Dann überwacht er den ruhestrom bzw. dessen Verletzung. #8 Kannst gerne im angehängten Dokument Punkt 6 lesen. Gilt übrigens seit 2002 und somit auch für den E60. Auf den Pluspol der Batterie kann man gehen, aber ansonsten einfach einen beliebigen Massepunkt anstatt des Minuspols benutzen und alles ist gut. #9 Ja mein reden. Macht man beim Laden im Auto so oder so. #10 Dann habe ich dich falsch verstanden. Wo finde ich hinten ein Zndungsplus ? [ 3er BMW - E36 Forum ]. Ich hatte e so verstanden, dass du das IBS ignorieren willst und direkt an der Batterie lädst. Das macht man aber grundsätzlich nicht (es sei denn die Batterie ist ausgebaut). Wenn man einen Massepunkt wählt, wird das IBS ja nicht umgangen. #11 Das ist schon mal sehr gut. Jetzt sag mir noch ob du Limo oder Kombi hast. Wenn Kombi, dann hinten links im Seitenkasten ist der Verstärker. Dauer- und Zündungsplus. Zündungsplus dürfte der weiß-schwarze sein. Soweit ich mich entsinnen kann, muss mindestens ein Ampere Strom am System vorbei geflossen sein, bevor der meckert. super danke genau das brauch ich #12 Da kann kein Strom vorbei fliesen!!
#1 Moin, ich werde nächste Woche von meinem E60 VFL auf einen E61 LCI umsteigen. Da ich auch die steuerliche Absetzung ändere wollte ich mir nun ein elektronisches Fahrtenbuch einbauen. produkt/ Die Montage soll an der Mittelkonsole auf der Beifahrerseite erfolgen, damit ich den Bedienknopf da habe wo ich eh hinfasse (hoffe das mit dem GPS funzt da unten auch... ). Zum Anschluss steht folgendes in der Anleitung: "Die Stromversorgung des Systems wird über das 3adrige Kabel der Anschlussbox hergestellt. Schließen Sie das schwarze (Klemme 31 - Minus), das rote (Klemme 30 - Dauerplus) und das blaue Kabel (Klemme 15 - Zündungsplus) an die Stromversorgung Ihres Radios (ggf. Dauerplus und Zündungsplus - F10 F11 - Elektrik & Beleuchtung - BMW F10 F11 F07 F06 F12 F13 Forum. über Zigarettenanzünder oder Sicherungskasten) an. " Minus find ich ja überall, aber was ist mit Dauer- und Zündungsplus? Hatte an die Steckdose unterm Handschuhfach gedacht, weiß aber nicht was da für nen Strom liegt. Ändert aber nichts daran, dass ich den jeweils anderen auch noch benötige. Hat da jemand eine für den "nicht Elektroniker" eine simple und natürlich fast unsichtbare Lösung?
Soll ja nur nen Signal bekommen. MFG Hol Dir Zndungsplus aus dem Sicherungskasten, kannst Dir ja eine "Zapfstelle" aussuchen. Das Kabel dann hinter der Fussmatte, Beifahrerseite, durch den Gummi in den Motorraum bzw. das leere Du einen 316 oder 318 kommst Du genau unter der Batterie vorn raus. CC zickt nicht rum. sollte keine probleme mitm check control geben, das relai verbraucht ja nur minimal strom Mitglied seit: 29. 10. 2009 Langenhagen 1 Beitrag Hallo zusammen, ich stehe gerade vor dem selben Problem mit den TFLs. Bmw e60 zündungsplus interior. Gibt es wirklich keine Stelle/Leitung die man direkt aus dem Motorraum "anzapfen" kann, fr Zndungsplus, ohne dafr nen Kabel in den Innenraum zu legen??? Ich fahre brigens auch ne 318i Limo Vielen Dank fr eure Antworten im voraus Allzeit gute und knitterfrei Fahrt!!! am steuergert bestimmt... ruf doch mal bei bmw an und frag mal ob die dir was verraten
Benutzer Lernt noch alles kennen Dabei seit: 30. 09. 2006 Beiträge: 3 PN senden Zündungsplus? Hi, habe eine Bluetooth Einrichtung in meine Kiste (2006er 116i) gebaut und erstmal provisorisch den Zigarettenanzünder in der Mittelkonsole (neben den Fahresitz) für die Spannungsversorgung verwendet. Bmw e60 zündungsplus 2. Diese Buchse führt aber "erst" Plus, wenn man wirklich die Zündung einschaltet. Weiß jemand, wo ich ein geschaltetes Plus finde, welches schon vorhanden ist, nachdem ich den blöden elektronischen Schlüssel ins "Zündschloss" stecke? Weil Zündung "richtig an" ist ja erst, wenn ich den Start-Knopf danach betätige. Ich möchte aber nicht unbedingt beim Telefonieren im Stand auf dem Parkplatz ´ne halbe Stunde die Zündung komplett anlassen... (Ich suche also ein "Plus", welches vorhanden ist, adäquadt zur Zündschlüsselstellung 1 bei herkömmlichen Zündschlössern) Wäre prima, wenn mir da jemand helfen könnte... Schöne Grüße Ramadama Re: Zündungsplus? Müsste doch am Radiostecker vorhanden sein! hmm, ja, da bestimmt, ich hatte gehofft, es gibt vielleicht ein "leichter erreichbares" Kabel?!
Hatte schon mal an die Stromversorgung des Handschuhfachs gedacht, bin mir aber nicht sicher, ob da nicht Dauerhaft Strom anliegt und so das Steckernetzteil doch langsam die Batterie leersaugt, wenn das Fahrzeug steht. Den weiter unten geschilderten Anschluss, wie finde ich den als Laie eindeutig und wie gut ist er zugänglich? Frage zur Stromversorgung Vordersitz - Elektronik & Elektrik - www.e60-forum.de. Habe mich gestern bei dem Versuch, das Radio (Prof) auszubauen bzw. die Verkleidung um den Aschenbecher zu loesen nicht getraut brutale Gewalt anzutun um dann einen der Platsik klipse zu killen... Hiweise zum Auffinden und anschliessen an 12V hochwillkommen! !
sind meine Leidenschaft, meine Herzenssachen. Wir lachen und weinen, wir jubeln und schweigen. Denn Liebe ist wie das Leben, ist mehr als nur rosarot und puderzucker. Liebe, Leben ist alles, seid Ihr. Genau dieses Besondere klingt in meiner, in Eurer Trauung an. Laut und leise, fröhlich und ernst. Ich bin Nina Richert. Freie Trauung Essen mit ausgebildeten Traurednern • Strauß & Fliege. Ich bin Hochzeitsrednerin. Ich mag Menschen, ich bin neugierig darauf, wie unterschiedlich wir alle unsere Leben gestalten; auf die Höhen und Tiefen, die Paare gemeinsam durchleben. Ich rede gern, und höre noch lieber zu. Ich antworte weiterlesen... Freie Trauungen sind eine wunderbare Möglichkeit, mit allen Menschen, die Euch wichtig sind, Eure Hochzeit zu feiern. Ihr sucht Euch den Ort für die Zeremonie aus, Ihr wählt Musik und andere Elemente, und lasst Eure Lieben teilhaben, wenn Ihr Ja weiterlesen... Wie geht es mit der Hochzeit weiter? Wenn Ihr Euch vorstellen könnt Eure Freie Trauung mit mir zu gestalten, schickt mir einfach schnellstmöglich eine Anfrage per Kontaktformular.
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