ja verdient sein.
Auch dies ging zügig voran. Weiter wurde uns dann die Heizung, ( Luft / Wasser) gezeigt wie auch die Steckdosen. Was wir uns noch zusätzlich gekauft haben ist die Homeway Anlage. Alles zusammen gesehen, es waren anstrengende Tage (vor allem der Montag) viele Entscheidungen mussten getroffen werden ( Entscheidungen fürs Leben) ob diese dann auch Richtig waren werden wir dann sehen J. Aber wir haben zwei schöne Tage erleben dürfen und viele Eindrücke mit nach Hause genommen. Nochmals herzlichen Dank an Herr K. Ein Fingerhaus für Schnuff: September 2017. und Frau G. wie auch an FingerHaus für den freundlichen Empfang und die Geduld:-) wir fühlten uns diese Tage sehr wohl bei Ihnen. Jetzt noch auf "Schwizerdütsch" Merci viu mau!!!! J
Die Bemusterung ist einer der ersten Momente, wo es gefühlt so richtig ernst wird. Klar, man trifft die Entscheidung noch nicht endgültig und hat Gelegenheit, im Nachgang noch Einfluss zu nehmen, da man sie noch freigeben muss. Aber ein mal bemustert, wirft man ja eher nicht noch mal alles über den Haufen. Für die Bemusterung selber muss man sich nicht vorbereiten. Das bedeutet, Ihr müsst noch nicht wissen, wie euer Haus aussehen soll, Ihr müsst euch auch noch kein Hausmodell aussuchen oder ähnliches. Aaaaaaber: Es hilft ungemein! Wir hatten unsere Bemusterung in Flensburg und müssen sagen, dass es wirklich extrem anstrengend war. Wir waren insgesamt gut 6 Stunden vor Ort und man ist permanent nur mit Denken beschäftigt. Fingerhaus bemusterung 2010 qui me suit. Wir hatten ja im Vorfeld schon eine Idee, welchen Haustyp wir möchten und wie unsere Grundrisse aussehen sollten. Im Vorfeld haben wir ein wenig rumgespielt und selber welche erstellt, ohne auf die 100%ig richtigen Maße zu achten. Hätten wir weder den Haustyp gewusst, noch eine Idee bzgl.
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Ich versuche da jetzt erstmal Licht ins Dunkel zu bringen, bevor es auf die Bühne geht. Also, kennt sich da jemand besser aus, als ich? Ach, vielleicht noch eine Info zu den Farben. Die leere Maschine hat ein weißes Schutzblech hinten, der Rest ist überschmiert, die Seitendeckel sind schwarz. Die komplette Maschine ist schwarz, der Tank ist seitlich rot. Moto guzzi rahmennummern car. onda_xl/xl250/ Gruß Jürgen #3 Hallo Jürgen, ich hatte bei der Recherche zu meiner K0 die selben Fragen. Ich fand den folgenden Link ganz hilfreich: Ist fast derselbe Artikel wie im deutschen Wikipedia aber ausführlicher beschrieben und besser bebildert. Beste Unterscheidung ist ab K3 ist der Auspuff auf der rechten Seite, in wieweit die Anbauteile (Kotflügel, Seitendeckel) nach soviel Jahren noch orginal sind ist fraglich, meine hat das Vorderrad-Schutzblech direkt über dem Reifen, war so damals nicht üblich. Schöne Grüße Mike aka baumschubser #4 also, ich denke, daß ich da zwei K3 habe. Aber dann ist der Hinweis von Nippon mit den Fahrgestellnummern falsch und auch die Farbangabe in fast allen Artikeln, die ich so gesehen habe.
== Zweite Serie == Ab der Zweiten Serie wurden die Tanks etwas in der Form verändert. Dabei wurde auch direkt mit dem Modellwechsel 1976 der Tank aus Blech hergestellt. Die Bravo war ab sofort in verschiedenen Farben erhältlich. Bravo S Die Bravo S ist nur vorn gefedert. Sie hat meist lackierte Schutzbleche und ist original nur mit Chromfelgen erhältlich. Bravo SC Die SC hatte meist vorn und hinten eine Federung. Sie hatte Aluguss-Felgen, die in zwei Varianten erhältlich waren. == Dritte Serie == Die neue Serie erhielt eine komplett andere Verkleidung. Sie war bulliger gebaut, und komfortabler gestaltet. Vorn erhielt sie eine Öldruckfederung, was vorher nur die Mopedmodelle hatten. Auch der Tank wurde einem Facelift unterworfen. Bravo P Die Bravo P besitzt nur vorn eine Federung, lackierte Schutzbleche und keinen Tachometer. Bravo PX Im Gegensatz zur Bravo P hat die PX hinten eine Federung und einen Tacho. Motornummer LM1 - Motor - Guzzisti - das Moto Guzzi Forum. Die Schutzbleche wurden verchromt und stabiler gebaut. == Vierte Serie == Die vierte Serie wurde zeitgleich mit der dritten Serie produziert.
1-5. 8/4. 3 Kurbelwelle limaseitig: 24-35-6 Hauptwelle radseitig: 27-42-10/7 (innen), 30-47-6 (außen) Vergaser: Dell'Orto SI 24. 24 E Bedüsung original [1]: Hauptdüse: 118 Nebendüse: 50/120 (10 PS), 55/160 (12 PS) Leerlaufdüse: Mischrohr: BE4 (10 PS), BE3 (12 PS) Hauptluftkorrekturdüse: 190 (10 PS), 160 (12 PS) Chokedüse: 60 Gasschieber: 4 Zündung: elektronische Zündung (Blinkerversion 12V / 80W), 1. Serie 1977 ohne Blinker mit Unterbrecherzündung 6V / 60 W Vorzündung: 21° vor OT für den 12 PS-Motor, 23° für den 10 PS-Motor Kontaktabstand: mm Zündkerze: NGK B7ES oder Bosch W5CC Fahrwerk [ Bearbeiten] Felgen: 2. DTC Rahmenkürzung Ducati Monster - Motparts.ch. 10 - 10" Reifengröße: 3.
#1 Hallo, hab beim Aufräumen noch zwei 250er gefunden. Einmal eine komplette Maschine und einmal Rahmen mit Brief und allen Teilen in Kisten, bis auf den Motor. Also der Motor ist da, aber der hats hinter sich. Nun war die Idee, in den leeren Rahmen einen Motor der CB250RS einziehen zu lassen. Hatte verschiedentlich den Hinweis gefunden, daß der passen könnte. Tut er nicht, das weiß ich jetzt nach der fehlgeschlagenen Anprobe auch. Dann werden die halt wieder original, ist ja auch schön und aus der RS mach ich dann wieder eine RS. Nun hab ich mich aber dann mal versucht, mit den Fahrgestellnummern und den K-Varianten zu beschäftigen und stoße auf komische Dinge. Hier: da/honda-sl-250s-xl-250s/ sind ein paar Infos, insbesondere zu den verschiedenen Leistungen und den Fahrgestellnummern. Maico MD 250 - Technisches Datenblatt, Prospekte und mehr. Ich hab die 100xxxx und die 100xxxx und der Liste nach müßten das K0 aus bis 1974 sein. Die Dinger haben aber eine EZL von 1976 (ok, könnten Ladenhüter gewesen sein) und in den Papieren wurde bei beiden Mopeds die Leistung von 20 PS auf 17 PS handschriftlich (mit Stempel und Unterschrift) geändert und eine Leistungsbeschränkung (Hülse im Auspuff) eingetragen.
Daher kamen diese noch mit 20PS auf den Markt. Da aber ab '77 die PS-Klassen eingeführt wurden, hatte praktisch jeder die 17PS Drossel eingebaut. Das hatte damals die Prämien auf 1/3 gesenkt. Ach ja, die Krümmer waren bei beiden Modellen schwarz. Meine K3 hat einen Edelstahlkrümmer (Fa. Leiro), da der Originalkrümmer nicht mehr zu retten war. #14 also, heute Planänderung. Moto guzzi rahmennummern 2019. Leider ist das mit dem Motor für die leere 250er nichts geworden, so daß ich dann jetzt entschieden habe, erst mal die bessere und vollständige der Beiden durchzuputzen. Sieht aber auf den Bildern besser aus, als sie ist. Ich will sie jetzt erstmal zum Laufen bringen und dann wird sie zerlegt. IMG_4638 - IMG_4661 - #15 schaut doch alles in allem ganz gut aus. Das Ding kann noch richtig hübsch werden. Der Auspuff wurde schon ausgetauscht, was natürlich gut und bei diesem Alter ganz normal ist. Es ist nämlich die US-Variante - zu erkennen am "Spark Arrestor" Die war wohl in den späteren Jahren eher zu bekommen als eine europäische Variante.